- 45.
עזרת הציבור במציאת אדם הלוקה בנפשו - אלון רחמים
ד''ר חיים שם דוד,פסיכיאטר מומחה, 27/09/09 23:34
הציבור מתבקש לגלות ערנות ולשים לב לכל תגובה חשודה בכתבה זו ו\\או בכל פורום אחר בכלל ובפורומים הקשורים לרכבים דו גלגליים בפרט.
האדם החראי על תגובות אלו , נמלט מאישפוז בכפייה . שמו אלון רחמים וניתן לזהותו עפ''י התמונה הזאת :
http://tinyurl.com/ybblndg
כל המזהה את החשוד המופיע בתמונה ויודע פרטים אודותיו ומקום המצאו מתבקש להתקשר ל או למוקד 100.
- 44.
המפקח רוצה שהדו גלגלי ישלמו על הטעויות של הנוהגים ברכב - איזו מדינה!
יוני, 26/09/09 16:38
-
יוני, רק שתדע שאופנוע מזהם פי 10 מרכב... אזבנג'ו, 12/10/09 17:11
-
- 43.
פה, 26/09/09 14:50
אלפי נהגי דו גלגלי יקחו יום חופש.
את היום נבלה שלחכות לנייה שתתפנה בתל אביב ולתפוס אותה, - כמה שיותר חנייה לתפוס - יותר טוב. נצטוות שלושה אנשים ביחד, ונוודא שאנו משלמים כרטיס חנייה. הכל לפי החוק.
הציוות יאפשר גם הגנה על עצמינו, כשהעצבים של נהגי הרכב יתחילו לעלות. אנחנו חברה אלימה ורוב הסיכויים שייוצרו מקרי אלימות. חשוב לעשות את הדברים באחריות.-
אין צורך לתו חניה או כרטיסיי חניה
אופנוען 30, 30/09/09 01:19
-
- 42.
נהגי דו גלגלי חותכים? חכו שתנהגו על דו גלגלי
פה, 26/09/09 14:44
ואז תבינו מה קורה וכמה קורה שנהגי רכב חותכים אותך.
לא רק שנהגי רכב חותכים דו גלגלי, יותר מאשר להיפך. תנסו לנסוע בצד ימין של נתיב ריק ואתם מהמרים על חייכם - נהגי רכב חושבים ששאר הנתיב זה מקום עבורם לעקיפה ופעם אחר פעם כמעט מורידים אותך מהכביש. לכן, זו מצווה, לנסוע בחלק האמצי עד השמאלי של הנתיב, על מנת למנוע מנהגי רכב להשתמש בנתיב לעקיפה וכמעט להרוג אותך.
מאז שאני נוהג על דו גלגלי, כשיוצא לי לנהוג ברכב, הם לא מפריעים לי בגרוש, פרט למופרעים שיש על כל סוגי כלי הרכב, שאת כולם מבחנתי אפשר להעיף לנצח מהכביש.
ויש הרבה יותר מופרעים באופן יחסי (ולא רק אבסולוטי), על מכוניות.
- 41.
אסור להתיחס אליהם בהבנה=מהווים סכנה לעצמם ולנהגים=מזגזגים מבלבלים נהגי (ל''ת)
נ.כהן כל מטרתם להשוויץ בכלי המשחיט=חותכים את הכביש, 26/09/09 13:36
-
איך תרגיש אם ישפטו אותך כנהג מכונית
האזרח מ., 26/09/09 14:21
על פי התנהגותם של ארסים בסובארו? אז יש רוכבים שמתפרעים. אבל בכנות, כמה רוכבים עוקפים אותך כל בוקר בכביש בשקט ובנימוס? כל כך הרבה שאתה אפילו לא שם לב אליהם, אלא רק לאותו אחד שהתפרע. מתפרעים יש בכל קבוצה. תשאיר אותם לטיפול המשטרה ותתן לרוב המכריע של רוכבי הדו-גלגליים להמשיך ולהנות מקיצור פקקים.
כל אחד מאותם רוכבים שיעבור למכונית בגלל שהיא יותר זולה רק יתקע אותך יותר זמן בפקק היומי שלך.
-
- 40.
- 39.
למגיב 36 - דבר ראשון, הסטטיסטיקה גם מראה ב80% ומעלה
יוסי, 26/09/09 12:18
מהתאונות בין רוכבי אופנועים לנהגי מכוניות אשמים נהגי המכוניות. אז למה שנהג המכונית לא יסבסד חלק מעלות הביטוח של האופנוען? הרי הוא אשם יותר ממנו בתאונה...
