- 40.
שיקבעו לזה גיל בערך מי 15 לא צריך להוציא את זה מהתקנון
יעקב, 21/06/10 19:28
- 39.
תאונה ב30 קמ''ש לעומת תאונה ב80 קמ''ש מה יותר מסוכן?
נימינינג'ה, 23/12/09 10:23
קשה לכבל את זה סוף כל יש כלי תחבורה ידידותי לסביבה חסכוני והרבה פחות מסוכן משאר כלי הרכב הקיימים..כולנו חייבים להיות עשירים מזהמים ורוצחים...(כל נהגי המכוניות ושאר כלי הרכב למינהם).לא מבין את זה פשוט טימטום..תבדקו כבר את הקורקינט החשמלי זה רעיון געוני איך אתם לא רואים את כל ההיתרונות שבו?יהיו לנו הרבה פחות ניפגעים והרוגים בכביש אים כולנו ניסע במיהירות של רק 40 קמ''ש....
אה סליחה ניזכרתי זה לא מענין את הדינה המטומטמת הזו אלא רק הכסף.....
- 38.
איתמר, 19/12/09 15:53
- 37.
משרד התחבורה צודק. צריך להחרים גם את כל הכיסאות גלגלים. זה פשוט מפריע!
נהג האמר, 16/12/09 19:43
את האמת, לטובת האזרחים, צריך לאפשר קורקינטים שניתן לקנות רק ממשרד התחבורה. מאד חשוב גם שיעברו טסט לחורף ויהיה עליהם ביטוח צד ג'. לחייב בדיקות ברקסים רק במוסכים מורשים שבשליטת הממשלה כי רק אז נוכל להיות בטוחים. אם אפשר שיותקן אגזוז דמה מזהם ומרעיש כדי להפוך את הקורקינט החשמלי הידידותי לסביבה לחוקי.
מה קורה לנו?!?!
- 36.
מסכן בעיקר אינטרסנטים כלכליים - פשוט מפחדים מאלטרנטיבות
עמית, 16/12/09 17:48
לפי אותן אמות מידה כבר מזמן היה צורך להוריד מכבישי ישראל את כל כלי הרכב המנועיים.
נכון שקורקינט חשמלי מסכן על המדרכה (הולכי רגל) ומסוכן לרוכב עליו בכביש ,אבל זה רק אומר שחייבים לתת להם תשתית ראוייה.
קורקינט חשמלי באם יתנו לו נתיב יכול לצמצם דרסטית את נפח התנועה ,פקקים ומצוקת החנייה.
אסור שנתיב לקורקינט יהיה ע''ח מדרכות .בדיוק כמו רוכבי אופניים מגיע להם העדפה על חשבון רכב פרטי ולא ע''ח הולכי הרגל.
כנראה שאימוץ הכלי מסכן קודם כל אינטרסים כלכליים מסויימים ,והמבין יבין ...
- 35.
לכל המתלהבים חכו שילדכם יפגע מאחד כזה
שר הביטחון, 16/12/09 15:44
- 34.
לכו לשדרות, שם יספרו לכם איך המדינה דואגת לשלום אזרחיה.
מתן, 16/12/09 14:27
- 33.
במישרד התחבורה צודקים במאות אחוזים בנושא זה וכול הכבוד לעומד בראש
פקק תנועה , 16/12/09 11:15
- 32.
אזרחית נלהבת, 16/12/09 10:18
- 31.
- 30.
הכלי - מצויין לעיר - הממשלה רוצה כסף, זה הכל !
stpatish , 16/12/09 08:12
-
קומוניסט, 16/12/09 12:34
-
- 29.
- 28.
-
- 27.
משרד התחבורה רוצה שנשלם עבור רשיון לקורקינט (ל''ת)
זו הסיבה להחרמה, מכניסים עז בשביל להוציא אותה, 16/12/09 01:18
- 26.
אדם, 16/12/09 01:02
- 25.
יש צורך לאפשר שימוש בכלי תחבורה קטן וזול
נהג ותיק, 16/12/09 00:46
החרמת הקורקינטים מראה על טימטום של משרד התחבורה, ועל שרירות הפקידים.
הקורקינטים נוסעים בכל העולם, וללא צורך ברשיונות.
