- 16.
להלחיף את קבלן הביצוע.יש אבטלה לא?אז למה בונים כ''כ לאט?קחו אנשים לעבוד (ל''ת)
אלי מנהריה, 23/03/10 07:18
- 15.
להלחיף את קבלן הביצוע.יש אבטלה לא?אז למה בונים כ''כ לאט?קחו אנשים לעבוד (ל''ת)
אלי מנהריה, 23/03/10 07:18
- 14.
אבל לפחות מאות ואלפים מתפרנסים בכבוד
בפרויקט פרטי רק אחד מקבל רווח כל היתר עבדים, 23/03/10 06:46
כשחשבתי על זה אמרתי עדיף 500 איש שמקבלים 15-20 אלף לחודש במגזר הציבורי
מאשר אחד שמרוויח מליונים והשאר שמרוויחים 5 אלף לחודש. במגזר הפרטי.
בסך הכול כשהרבה מרוויחים טוב המשק מתעורר
שלא לדבר אם תהיה רכבת פרטית המחירים יהיו גבוהים (כמו חשמל פרטי) השרות גרוע יותר ושוב כולם שם ירוויחו קרוב למינימום פרט לבעלים!!!
---
הפתרון לעודד חברות ציבוריות ולשכלל שיטת המלחמה בשחיתות - זה הטוב משני העולמות!
- 13.
- 12.
- 11.
ה''ירוקים'' למיניהם שותפים לעיכוב באמצעות עתירות (המבטיחות להם ג'ובים) (ל''ת)
זה ה''ירוקים'' גם!, 22/03/10 22:23
- 10.
במדינה שלנו תמיד גונבים חצי כסף. ולכן לוקח פי 2 זמן ופי שתים כסף.. (ל''ת)
50% לגניבות ומכרזים תפורים, 22/03/10 20:51
- 9.
שגיב א., 22/03/10 20:02
- 8.
- 7.
ומה חדש ? כל הפרוייקטים בישראל/ניגריה הם כך. יש כאלה שצריכים להרויח... (ל''ת)
ואנשים חושבים שישראל מדינה מסודרת, 22/03/10 17:57
- 6.
- 5.
- 4.
נא להתעורר!! קוראים לזה שחיתות. עכשיו זה מוכח במספרים (ל''ת)
מחכה 40 שנה לרכבת לאילת, 22/03/10 17:04
- 3.
דוד, 22/03/10 16:38
-
- 2.
זה דינו של כסף ציבורי : אף אחד לא נותן דין וחשבון !
עמיר, 22/03/10 16:37
אם הייתה הממשלה נותנת את הפרויקט לגוף פרטי ומראש מגדירה לו''ז ועלות וכונסת אותו על כל חריגה ויחד עם זאת מצ'פרת אותו על כל הקדמת לו''ז ו/או תקציב, כבר מזמן הרכבת היתה מגיעה לירושלים !
אין - לצערי - שום פרויקט שמנוהל על ידי הממשלה ( על חשבון כספי הציבור הנדיבים... ) שמבוצע ביעילות, עפ''י התכנון ובמסגרת תקציב שנקבעה.
ממשלה לא מסוגלת לנהל פרויקטים גדולים.
מתי תבינו את זה כבר ???
- 1.