דבר שני, לדבר בצורה גורפת לגבי כלל רוכבי האופנועים, ואני מצטט - ''הם משתוללים ''וחותכים'' על הכביש...'' היא שגויה מיסודה. בפעם האחרונה שאני רכבתי ברחובות ת''א ו/או נהגתי ברכב, מי שחתכו אותי היו דווקא נהגי מכוניות ומוניות, לא אופנוענים...
- 38.
bahary5 , 26/09/09 10:48
נוסף למס בצורת,אשר הולך ישר לקופת המדינה,ולא כפי שצריך להיות,להקמה מידית של אגמים ללכידת מים,שישראל היא המובילה בעולם בתיכנון,ובהתפלת מי ים.
ביטוח חובה לרכבי אופנים..ביטוח חובה להולכי רגל..וביטוח נשימה חופשית...
אני מציע גם ביטוח נגד ממשלה תאוות בצע
אשר ממציאה מיסים כמיקצוע אקדמי.
ולעייננו...צרך לעודד את הרכיבה על רכב דו גלגלי,וכדי לצמצם את נפח התנועה בכבישים העמוסים לעייפה,
לקבוע את גובה מס הביטוח חובה לפי נפח המנוע כך שלא יעלה על עשרה אחוזים מערכו כחדש..זה יותר צודק מצודק..
ולא ולא ולא לעשוק את הרוכבים המיסכנים(אשר הם מסכנים גם בכבישים)
- 37.
- 36.
הסטטיסטיקה מוכיחה שרוכי אופנועים מעוריבים יותר בתאונות
העלאת הביטוח מוצדקת, 26/09/09 09:48
הסטטיסטיקה מוכיחה שרוכי אופנועים מעורבים יותר בתאונות, וכל מי רואה איך הם משתוללים ''וחותכים'' על הכביש מבין למה.
אם הם מעורבים יותר בתאונות, הוצאות חברות הביטוח גדולות יותר ואף אחד לא פרייר לסבסד לכם את הביטוח.
אולי לאחר שתעריפי הביטוח יעלו, תתחילו לנהוג יותר בזהירות, אחוז התאונות שלכם ירד, ואז יוכלו להוזיל שוב את דמי הביטוח.-
הסטטיסטיקה הוכיחה שהרב באשמת נהגי מכוניות שמדברים בפלאפון
טל, 26/09/09 10:41
או מתאפרים או מתגלחים או חותכים שלושה נתיבים במכה.
אם כבר מדברים על סטטיסטיקה.
אני לא רוצה שתסבסד אותי, אני רק לא רוצה לסבסד אותך.
ברגע שישנו את החישוב מ 50%-50% לחישוב לפי אשמה - לא תראה מחאה של רוכבים.
ואז רוכב מסוכן ישלם גם 8000 ש''ח - למי אכפת.
הבעייה שהיום רוכב שנדרס ע''י רכב, הביטוח שלו משלם 50% גם אם לא היה לו דבר וחצי דבר עם התאונה.
-
אתה תשלם על ההכללות שלך בעוד פקקים, זיהום אוויר, זמן אבוד וכמויות דלק
לא רואה מעבר לגרוש ומכליל בצורה שפלה, 26/09/09 10:50
ציבור הרוכבים הדו גלגלי הוא ציבור עצום, כ100 אלף איש ואישה.
רובם העצום של הקהילה הזו הם אנשים שומרי חוק.
חארות יש בכל קהילה (או שעכשיו אתה טוען שאין נהגים שמשתוללים?).
פורעי חוק הם משימתה של המשטרה ואני בהחלט מקווה שהמשטרה תטפל בכל פורע חוק (על 2 גלגלים או על 4).
אחרי שסיכמנו את זה...
אני רוצה שתבינו את משמעויות המהלך הזה.
מי ממכם יכול להרשות לעצמו לשלם ביטוח חובה בלבד של 6 וחצי אלף שקל?
זה מה שישלם סטודנט צעיר עם רישיון של מספר שנים על קטנוע ישן שעלותו פחותה מכך.
התוצאה, אותו סטודנט יקנה רכב ב2000 שקל ויצטרף אל מעגל הפקקים והחניות
כמו אותו סטודנט ישנם עוד 99,999 איש במדינת ישראל.
