- 8.
תכנון המחלף הוא לא לפי הסטנדרטים בטיחותים.
דרומי, 23/08/08 21:34
המחלף הוא לא מתוכנן לכניסה וליציאה כפי שמחייב תכנון שכולל אמצעים למניית תאונות קטלניות.כדי להכנס לכביש 6 חייבים לחצות שני
נתיבים ולהכנס מצד השמאלי דבר זה מסכנת את התנוע לכן הכניסה והיציא צריכים ליהות בצד הימין כדי לא להפריע לתנועה והנסיעה היא בטיחותית.
המתכננים קשלו ולא לקחו בחשבון הבטיחות בתנוע, לכן כל הזמן קיימת סכנה של תאונה או כמעת תאונה.
- 7.
מעניין שבכתבה על תאונות בהן מעורבים ערבים אין טוקבקים..
מעתז, 23/08/08 19:07
- 6.
משה צור, 23/08/08 18:27
- 5.
שר התחבורה, אלה הנושאים שהנך צריך להידרש אליהם , לא אסד , ואירן (ל''ת)
מתנה ש. חצור הגלילית, 23/08/08 16:45
- 4.
תודה לך איש על העזרה באמת תודה
עבד אבו גאנם, 22/08/08 21:43
- 3.
- 2.
- 1.
אני הייתי נובח בתאונה ואני נתתי מענה לפצועים ואני חייב לומר
מתן גנון, 22/08/08 19:54
-
שי, 23/08/08 00:10
-
כבאי, 23/08/08 15:58
אני כבאי מתחנה באזור המרכז ואני יודע ומכיר את כל התגובות של החכמולוגים בתאונות דרכים שהם חילצו והם עשו והם כיבו אז דיי שטויות הכבאים עובדים קשה מאוד ומסכנים את חייהם כמעט כל יום. הדבר היחיד שאפשר לומר לרעתנו זה שהמכוניות שלנו (חלקם) ישנות ולוקח לנו הרבה זמן להגיע לתאונות וגם לשריפות כי אנחנו יוצאים לאירועים עם משאיות שהם כבדות ותוסיף לזה שהם ישנות ולכן לוקח המון זמן להגיע. בחלק מהמיקרים האנשים לא ממש לכודים ועוברי אורח מצליחים לחלץ דרך הדלת או דרך החלון אבל בהרבה מיקרים האנשים ממש לכודים בתוך הרכב ורק בעזרת ציוד חילוץ הידראולי שיש לנו אנו חותכים את המכוניות ומבצעים חילוץ.
אז בבקשה לכל המגיבים הכחמים והגאונים מספיק ללכלך על ציוותי הכיבוי והחילוץ ועל מד''א כי כולנו אנשים שמבצעים את עבודתם על הצד הטוב ביותר ואפילו יותר מידי טוב ומסכנים את חיינו המון פעמים על מנת להציל חיי אדם.
-
