- 16.
העובדה שזו מכונית משפחתית - יתרון משמעותי
גלעד, 24/04/10 10:02
- 15.
רפי, 19/04/10 22:04
- 14.
הפרונט מזכיר מאד את הפלואנס הרגילה
אורן, 19/04/10 14:00
- 13.
חנן, 19/04/10 12:01
- 12.
שמוליק, 19/04/10 11:59
- 11.
חזי, 18/04/10 22:22
- 10.
גם המוצר לא מושלם,מה שחשוב זה החזון. בהתחלה המחשב שאתם קוראים בו היה
פילוסוף בגרוש, 16/04/10 10:48
בנוי מכל מיני צינוריות,אחרי טרזיטורים.
שצרכו המון חשמל, ונתנו ביצועים ירודים.
והיום אתם יושבים מול מחשב, שחזק פי כמה מאות, מזה שהיה במשימה לחלל ב1967
אז כן גם לי נראה, שאין פה בדיוק חיסכון כלכלי,וחיסכון סביבתי.
אבל מה שחשוב זה הרעיון. בכל העולם מפתחים וחברות מבינות, שבנזיו זה פסה.
וזה רק מעודד פיתוח מכוניות שבאמת יתרמו לסביבה, וזה יכול להיות על חשמל,שמש,מימן,תירס וכהנה וכהנה
אז לכן למרות שאני חושב שכנראה הפרוייקט לא בדיוק תורם לסביבה. אני כן תומך בו.
רק בגלל החזון.
- 9.
כמה המדינה משקיעה בעקיפין בבטר פלייס??? שקשוקה במקרוגל... (ל''ת)
כמה כסף ציבורי הולך למש' עופר??, 16/04/10 10:40
- 8.
ילד שני, 16/04/10 08:37
1) בישראל, כמו בארה''ב, רוב החשמל מיוצר מפחם ודלק. מכיוון שלא ניתן ליצר חשמל רק ע''פ רמת הצריכה, יותר חשמל מיוצר מאשר משומש. לכן כמות החמצן הדו פחמני שמיוצר לק''מ גבוה יותר במכונית חשמלית מאשר מכונית רגילה (נבדק ואושר ע''י אוניברסיטת קאל-טק.)
2) בשעה שאתה עובד במשרד והמכונית ''נחה'', הבטריות ממשיכות להתרוקן. כמו-כן גם בשעות השינה שלך.
3) משפחה של שני הורים ושני ילדים רוצים לנסוע לחרמון בשבת. בחוץ קר (צריכים להפעיל את החימום) והרדיו פועל כל הזמן. מספר הבטריות שיצטרכו להחליף - 3 !!!-
ילד מחוץ לנישואים, 16/04/10 12:01
-
- 7.
חסר רק שהם ישכנעו את המדינה לאסור יבוא של רכב חשמלי מתחרה וזהו -
אמיר, 16/04/10 05:25
- 6.
י ל ד , 16/04/10 03:26
- 5.
המודל העסקי של החברה לא סביר!!!
אילן, 16/04/10 00:43
- 4.
- 3.
היה ברור שהם יקחו את הרעיון ויהפכו למונפול ובהתאם לכך גם המחירים והמבח
גדי, 15/04/10 20:26
- 2.
- 1.
חכו חכו-הם עוד יקרעו אותנו בהתחייבויות ופטנטים שונים כמו הסלולרים!! (ל''ת)
אליקבליקבום , 15/04/10 19:50