- 16.
2 אנשים - יותר זול לנסוע במכונית כלומר רכבת יקרה מאד (ל''ת)
יס מיניסטר, 06/08/09 16:49
IP: 87.68.20.51דווח על תגובה זו
- 15.
- 14.
רכבת בארץ, חרפה ובושה לעיוורון וחוסר תכנון
חזאי הטמטום הישראלי , 28/04/09 00:33
הגישה לרכבת אינה נוחה, חניה מחורבנת, התדירות גרועה, כירטוס מקרטע, צפיפות מזעזעת - נסיעה ברמת קרונות להובלת בהמות בעוד איננו מדינה גדולה כל-כך.
מידע על מועדים, תחנות ועלויות מיועד לבוגרי המגמה להוראת מתמטיקה לתואר שלישי בפרינסטון
או לפוסט דוקטורט
הרכבת בארץ היא דוגמה קלסית של נחשלות של מקום לפירנוס מקורבים משרות מטעם ושאר דפוקים נהנתנים ומושחתים על חשבונך ועל חשבוני
ואנו שותקים ומניחים לקרציות אלה (ביאוש) לכך להמשיך ולהבאיש את כולנו בסרחונם.
IP: 91.156.70.227דווח על תגובה זו
- 13.
מצווחנות מזלזלת לומדים גם על הבטיחות (ל''ת)
יהודית, 24/04/09 11:06
IP: 212.235.51.222דווח על תגובה זו
- 12.
זכוכית החלונות מגינה מפני UV הודות ללכלוך (ל''ת)
עדיה, 24/04/09 11:03
IP: 212.235.51.222דווח על תגובה זו
- 11.
נעמי, 21/04/09 09:00
כדי להגיע ברכבת ממבשרת ציון בה אני גרה לבאר שבע לשם עלי להגיע היום, יש לנסוע כ-25 דקות לבית שמש, לעלות על רכבת לתל אביב,ולהחליף לרכבת לבאר שבע. מהתחנה, כמובן אוטובוס או מונית ליעד הסופי. סה''כ, למעלה משלוש שעות.
בעוד עשר דקות אקח את רכבי הפרטי ותוך שעה ורבע אהיה ביעדי...
יהיה לי אפילו זמן לקפה ושרותים לפני שתתחיל הפגישה...
IP: 85.250.188.50דווח על תגובה זו
- 10.
שרית, 19/04/09 17:09
אני לא נוסעת ברכבת באופן עקרוני
רק אם אין ברירה (שעות מקודמות של הבוקר בהן אין אוטובוסים)
אין סיבה שעושק שהיא עושקת אותנו!!!
IP: 147.237.70.105דווח על תגובה זו
- 9.
הרכבת יקרה להחירד לא נקייה קרונות ישנים נמאסתם מושחתים !!!!!!!! (ל''ת)
הנהלה של מושחתים!!!!!!!!!, 18/04/09 20:35
IP: 217.132.19.189דווח על תגובה זו
- 8.
לאהיה חבל שלא כתבת גם על סיוט הפקקים שיש בשד' הגעתון בנהריה, (ל''ת)
מעיר אופניים יפייפיה הפכה נהריה לאחת המכוערות בארץ, 18/04/09 20:18
IP: 89.138.60.89דווח על תגובה זו
- 7.
והפתרון האמיתי חייב לכלול גם רכבת בכל שעה וכל יום בשבוע! (ל''ת)
אזרחית, 18/04/09 19:55
IP: 84.111.21.76דווח על תגובה זו
-
- 6.
ניר, 18/04/09 18:33
הצפיפות ברכבת חיפה-תל-אביב היא בלתי נסבלת
ולעיתים אני נאלץ לעמוד כל הנסיעה. לא רק ביום ראשון בבוקר!
IP: 79.176.64.30דווח על תגובה זו
-
דוד, 06/05/09 14:46
הרציפים לא מספיק ארוכים!
הקטרים לא מספיק חזקים!
תדירות גבוהה מורידה את משך ההמתנה ברציף לנוסע הממוצע!
IP: 79.180.65.119 דווח על תגובה זו
-
- 5.
עבור שני נוסעים ומעלה (משפחה)מחיר תחבורה ציבורית יקר להחריד מול רכב
דוד, 18/04/09 17:12
ההשוואה כאן בין רכבת לרכב יותר מדי פשטנית
הבעייה העיקרית היא שעבור משפחות אין ברירה אלא להשתמש ברכב פרטי האלטרנטיבה תחבורה ציבורית = פשיטת רגל.
אם המחיר הלוך וחזור = 70 ש''ח לאדם לא כולל תחבורה עירונית הלוך ושוב לתחנות הרכבת
משפחה ממוצעת עם שני ילדים תשלם על הטיול הזה ברכבת לפחות 350 ש''ח כאשר צריכת הדלק למכונית שעושה 10 ק''מ לליטר לא תשתנה הרבה
ותיתן הרבה יותר ניידות וחופש
IP: 93.172.99.190דווח על תגובה זו
-
כן אבל הרעיון של תחבורה ציבורית זה לא לטיולים אלא לעבודה, לימודים וכד'מישהו, 18/04/09 19:28
אין מצב שכל המשפחה תיסע ביחד בשביל זה באמת יש אוטו...