אתה מסוגל להבין את רועה הגזרה?
את כמויות הפקקים? בת''א בלבד ישנם כ70 אלף כלים דו גלגלים בכל יום, מתי בפעם האחרונה מצאת חניה בת''א? מתי הפעם הבאה שתמצא עם עוד 70 אלף כלי רכב?
כמה תשלם על דוחות חניה? כמה תשלם על דלק ובלאי לרכב בפקקים? איזה מחיר אתה יכול לשים על הבריאות שלך כאשר זיהום האוויר יגדל בצורה משמעותית?
איזה מחיר אתה שם על זמן אבוד עם אהובים וחברים שיכלת לבלות איתם במקום לצפצף בעצבים על עוד נהג בפקק?
-
נתראה בפקקים כשאני אחליף את הטוסטוס בפיאט אונו 88
קוקו לומפו השלישי, 26/09/09 13:17
-
מדוע הנהגים הטובים והרגועים לא עולים על דו גלגלי
זהר זהר, 26/09/09 17:43
הרי הם עצמם ודאי יודעים שהם ''לא כאלה''.
מי עוצר בעד נהגי המכוניות הנוסעים לעבודתם ברכב ובו הם והטלפון הנייד , לעבור לדו גלגלי ?
אולי זה כי באמת הם מודעים לכך שהבעיה של 100 אלף רוכבים הם חלק משמעותי מ 2.4 מליון הנהגים?
אגב , גם כמה עשרות רוכבי אופניים נקטלים כל שנה על ידי נהגים ש''לא ראו אותם''.
הרוכבים נדרשים לשלם על פגיעותם וזאת חובה שאינה קיימת בשום מקום בעולם.
-
אופנוען פשוט, 30/09/09 01:28
בארצנו יש כ 100,000 כלים דו''ג ...
בשנה החולפת נהרגו על הכביש 442 בני אדם מתוכם 42 רוכבי אופנוע שזה 4.12% מכלל ההרוגים ..ואת העליה הכי גדולה בהרוגים היו של הולכיי רגל ..אז מחר נתבקש לשלם עוד מס כי הריי ביטוח חובה זה סוג של מס בדיוק כמו מס בריאות ... ואגב המשטרה פירסמה ש 70% מהתאונות בין דו''ג לרכב אשם הרכב הגדול .
וחזרה לביטוח חובה שרוצים להעלות לנו הריי מי שהכי יפגעו מהעלאה אלו רוכביי 125 סמ''ק צעירים שרובם מהם חיילים משוחררים סטודנטים צעירים ובעליי עסקיים קטנים שלא יכולים להרשות לעצמם רכב ..הם אלו שהכי ייפגעו זה בדיוק כמו להעלות את מס הבריאות לקשישים ..מדינה אוכלת רוכביה !!!
-
- 35.
- 34.
- 33.
- 32.
- 31.
- 30.
-
- 29.
אין מה לעשות, כל עארס חושב שהקטנוע שלו לא כפוף לחוק
לוק, 26/09/09 00:22
מילא שיסכנו את עצמם, כל אדם זכאי להתאבד בזמנו החופשי. אבל שיסכנו אותי? חיתוכים מימין לשמאל וזיגזגים שלכם מולי ומצדדי הופכים את הנהיגה בעיר לסיוט אמיתי. לא אכפת לי שתעקפו אותי בפקק, ולא מפריע לי שתסעו על השוליים. מה שמפריע לי זה שאתם מגיעים משום מקום, תמיד בנקודות המתות של המראות וכל פנייה בצומת מחייבת אותי לשים לב שאתם לא מגיחים מאחורי מכונית שכבר מיקמתי ואני מודע אליה. בגלל העארסים שנוהגים בלי להתחשב באף אחד צריך ואף מומלץ להעלות את הביטוח. ההיטלים והמיסים אולי כך יפחתו הסכנות הדו-גלגליות על הכביש. ועד שנהגי האופנועים והקטנועים לא יתנהגו כמו בוגרים על כלי תחבורה ממונע ולא ילדים על אופניים, שימשיכו להעיק עליכם.-
דני, 28/09/09 11:50
-
- 28.
cbZibi, 25/09/09 23:50
ידין אנטבי רגע לפני סיום תפקידו עושה מאמץ אחרון לרצות את מעסיקו העתידיים ,חברות הביטוח .
