אחרת זה נראה מסריח.

זה רק עניין של זמן עד שהרכב ינווט ויסע לבד אל היעד שלו, ללא התערבות אדם.

אין ספק שמס' התאונות יפחת במקרה כזה.

זה מריח כמו לובי של חבר שמייצר את הערכות האלה.

מהירות הנסיעה של הנהג. הם נוסעים כמו מטורפים. ובכלל מוטב היה לקדם הצעת חוק לצמצום הצעות חוק מוטות מסחרה. ועוד יותר טוב היה שאתה וכל חבריך לסיעה תתפטרו!

מותקנת אצלי המערכת הזו ואין ספק שלמרות המחיר הגבוה שלה היא חיונית, ולא פעם ממחישה לך (הנהג) כמה אתה קרוב לתאונה. חוויתי לא מעט מקרים שבהם היא מנעה ממני ''לגלוש'' בפקק אל הרכב שלפני או כאשר הרכב שלפני עצר באופן לא צפוי... תאונות לא בהכרח קטלניות אך בהחלט מרגיזות ועם הוצאה כספית לא מבוטלת בצידן. מומלץ לכל הנהגים החולמניים ובמיוחד לישראלים שבטוחים שהם הנהגים הטובים בעולם.

אכן יש לטפל בכל הרכבים המסחריים שמשתוללים על הכביש - במיוחד משאיות ואוטובוסים.
אולם חובה להוסיף למערכת - ניטור עברות מהירות - בעזרת GPS המערכת תדע באיזה כביש המשאית נוסעת ומה המהירות המותרת - במידה והוא עובר את המהירות המותרת במשך יותר מדקה - נהג המשאית יקבל דו''ח על מהירות ע''י המערכת (אחרי שקיבל התראה שתאפשר לו להוריד מהירות ולהימנע מקבלת הדו''ח).
המערכת צריכה גם לדעת לתת ציון לבטיחות נסיעת הנהג ע''י פרמטרים של אי מעורבות בתאונות, שמירת מרחק,מהירות סבירה בהתאם לכביש ונהיגה רגועה ואחראית - תהיה תחרות ארצית שבה המדינה תעניק פרס כספי ל 100 הנהגים הציבוריים הזהירים ביותר(פרס ראשון 200,000ש''ח)
בדרך זו חוץ משמירה על חיי הנהגים הם גם יתומרצו לנהוג בצורה זהירה ובטוחה

הח''כ מקבלים כסף מתחת לשולחן בתמורה שיעבירו חוקים כדי לפרנס את כל העסקנים האלה והכל במסגרת החוק. בדיוק מה שעשו עם האפודים הזוהרים עם כאילו תו תקן מיוחד ולפני שנים עם המחזירי אור בפגוש האחורי