- בכל העולם - ראיתי אותם בביקורי בחו''ל.
הם אינם מהוים שום סיכון בטיחותי יחסית לחוסר הבטיחות ולתאונות המחרידות של מכוניות.
הם גם חוסכים במקומות חניה ומונעים צפיפות בדרכים.
אז למה מתעמרים? למה?
על מנת להבהיר - אין לי קורקינט, ואינני מתכוון לקנות. אני נוהג במכונית פרטית, אבל מול עיני רואה את העוולות של הפקידים.
- 24.
מדינה עושקת אזרחיה.מה רציתם שרכב שלא ממוסה כהוגן,
אשקלונה, 16/12/09 00:38
- 23.
אתם בהחלט צודקים הקורקינטים מתערבבים בין המכוניות והולכי רגל
my story , 15/12/09 23:26
-
איפון, 16/12/09 11:30
-
- 22.
- 21.
בארה''ב לא קיים רישיון לקטנוע - וכאן מחפשים סיבה לגזול מהציבור
אופירה, 15/12/09 22:29
-
- 20.
- 19.
ג'ודי, 15/12/09 22:02
- 18.
יאשה הקובני, 15/12/09 20:51
-
אם יש לך את הצ'אוצאסקו הישראלי אהוד ברק בצמרת השלטון אזבעד דמוקרטיה, 15/12/09 22:22
-
-
- 17.
הדמוקרטיה הישראלית מפחידה כמו מדינת ההלכה..
שמואל ל, 15/12/09 20:49
- 16.
- 15.
אולי תשקיעו בתחבורה ציבורית נורמלית, יעילה, מהירה ומתקתקת (ל''ת)
אז לא היה ביקוש כזה גדול לקורקינטים, 15/12/09 20:43
- 14.
במקום הקורקינט מאשרים אופניים חשמליים.
קפנר יהודה, 15/12/09 20:34
- 13.
זה הכל עניין של כסף. אני בטוח שזה קשור לרצון המדינה לאשר לבני 14 אפנים
מתן, 15/12/09 20:07
-
- 12.
-
אתה רוצה אוויר? בחינם?? אתה לא מתבייש??? (ל''ת)
שלם כמו כולם, ודיר באלאק לנשום עמוק!, 16/12/09 01:26
-
- 11.
- 10.
אורי, זה הזמן לאגד את כל בעלי הטרקרים ולצאת לקרב!!
טרקריסטית, 15/12/09 19:25
הקורקטינט הוא רכב זול, חסכני, אקולוגי ושקט. או שיעשו לו רגולציה במהירות, או שיעזבו את רוכבי הקורקינט בשקט. למדינה אמור להיות אינטרס לקדם כלי רכב אקולוגים כגון קורקינטים ואופניים חשמליים. המחשבה שמחר אשאיר את הקורקינט במוסך והמשטרה תחרים לי אותו היא לא פחות ממזעזעת. אם טרקר יארגנו הפגנה, אני בטוחה שכל בעלי הקורקינטים יבואו למחות.
יאללה, למלחמה!!
- 9.
מצד אחד הם מאוד מסוכנים אין ביטוח ואין אכיפה מצד שני הם נוחים לתנועה (ל''ת)
בעיר - חייב למסד את הנושא בהקדם., 15/12/09 19:12
- 8.
קטלני? מסוכן ? ודאי, אבל גם אופנוע, ואוטו... ההשואה צריכה להיות סטטיסט
כמה תאונות קורקינט היו?, 15/12/09 19:02
בתל אביב נעים כמה אלפי קוקקינטים, לזכרוני היתה תאונה אחת קטלנת בלבד!
לתחושתי סטטיסטית היו פחות תאונות קורקינט קטלניות מאשר רכב.
ועניין נוסף: אם במקום להתעלם מהתופעה- היו מבינים שזה רכב ''עתידני'' שמגשים את רעיון חופש התנועה הירוק (לא מזהם) והיו מתקנים תקנות סבירות בקשר לנפח + מהירות + חיוב בבלמים איכותיים ותאורה+ הגדרות באשר לחוקי תחבורה מתאימים (כמו לאפניים) + הקפדה על קיום התקנות היתה יורדת מאוד הסכנה.-
טוב ויפה לא על המדרכות שיוציאו רישיון רכב כמו ווספות ואופנועים
זואי, 15/12/09 19:35
-
במשרד התחבורה לא שמעו על ''פגיעות לקילומטר נסועה'' (ל''ת)
ועוד מדדים מדעיים לבטיחות., 16/12/09 01:23
-
- 7.