מדינת ישראל עם תשתית הכבישים הצפופה עם תחבורה ציבורית לא מפותחת ומזג אוויר חם רוב ימות השנה לא יכולה להרשות לעצמה לוותר על ענף הדו גלגלי שחוסך בעומס זיהום ומהווה פיתרון תעבורתי אידיאלי שתורם לרוכבים ולכלל הציבור.
ואחר כך לא מבינים למה מבריחים לארץ קורקינטים לא חוקיים ומסוכנים !!!
- 27.
- 26.
שלומי, 25/09/09 23:34
- 25.
- 24.
כל המאבק הזה מאורגן על ידי מטרו מוטור שיווק בע''מ
אלון רחמים, 25/09/09 23:23
פוחדים שהעלאת מחירי הביטוח תפגע להם במכירות.
לכן הם מגרזים משת''פ בשם דניאל פטרי וחבריו.
הבעיה שנציגות היבואנים בולעת את נציגות הרוכבים והרוכבים חסרי הגנה כנגד עושק של היבואנים ומטרו מוטור שיווק בע''מ בראשם.
הלוביסטים והמחלקה המשפטית שכל השנה עסוקה בלדפוק את הרוכבים עצמם יאלצו לטפל במאבק במחירי הביטוח על מנת שחברת מטרו תוכל להמשיך ולהתעשר ולצבור עוד כוח ועוד ועוד.
אני מציע לרוכבים לחדול מייד מכל פעולות המחאה מכוון שמטרו עושה בכם שימוש ציני למטרותיה שלה.
עזבו את הענין הזה הוא יטופל כאמור על ידי מטרו מוטור שיווק בע''מ. יש לה מספיק לוביסטים מספיק עורכי דין ויותר מכל מספיק כסף כדי לנהל את המאבק הזה.
בבחינת מלאכתם של צדיקים נעשית בידי רשעים.
עלינו להתארגן בצורה דמוקרטית על מנת שנוכל להגן על זכויות הרוכבים היכן שאין עניין כספי לחברת מטרו לשמור עלינו, נהפוכו.
כמו בעניין יבוא אופנועים מצויידים ב ABS כמו בעניין משך האחריות העלובה שמטרו מספקת כמו בעניין התנערות מאחריות סדרתית של חברת מטרו כמו בעניין הפקעת מחירים וביטול גזירות על היבוא האישי
www.imc.org.il-
אכלת לנו ת'ראש עם המועדון צרכנות בחצי שקל שלך
קוקו לומפו השלישי, 26/09/09 13:14
-
אלון רחמים, 26/09/09 13:37
אין למאבק הזה שום סיכוי. הרוכבים נענים לקריאות למאבק בלי לחשוב בלי לברר מי קורא להם להאבק ועל מה.
מפוני גוש קטיף פונו חרף החרפת המאבק.
אתם משחקים לידים של ידין ענתבי עם ההצגה המטופשת שדניאל פטרי אירגן לו מתחת לבית. זה בדיוק מה שהוא רוצה שהזרקורים יופנו אליו ויראיינו אותו בכלי התקשורת.
ואתם בוודאי שמשחקים לידיו של גדי אבירם מנכ''ל מטרו שגורר אתכם למאבק נגד ענתבי. ומשכיח מי העושק מספר אחד נגד הרוכבים שבנה תאגיד מסחרי נודע לשימצה מאין כמוהו.
אל תפלו בפח ותענו לקריאות של דניאל פטרי המכונה מיצו שאף אחד לא בחר בו. בסך הכל מדובר על משתפ''ניק/כדאיניק מהזן הזול, שמבצע עבודות קבלנות לגדי אבירם.
ראיתם פעם את המשתפ''ניק נלחם בסוגיות צרכנות אחרות שלא עולות בקנה אחד עם האינטרס הכספי של גדי אבירם?
אני ראיתי אותו מבצע לינץ משפיל במי שהעביר ביקורת על מטרו. תתעוררו. לא רק שאתם מצטיירים כפורעי חוק אתם מצטיירים כטיפשים גמורים.
אין מנוס מהקמת ארגון רוכבים דמוקרטי בלתי תלוי במטרו ובמשתפ''ניקים שלהם.
