אז אם זה נכון, שיתנו לאלעל לעשות את העבודה!

אבל ברור שלא, הטיסות לאילת זה רווח מעולה עבורן ברמת המחירים השערורייתים שכרגע הן שודדות אותנו.

תנו לאלעל לטוס לאילת, כולנו נרוויח. גם אם זה אומר שארקיע וישראייר יפסידו.

נקודה למחשבה: אם ארקיע וישראייר היו פחות חזירות והיו מורידות את המחיר למחיר סביר, אלעל לא הייתה טורחת להיכנס לקווים פנים ארציים, כנראה שיש הרבה חמאה על הלחם....

במדיניות ''שמים פתוחים'' אסור להוציא את חברת אל על מחוץ למסגרת הזאת, כפי שעושה היום רשות התעופה האזרחית. לכן עליה לאשר לאל על לטוס לאילת. מה גם שלרשות אין כל סמכות לקבל החלטות בתחומי התחרותיות. טיסות אל על לאילת ישפרו מאוד! את מאזן התיירותי לעיר הנופש הדרומית.

אם שמיים פתוחים, אז פתוחים לכולם.