IP: 93.172.149.96 דווח על תגובה זו
-
- 4.
יש הבדל בין תל אביבי שצריך להגיע למעלות, לאיש מעלות שצריך להגיע לת"א
עמנואל , 18/04/09 17:04
במקרה הזה לתל אביבי לא יהיה כדאי לקחת את הרכבת.
אבל לאיש מעלות יהיה כדאי לקחת את המכונית לתחנת הרכבת בנהריה, ומשם להמשיך ברכבת.
לא צריך תחנה בכל ישוב. צריך חנות במקומות שיכולים לאסוף אנשים מישובים שונים ולעקוף את הפקקים בדרך למטרופולין.
IP: 82.81.250.94דווח על תגובה זו
-
תושב מעלות, 18/04/09 18:20
בתור אחד שנוסע הרבה לחו''ל. הרכבת פתרה לי את הנסיעה לשדה התעופה בין גוריון. לפני זה הייתי לוקח מונית מיוחדת מעלות שדה התעופה, במחיר של מאוות שקלים.
IP: 79.177.191.126 דווח על תגובה זו
-
- 3.
כתושבת הוד השרון, אני מוצאת את עצמי מתוסכלת בכל פעם מחדש
רות מאור , 18/04/09 17:00
כאשר אני צריכה, בדרכי לחיפה, להחליף רכבת בבנימינה, או לחלופין לנסוע לת"א ושם לעלות על רכבת ישירה.
www.kansukansu.blogspot.com
IP: 93.172.13.56דווח על תגובה זו
-
ירון, 18/04/09 17:41
במקום לעשות רכבת מבית שאן ליקנעם ומשם
לבנימינה וחיפה חושבים על רכבת לחיפה..
וגם את זה לא עושים..
עדיף שהעמק יהיה מחובר למרכז
IP: 87.68.84.152 דווח על תגובה זו
-
כנראה שממש לא הבנת איך לוח הזמנים של הרכבת עובד
עידו, 18/04/09 17:48
או שאת פשוט עולה על כל רכבת שנוסעת לכיוון מבלי לבדוק עם זאת הרכבת הנכונה.
IP: 89.138.60.196 דווח על תגובה זו
-
Zmbi , 18/04/09 18:03
זה מה שיש ,כי החד פס רק ברצועה קטנה של המדינה ,
במדינות נאורות שיש בהן תחבורה ציבורית אזי יש קישורים יעילים בין הרכבת לאוטובוס ובין התחבורה הבין עירונית לתחבטרה בתוך העיר אולי כאשר יגיע המשיח נגיע לזאת
IP: 62.219.132.168 דווח על תגובה זו
-
ומה עם ההגעה לתחנה הנמצאת על גבול כפר סבא ושאין בה חניה כלל? (ל''ת)
יס מיניסטר, 06/08/09 16:51
IP: 87.68.20.51 דווח על תגובה זו
-
- 2.
תושב המרכז, 18/04/09 16:59
בתור מישהו שהיה תלוי ברכבת ישראל עד לפני זמן קצר מאוד כדי להגיע לעבודה ולחזור ממנה אני יכול להגיד שבמקום מתוקן יותר עם פיקוח על הגופים מבחינת היחס לאזרח, גוף כזה לא היה יכול להתקיים. פשוט מזלזים בנוסעים באיחורים בוטים, ביחס מחפיר וברכבות מלאות שכשאין קרונות חדשים למרות ההבטחות.
אין ספק שמבחינת איכות הסביבה הדבר עדיף, אבל שום דבר לא יתחרה בנוחות של רכב, לפחות עד שהרכבת תהיה מקום נעים יותר.
IP: 89.138.107.114דווח על תגובה זו
-
מעדיף רכב, 18/04/09 19:28
עובדי הרכבת הם מופזניקים מהזן הנחות ביותר. הם אח של בן של דוד של מנהל תחנת שומקום ולכן הם יודעים שמקומם מובטח גם בלי לתת שירות טוב ללקוח. כשהרכבת מפקחת על עצמה התוצאה היא הרסנית לכולנו!
IP: 84.109.113.235 דווח על תגובה זו
-
- 1.
גולן, 18/04/09 16:57
עם כל הכבוד לצה''ל, לא יתכן שבימי ראשון אין מקום לעלות לרכבת בשום תחנה מרוב חיילים.
חיילים יכולים לנסוע בחמש ושש בבוקר, אח''כ שיסעו בהסעות של הצבא.
IP: 77.126.35.203דווח על תגובה זו
-
צרות עין ואופקים של ישראלים !!!
יגאל (ראשל''צ), 18/04/09 17:51
אין לך מקום לעלות לרכבת בימי עומס כשיש חיילים , אז אתה מעדיף לדרוש מהם לקום יותר מוקדם ואחרי זה לנדוד בהסעות ?!?!?!
אם היית חושב קצת יותר בהיגיון , א זהיית מגיע למסקנה שצריך להוסיף עוד קורונות כדי שיהיה מקום לכולם !!!
סתום !!
IP: 89.138.82.60 דווח על תגובה זו
-
גם לחיילים מגיע לנסוע. יותר הגיוני להוסיף קרונות. (ל''ת)
אמא, 18/04/09 17:56
IP: 79.176.38.167 דווח על תגובה זו
-