תגובות עד כה: 10 תגובות, ב- 8 דיונים. הוסף תגובה 8.  what about a train to Eilat?  ל"ת      tagor,  paris,    16/12/04 17:55 הגב לתגובה זו 7.  תעצרו הכל ותחשבו לפני     אילן,  ירושלים,    16/12/04 16:47 בואו נודה על האמת רוב המאמצים שהושקעו בהפרחת הנגב נכשלו ! לא עזרו כל המענקים למפעלים כדי שיקימו מפעלים - פשוט לא כלכלי ליצר שם. הנגב נשאר ברובו כמו שהיה מדבר ! הפיתרון שלי לנגב הוא פשוט לעשות רכבת מגנטית לנגב שמגיע למהירות 300קמ''ש, ויש עכשוי ניסוי ביפן שהרכבת הגיעה למהירות 600קמ''ש. אתם מתארים לכם אך יוכל להשפיע רכבת כזאת בנגב ? בין אדם יוכל לבנות וילה בנגב ובבוקר יעלה על רכבת כזאת ותוך חצי שעה יהיה בתל אביב (הוא יוכל אפילו לעבוד בצפון)יפתר כל בעית העבודה בנגב ואם אנשים גרים בנגב אז יבנו שם קניונים ברכות שחיה פארקים וכ' וכ' . בשביל זה צריך רק שמחיר הרכבת המגנטית יהיה שווה לכל נפש (כאן אפשר לספסד אם צריך) ודרך אגב ראיתי בערוץ 8 שבשביל רכבת מגנטית צריך שהקרקע שעליה מונחים הפסים תהיה מחוזקת (חזקה)פי שלוש מרכבת רגילה (רכבת של המאה שעברה שבשעה שהעולם נכנס לעידן החדש של הרכבות המגנטיות ישראל החליטה להשקיע ברכבות האתמול !!! ) כל מה שמדינת ישראל תשקיע ברכבת הרגילה לנגב לא יועיל בעתיד לרכבת המגנטית ושוב יהיה צריך להשקיע הכל מחדש. הגב לתגובה זו          בחלומות הליל.         רונן,  ארה''ב,    16/12/04 20:49 גם מה שאתה מדבר עליו הוא טכנולוגיה עבר. היום מדברים על רכבות מגנטיות שיעברו בצינורות ואקום כך שבעיית החיכוך תיפטר ויהיה אפשר לפתח מהירויות שעולות על אלו של מטוסי קרב. אבל כמו שאתה יודע אין בעולם רכבת מגנטית בשימוש המוני עדיין. זה עוד נסיוני ברוב חלקי העולם. זה שאתה חושב שישראל תהיה הראשונה להכניס משהו כזה: חלומות נעימים חביבי... אתה שוכח שישראל היא מדינה ענייה ובמדינות ה G7 יסעו ברכבות מגנטיות עשרות שנים לפני שימצאו את התקציב לעשות את זה בישראל. הגב לתגובה זו 6.  מר משה ליאון, תתעורר!     שמעון101,  מרכז,    16/12/04 13:28 כשמכריזים על תוכנית כה גרנדיוזית, ראוי לכלול בתוכה את כל הדרום. לעניות דעתי העיר אילת עדיין בתחומי ישראל. אם אין לכם תוכנית לגבי אילת, תואיל לתת לציבור הסבר. האם חברות התעופה ישראייר וארקיע מפעילות לחץ על הנהלת רכבת ישראל? הגב לתגובה זו 5.  זו רכבת זו?     נוסעת אנונימית,    16/12/04 13:24 כמי שנוסעת ברכבת כל יום מנתניה לת''א וחזרה....אולי יו''ר דירקטוריון של ''רכבת ישראל'' , אדון משה לאון, תשקיעו לא פחות על מחשבה איך לעמוד בלו''ח זמני הרכבות הפועלות לפני שאתם משקיעים מיליונים על פיתוח עוד קווים. תוספת הקו לנתב''ג כבר ''שיבש'' לכם את כל הסדרים....מה יהיה כשתהיה רכבת לנגב?... הגב לתגובה זו 4.  כח הכבוד לביבי- שיחק אותה     רונית,  באר שבע,    16/12/04 12:57 זו באמת התקרבות של הפריפריה למרכז. קיצור זמני הנסיעות וביטול הפקקים מאפשר לגור בדרום ולעבוד במרכז עם נסיעה של שעה. אני מקווה שהרכבת מב''ש לתל אביב תהיה מהירה מאוד- כמו שהבטיחו. הגב לתגובה זו 3.  boker tov after 50 years  ל"ת      ephi,    16/12/04 11:39 הגב לתגובה זו 2.  אין סיכוי     חייל לשעבר,    16/12/04 11:33 הבדואיים יגנבו בלילה את המסילות והאדנים. בצבא היינו סוללים קווים ובלילה נעלמו עשרות קלומטרים של קווים ,ראו הוזהרתם. הגב לתגובה זו          איך לא גנבו עד היום את המסילות         התמה,    17/12/04 14:22 שכבר יש מבאר שבע למפעלי ים המלח ורמת חובב ? הגב לתגובה זו 1.  למה יש לי תחושה שזה יקח יותר?  ל"ת      שגית,    16/12/04 11:29 הגב לתגובה זו