- 16.
חזון יצחק, 01/09/10 08:55
- 15.
מי צריך, 28/08/10 21:34
בכבישי המדינה עדיין מותקנים אלפי קילומטרים של מעוקות ישנים ובינהם מעקות ניו ג'רסי - דור קודם ל-STEP. למה לא הוזכר גם זה?
מה איה סטטיסטיקה של תאונות?
כביש 6 ביצע התקנה של STEP, אך למה להזכיר את זה אם יש מע''צ?
כתבה חובבנית, אין עובדות, אין אף נתון מספרי (חוץ משנים ומס' כבישים).
עובודות הן פשוטות : התקנת מטר אורך מעקה STEP עולה למשלם מיסים 280 ש''ח, התקנת מעקה ''מתחרה'' - 590 ש''ח. מעקה STEP לא דורש שטח המוגדר כ''מרחק פעיל'', לעומת זאת ה''מתחרה'' - כן. אי תקינות של STEP מוסברת כחוסר מבחו ריסוק. נו, שמדינה תממן את המבחן ותיסגור את הפה לכל אותם ''מומחים'' פעם אחד ולתמיד.
- 14.
הגורם האנושי - מישהו מחליט לחסוך כסף על חשבון חי אדם
עמנואל, 26/08/10 22:11
- 13.
גוף אינטרסנטי סיפק את המידע לכתבה
רחלי, 26/08/10 16:56
-
- 12.
ישראל, 26/08/10 15:14
- 11.
- 10.
- 9.
- 8.
העיקר יאשימו את הנהג הישראלי ויתקעו מצלמות מהירות כל 2 ק''מ
מאור, 26/08/10 10:56
- 7.
- 6.
-
- 5.
- 4.
- 3.
- 2.
הפתרון הוא שאזרחים שנפגעו יתבעו תביעות נזיקין אזרחיות
תובע מתמיד, 26/08/10 09:37
- 1.
נהג, 26/08/10 09:24
רק בישראל 2010...לאור מדיניות המיסים המטורפת משתמשי הדרך נוסעים ברכבים בתקני בטיחות נחותים משמעותית מארה''ב וארופה, נוסף על כך גם תשתיות הכבישים הנחותות בטיחותית מוסיפות חטא על פשע ! אח''כ מביעים פליאה על מספר ההרוגים הרב בתאונות הדרכים, שלא להזכיר את פארסת ביטוחי החובה המעודדת נהגים בעלי הרשעות מרובות לאור התשלום הרגיל לביטוח חובה שנדרש מהם מאחר ושאר הציבור מסבסד אותם, נהג עם מס' רב של הרשעות צריך לשלם ביטוח חובה של 10,000 ש''ח בשנה רק כך נפחית את מספר הרוצחים בכבישים..אבל מי יפגע ברווחים של חברות מביטוח החובה!!