אבל היום הוא עסוק עם ההומואים, כי זה מה שעושה כותרות, ולכן אין לו פנאי לעובדים "ההומופובים" כמו שהקהילה מכנה אותנו הסטרייטים
זה מה שקורה כאשר הרייטינג והרושם הם האלוהים של הפוליטיקאים.

חרם על תדיראן המפעל מרווח אז למה לסגור

אנשים שוכחים מאיפה באו ולאן הם הולכים

אם אנחנו רוצים מוצר שמיוצר בסין-נקנה מוצר סיני. אבל לעודד אותנו לקנות''כחול לבן'' מסין? פוי!!! אל תקנו-לא תדיראן, לא דלתא, ובכלל.מוצר ישראלי מישראל,מוצר צרפתי מצרפת, מוצר סיני מסין.

אבל צפוי.
הממשלה לא תאבק לשמור על מפעלים בפריפרייה.
אלי ישי הוא סתם פוליטיקאי.
הרצוג מחובר למשרד עורכי דין.
ולצערי ביבי שפוט של המאיון העליון.

אף אחד לא יאבק בשבילכם!

תמצאו דרך להלחם. ובלי לוותר.

עובדים הפכו להיות פרות קדושות שאסור לגעת בהם.ביום שישברו את איגודי העובדים בארץ וכן בארצות הברית ...היצור יעלה.ואנשים יחזרו לימים של פעם ..יצור יצור ועוד יצור.
העובד הסיני נותן את הנשמה בכדי ליצר .ואילו העובד הישראלי האמריקאי....סומך על האיגודים שלו .שהוא לא ישאר חלילה מחוסר עבודה..
למשקיעים נמאס.לבעלי חברות נמאס להתעסק עם איגודים ועדים וכל אוכלי החינם למנהם.שחושבים שהם חסינים .
ולפי דעתי..הם אלא שלא משאירים ברירה לבעלי החברות להעתיק את המפעלים לארצות כמו סין.

וזה החלק הכי עצוב בסיפור,

יחי הקפיטליזם, יחי יחי יחי!
וכל השאר...סתם עפר.

מילא מפסידים אבל מרויחים ולסגור רק בגלל תאות ממון אל תיקנו יותר תדיראן אל תיקנו תדיקן

כל העבודה במזרח היא במחירי עבדות,ובתנאי עבדות. הפוליטיקאים שלנו כמו האמריקאים,משתמשים במושג גלובלי כדי לכסות על תמיכתם בהעברת עבודות לחו''ל ויצירת עולם של פיננסרים ובורסה שתפתור מצב,של מאזן תשלומים.את החברות שלא העבירו מעסיקים כח אדם כדי לתמוך בשיטה הכלכלית יחס עובדים להוצאות כאילו עובדי כוח אדם לא נחשבים כעובדים.העלות היא יקרה אך העובד מקבל שכר מינימום בקושי.עם העברת כל היצור התעשיתי כולל ההי טק לחול יתעוררו כמו האמריקאים לאסון כלכלי, שאי אפשר לצאת ממנו רק ע''י גילגולי כספים.ואז תתפורר המדינה, והדיבורים על איראן לא יעזרו.

כל יום שאין שם שכר מינימום אגויני לא נצא מהמיתון