תגובות עד כה: 6 תגובות, ב- 5 דיונים. הוסף תגובה 5.  חבל שרק עכשיו     שמעון,  השרון,    28/07/04 15:31 חבל שמר לנגר חיכה עד עכשיו שהשר הממונה ידרבן אותו. פניות רבות של נוסעי בנימינה נדחו עד כה על הסף ע''י משרד התחבורה בתרוץ שזה לוקח זמן ותלוי במשרד האוצר וכו וכו... אבל נקווה שגם הפעם לא יקח להם שנים להנהיג חופשי חודשי בקו בנימינה ת''א. לידיעתכם - תחנת בנימינה היא העמוסה ביותר מבחינת כמות נוסעים (חוץ מת''א וחיפה). הגב לתגובה זו 4.  אם שטרית יבצע את כלמה שהוא     מוקי,    28/07/04 15:19 מתכנן ...אזי אני מצביע לו לראשות ממשלה. אבל נראה שתמיד יש פער בין דיבורים למעשים במדינתנו. הגב לתגובה זו 3.  ישר כח והגיע הזמן     אליהו יסלזון,  גוש דן,    28/07/04 15:07 עד כה ההבטחה שקווי הרכבת יקרבו את הפריפריה למרכז היתה הבטחה בטלה ללא תוכן אמיתי היצוק בה. מחירי הכרטיסים מבאר שבע לגוש דן ובחזרה למשל היו כ 52 ש''ח מדי יום. אדם בעל הכנסה נמוכה מדרום הארץ לא היה יכול לממן זאת מכיסו מבלי לגרוע חלק גדול מאד ממשכורתו ובכך לרדת עוד בסולם השכר. הוצאות נסיעה למרחקים שכאלה אינן מוכרות על ידי המעסיקים ובכך נשללת מתושבי הפריפריה ההזדמנות לצאת מאיזורם ולהשתכר בכבוד. היוזמה החדשה של שטרית ברוכה מאד ותתן אפשרות סבירה יותר לתושבים הללו לצאת מן הפרפיריה. הגב לתגובה זו 2.  לשטרית תלמד מהארופאים...     דן למדן,    28/07/04 14:43 בברלין אתה קונה כרטיס לשימוש בכל התחבורה ..אוטובוס,תחתית , עילית,טראם....והכל בכרטיס אחד. התשלום הוא לפי רדיוס השימוש! במדינה קטנה כמו ישראל אין סיבה שיקנו כרטיס גם באגד וגם בדן וגם ברכבת . אם יש משהו שהוא דורש איחוד ולא הפרטה זה תחבורה ציבורית. כמה כיף כמה נוח , כמה זול ...איזה פתרון מצויין. הגב לתגובה זו          למדן נפלת על הראש         תקוע בפקקים,    28/07/04 15:43 שיטרית הוא נציג חברת כביש חוצה ישראל ובעקיפין יבואני הרכב ונגזרותיו בארץ. אתה מאמין שיכרות את הענף שעליו הוא יושב...? הגב לתגובה זו 1.  סופסוף חדשות טובות!     אליזבט,    28/07/04 14:24 אני נוסעת מידי יום כבר 4 שנים ברכבת ישראל בקו חדרה תל אביב ואני משלמת ממוצע של 700 שקל. הנחה של 35% תהיה משמעותית ביותר-מעלל 200 שקלים. אני מקווה שהתכנית הזו תצא לפועל בזמן הקרוב ולא מתוכננת לשנים הקרובות. הגב לתגובה זו