תגובות עד כה: 10 תגובות, ב- 7 דיונים. הוסף תגובה 7.  זווית מעניינת     אנה,  תא,    20/07/04 10:41 כל הכבוד לשמוליק על הזוית המרעננת של העניין. צודק, כמה שזה עצוב, אבל נכון. שהשאר לא יקשקשו - הרבה גופים מרוויחים מתאונות... הגב לתגובה זו          אתם יותר מדי ציניקנים         ruven,  י-ם,    22/07/04 08:45 אם זה לא היה כל כך חמור אפשר היה אולי לחפש דרכים לטפל גם ב''מבקשי התאונות''. אני סבור שצריך , בדחיפות, לטפל בגורם האנושי המעורב בתאונות כי בנפשנו הדבר הגב לתגובה זו 6.  חסר הגיון     חלם,  החולם,    16/07/04 20:22 כתבה שטחית ואינפנטילית. מי יתקן את נזקי המכונית אם לא המוסך ומי יפצה על הנזק אם לא חברת הביטוח? לפי קו המחשבה של כותב הכתבה ,הריסת בתי החולים וסגירתם---תביא על כולנו בריאות לנצח........ הגב לתגובה זו 5.  לנהג אין אינטרס. המשטרה אשמה     נדב,    16/07/04 11:59 הרעיון נחמד, אבל כנראה שכדי למלא את הכתבה במילים, החליט הכתב ללכת עוד צעד, ולהעניש את הנהגים עוד יותר. זה חסר כל הגיון. אף אחד לא מעוניין להיות מעורב בתאונה. המשטרה צריכה להביא קבלות, ואם היא לא עושה זאת - קצינים בכירים צריכים לשלם בתפקידם. רק אז יפסיקו באכיפה המטופשת של חוקים יבשים, שכל מטרתם להתפיח את קופת המדינה, ויתחילו לתפוס את הנהגים המסוכנים באמת - אלה שעוקפים מימין, אלה שנשארים בצד שמאל כשהנתיב הימני פנוי, אלו שאינם שומרים מרחק,אלו שאינם מאותתים לפני מעבר נתיב, אלו שעוברים בפראות מנתיב לנתיב, אלו שלא מאפשרים לנהגים אחרים לעבור נתיב, למרות שהם רואים אותם מאותתים נואשות, אלה שצופרים בכל רמזור, וגורמים למפלס העצבנות של כל הנהגים לעלות. הגב לתגובה זו 4.  הכתב טועה לגבי הנהגים     שי,  מודיעין,    16/07/04 10:23 מה, באמת זה תענוג כל כך גדול לשלם השתתפות עצמית על תאונונת קטנה באוטו? שלא לדבר על הזמן שהאיש העובד צריך להקדיש בטלפונים, מוסכים, מכונית חילופית ועוד לצורך העניין. בין אלף לאלפיים שקל השתתפות עצמית פלוס ביטול הנחת העדר תביעות לשנה הבאה בשווי עוד מאות שקלים אם לא יותר זה זה סכום משמעותי, ואני לא חושב שאם יכפילו אותו אנשים ייזהרו יותר. תאונות קורות ונגרמות, וימשיכו לקרות ולהיגרם. איך נוריד אותם - זו שאלת מיליון הדולר אבל התשובה הפשטנית עליה היא הגברת ההשקעות בתשתית ובחינוך לצד האכיפה. הגב לתגובה זו 3.  לא הבנתי את ההגיון העקום הזה     מיכל,  ישראל,    16/07/04 08:41 מוטיבציה זה מניע. להגדיר מוסכניקים, סוכני ביטוח, פוליטיקאים וכו' כבעלי מניע להגברת תאונות הדרכים זה דבילי. גם אם הם בעקיפין ''מרוויחים'' על התאונות האלה - זה לא אומר שיש להם מוטיבציה. קיצר, שטות מוחלטת. הגב לתגובה זו 2.  המדינה מרויחה יותר מכולם     איתן,    16/07/04 08:00 כל נזקי הרכוש הנובעים מתאונות דרכים,מכניסים לאוצר המדינה הרבה כסף,דמיינו לכם כמה מע''מ גובים על חלפים ,מכוניות חדשות,תרופות לנפגעים ועוד ועוד הרשימה ארוכה,רק המשפחות והנפגעים הם הם שמשלמות את המחיר הגב לתגובה זו 1.  הכתב טועה בגדול     סוכן ביטוח,    15/07/04 20:19 איך לעזעזל הוא מסביר שתאונות מביאות לרווח כלכלי אני סוכן ביטוח ואומר לך תאונות דרכים גורמות נזק אדיר של 2000000000 כן 2 מליארד שקל נזק למדינה ולקופות החולים, תשלומים לקיצבאות לנכים, ולחברות הביטוח נזק מתשלומי ביטוחי חיים ,מוות מתאונה ,ואי כושר השתכרות כמו כן גם תשלומי בריאות,קיצבאות לשארים נזקי הפסדי ימי עבודה חברות הביטוח והמדינה מעדיפות כלכלית ואנושית שלא תהיה אפילו תאונה אחת לכן הטענה והתאוריה שלך לא נכונה וגם מטעה בפעם הבאה תנסה משהו יותר מוצלח הגב לתגובה זו          רווח או הפסד?         נהג,    16/07/04 10:44 אתה אומר שהמשק מפסיד 2 מיליארד שח? הוא חושב שנכון, מישהו משלם אותם אבל מרוויח מזה!!!!!! למשל: כמה פעמים המשטרה קבלה תקציב מיוחד להקמת משטרת התנועה ורכישה של ניידות ''רק למטרה זו'' וכמובן לא עובר הרבה זמן ובגלל ''המצב הביטחוני'' הכל עובר למטרות אחרות!!!!! דוגמאות לא חסרות. הכתב צודק, הרבה כסף והרבה קריירות נעשו על חשבון תאונות הדרכים. הגב לתגובה זו          הסוכן טועה         אריה,  מבשרת,    16/07/04 10:20 כל הגופים שמנה הכתב - כולל חברות הביטוח - מרוויחים. מי שמפסיד זו המדינה ולכן - האזרח הקטן. הגב לתגובה זו