מדינה של כוח בלי מחשבה, 15/12/09 18:50
-
לא מותר בכל העולם לא בארצות הברית ולא באירופה
זואי, 15/12/09 19:29
זה לא מותר בכל העולם לא בארצות הברית ולא באירופה. על אחת כמה וכמה בטח שלא על מדרכות. לצערי בארץ כל אחד עושה דין וחוק לעצמו ולתועלתו האישית. למה אני כהולכת רגל על מדרכה צריכה לחשוש מרוכבי האופניים, רוכבי הקורקינט למינהן ואף מרוכבי הווספות שמחפשים חנייה על המדרכה. אם רצוננו להראות כעולם שלילי זוהי הדרך אלא אם נסכין שמדרכות נועדו להולכי רגל ותו לא !!
-
- 6.
בואו בבקשה לנווה ישראל הרצליה להחרים את הממונעים בבנזין
חרש חלקית, 15/12/09 18:44
- 5.
הממבד שמנהל את המדינה הזאת לא אוהב שלאזרחים יש אלטרנטיבה
אזרח, 15/12/09 18:25
-
אתה כל כך צודק שבא לבכות, שוברים אותנו על ימין ועל שמאל (ל''ת)
לא נותנים לחיות הכל מונע מתוך אינטרס של ''גריד'', 15/12/09 20:47
-
העיקר שיהיה טוטאליטארי!, 16/12/09 01:28
-
-
- 4.
כרם נבות, 15/12/09 18:25
- 3.
אין כסף לקנות אוטו, 15/12/09 18:19
-
- 2.
-
- 1.
סוףסוף מעשה חכם להעיף אותם כיבינימט לא מספיק יש אופנועים ואופניים
גר כאן, 15/12/09 18:11
-
עוז, 15/12/09 22:09
הכלי מאוד נוח בעיר, לשם השוואה: לעבודה לוקח לי 40 דקות ברכב או 15 דק' על קורקינט (וגם חוסך לי 25 ש''ח חניה ליום, ודלק, וביטוח, ותיקונים, ופחת טבעיוכל מיני רעות חולות אחרות שהמדינה הזאת, שאני כל כך אוהב, מוצאת כדרכים להתעלל בי כלכלית חדשות לבקרים).אני מסכים שהנסיעה על המדרכה הינה לא נוחה להולכי רגל אבל בשבילי אופניים היא מצויינת. גם רוכב אופניים (לא ממונעים) עלול לפגוע בהולך רגל על המדרכה, ולו אין הגבלת משקל או מהירות. יש להסדיר את העניין בתקנות שיסדירו את אופן הנסיעה ולא בכאלה שיגזלו כסף מהרוכב, הסדרה שלא באמצעות גזירות כלכליות, אם באלו היינו רוצים היינו בוחרים באופנוע!
-
סכנת חיי אדם . יש נושא לטיפול , חשוב לא פחות .
כנס / ו ., 16/12/09 14:50
להלן מבזקון 16/12/2009 היום :
אישה בת 38 מתה בבית החולים שערי צדק בירושלים לאחר שנדבקה בשפעת החזירים. האישה סבלה מהשמנת יתר קיצונית, אך לא ממחלות רקע. זהו מקרה המוות ה-69 מהנגיף בישראל. (עד כאן מבזקון)
ולהלן שאלותיי :
האישה סה''כ בת 38 ,עדיין צעירה,סבלה מהשמנת יתר וללא מחלות רקע , אז איפה/מקום/מתיי ?! בדיוק היא נדבקה משפעת החזירים ?! ומה קשר ''שפעת-החזירים'' להשמנת יתר ?! או למחלות אחרות ?!
לנושאים בכגון אלו צריך להקציב למדע.
צריך לבדוק טוב,טוב,טוב .
מדובר בחיי אדם ולא בסתם נושא זניח .
חנוכה שמח !!!! !!!! ! ל כ-ו-ל-ם .
-