-
-
מטרו מוטור שיווק, 26/09/09 15:54
-
רוכב שפוי (ההיפך מאלון...), 27/09/09 03:13
-
אלון רחמים, 27/09/09 17:09
אבל אתה אופנוען מוסט. או פשוט עובד מטרו.
האופנוענים שנענו למטה המאבק היו יכולים להענות לצאת לטיול למצדה.
במפגש האופנועים שמוטי מור אירגן הופיעו 3000 אופנוענים. בלי שום קשר למחאה כזו או אחרת. אמרו להם לבוא עלו על האופנועים ובאו.
זה שאופנוענים מתקבצים ונענים לקריאות להגיע לא בהכרח אומר שהם גם חשבו ובדקו לפני זה בכלל במה דברים אמורים.
אני חוזר המאבק הזה הוא מאבק של גדי אבירם מנכ''ל מטרו מוטור. הניחו לו לטפל בעניין יש לו מלא כסף יש לו לוביסטים ויש לו מחלקה משפטית. תאמינו לי הוא ערוך לטפל בעניין הזה.
אחנו הרוכבים צריכים להתמקד בסוגיות שגדי אבירם לא יעזור לנו. בדיוק להפך. שם עבודתנו נחוצה.-
טעות בידך, מיצו וראל אירגנו את המפגש
מה זה משנה, 28/09/09 04:40
-
-
-
-
redrider, 27/09/09 17:17
-
-
תנין - הוא יותר ארוך או יותר ירוק?
הצדיק מסדום, 27/09/09 20:12
-
אולי אתה בעצמך סוכן של מטרו מוטור?
thedevilinside, 27/09/09 20:39
-
- 23.
רוטשילד, 25/09/09 23:20
- 22.
- 21.
- 20.
eldadgold , 25/09/09 22:57
-
- 19.
- 18.
- 17.
היום קרוב ל20% רוכבים ללא ביטוח
רוכב, 25/09/09 22:14
- 16.
למה חוקקו ''מיסוי ירוק'' על רכבים, ומצד שני הורסים את ענף הדו''ג ?
פרדוקס, 25/09/09 22:00
- 15.
- 14.
לא לחדש פוליסות גם אם זה אומר לא לנסוע בדו גלגלי לכמה ימים
יואל, 25/09/09 21:37
-
קנגל, 25/09/09 23:10
-
- 13.
דוד, 25/09/09 21:29
- 12.
-
בקליפורניה אין טסט, אני משלם ביטוח מקיף לאופנוע במוו 08 הכי יקר בשוק
350$ לשנה., 26/09/09 10:50
-
- 11.
מפגין.., 25/09/09 20:51
- 10.
כל הכבוד! המחאה מוצדקת ביותר !
אבירם, 25/09/09 19:09
כל נסיון לחסוך ולנהוג בחסכנות נבלם מייד על ידי המדינה במיסוי אגרסיבי וחליבת האזרח.
לא ייתכן שהמדינה לא תעודד רכיבה על רכב דו גלגלי !
אני אישית מחזיק אוטו והייתי מת להחזיק גם קטנוע לצורך סידורים בתוך העיר. אבל לא השתגעתי לשלם פעמיים ביטוח חובה !
מדוע שלא יכניסו חוק שמאפשר להשתמש לאותו הנהג באותו הביטוח לשני הכלים? הרי אין מצב שאנהג בשניהם בו זמנית -
- 9.
או שלא נשלם ביטוח או שנעבור למכונית ונתקע את המדינה יותר
ג'ק הרוכב, 25/09/09 19:03
לא יכול להיות שנשלם פי 3 מנהג מכונית. בזכות עשרות אלפי רוכבי אופנוע, הפקקים שאתם חובים כל יום הם אין ואפס לעומת מה שיקרה אם נעבור למכונית. כנ''ל לגבי החנייה שלכם בלילה
צריך להעניש בחומרה אופנוענים שמפרים את החוק אבל אי אפשר להעניש ציבור שלם שרובו אחראי ושומר על בריאותו וסובביו
כמה נהגי מכוניות אתם מכירים שמדברים בנייד בלי דיבורית בזמן נסיעה או שלא עוצרים בעצור?
- 8.
אקו, 25/09/09 19:02
- 7.
- 6.
-
- 5.
- 4.
אבי, 25/09/09 17:54
- 3.
- 2.
- 1.
ברגע שלא יהיה איפא לחנות בלילות ישלמו לנו את הביטוח
אני, 25/09/09 17:41