- 19.
מישל, 04/09/07 20:59
את ילדה קטנה אם את מאמינה שהחתיכת קלקר הזאת תגן עלייך במקרה של תאונה עם רכב..
הקסדה נועדה בראש ובראשונה לסייע במקרי נפילה עצמית. מקרים כאלה, ברכיבה עירונית שקולה לצורכי תחבורה, של אנשים מבוגרים, הם נדירים ביותר.
הטענה שלך שכאן מתקשקשים על זה שזה יפחית את מספר הרוכבים היא היא הקשקוש בעצמו: במדינות שבהן כבר חוקק החוק הזה (באוסטרליה בשנת 91 לדוגמה), בדקו ומצאו שמספר הרוכבים ירד בצורה משמעותית. אני חוזר ומדגיש: בדקו ומצאו. זה לא המצאה של מישהו אינטרסנט, זו עובדה שנמצאה בשטח, ולאחר סקרים רציניים. האמת, זה גם מאוד הגיוני - את אולי לא תפסיקי לרכוב בגלל חובת הקסדה, אבל יהיו כאלה שיפסיקו, זה טבע האדם. ואת לא יכולה ''להאמין'' שזה לא יקרה כאן וכאן לא יפחת מספר הרוכבים, כי כבר נמצא עובדתית שזה אכן קורה. ועם כל הכבוד, עם עובדות אי אפשר להתווכח !!
ולעניין החגורות - אי אפשר להשוות חגורה ברכב, שנמצאה מועילה בעשרות ניסויים, עם ההגנה שנותנת קסדה. ברכב כבר במהירות רגילה אם קורית תאונה הנוסעים נזרקים בחוזקה בתוך הרכב, והחגורה עוזרת. ובדרך עירוני על אחת וכמה. באופניים הרוכב קובע את סוג הפעילות והמהירות שלו, בלי להפריע לאף אחד.
אני לדוגמא רוכב בשבילי ת''א במהירות נמוכה של 10 קמ''ש בערך, ומעולם לא נפלתי על הראש. כך גם כל חברי הרוכבים כבר עשרות שלנים בעיר, לצרכי תחבורה.
אז תרגיעי בבקשה - אם את רוצה לחבוש תחבשי אפילו כשאת רק הולכת ברחוב, זה עניינך. אל תכריחי אנשים מבוגרים ומנוסים לחבוש גם כן.
- 18.
- 17.
- 16.
- 15.
רוכבת מיואשת, 31/08/07 10:51
- 14.
- 13.
- 12.
- 11.
אתה יודע איזה חום זה לנסוע באופניים???????????????????
תגובה ל - 1, 29/08/07 14:29
- 10.
רוכבת אופניים, 29/08/07 14:27
אין ,, אין, אין יותר חשוב מקסדה, על אחת כמה וכמה עם הנהגים הישראלים שגם בתוך העיר נוסעים על 70 קמ''ש.
תפסיקו להתקשקש על שטויות, עידוד תחבורה ציבורית וכלי תחבורה דו גלגליים לא באים בסתירה לקסדה.
החוק מבורך ובעצם מאוד דומה לרעש הדגול שעשו כשיצא החוק שמחיים חגורות בטיחות ברכים, היום אף אחד לא חושב על לנהוג בלי חגורה- כי מתים מזה..... עוד 10 שנים נראה גם ברכיבה את ההבדל.
ולכל מי שמביא את אירופה וסין כדוגמא:
אנחנו ל-א אירופה!!!!!!!
מה לעשות
- 9.
- 8.
מאיר הצהוב, 29/08/07 14:16
והנה הוא עולה במדינתנו..איזה חלמאות וכסת''ח שנועד כדי לא לסלול שבילי אופניים(כי עכשיו שיש לך קסדה אתה יכול להרגיש בטוח לנסוע בכבישים..)
בתור אחד שרוכב על אופניים אני לא מבין את החוק החדש הזה-שרק ימנע ממני לרכב על אופניים מכיוון שלא נוח לרכב עם קסדה,זה עוד כלי בנוסף למושב שצריך לקחת איתך אחרי שאתה מחנה(כן ,גונבים מושבי אופניים בסיטונות) ובכל מקרה אני לא מעז להתקרב לכביש(נוסע רק על המדרכות או השבילים,כי נהגים בארץ לא מתחשבים ברוכבי אופניים)....
חבל שהחוק הזה יוריד רוכבי אופניים מהכבישים.
נ.ב: אם כבר,החוק חייב לחול על קטינים,שעדיין לא זהירים מספיק וצריכים אמצעי הגנה כלשהו.
זו פירצה בחוק שתעלה בבריאות.
- 7.
- 6.
א, 29/08/07 14:07
- 5.
ל-2 אין קשר בין שני הדברים , נכון , אבל הקסדה פשוט מפריעה ומיותרת
עידן, 29/08/07 13:54
- 4.
יעקב, 29/08/07 13:43
- 3.
לדעתי לא מדגישים מספיק את העובדה שלא מדובר רק ברוכבי אופניים
אורלי, 29/08/07 13:17
הכניסו על הדרך גם סקייטבורד ורולרבליידס, ולא נראה לי שבכלל טרחו לבדוק את הכדאיות של זה. אני רוכבת על אופניים ומחליקה על רולר. ולפחות ברולר בליידס (לא יודעת איך זה בסקייטבורד) זה כמעט בלתי אפשרי ליפול על הראש כשמחליקים למטרות כושר גופני ולא קופצים ממדרגות וכאלה, מגנים בידיים ובברכיים הרבה יותר חשוב, אבל לדעתי זה צריך להיות באחריות המחליק ולא בחוק. מעצבן אותי שסתם דחפו את זה פנימה בלי לבדוק כמה פגיעות ראש יש מרולרבליידס.
- 2.
אני מצטער, אני לא מבין, למה קסדה כ''כ מפריעה?
לוק., 29/08/07 12:58
-
היא לא עוזרת, היא יקרה והיא לא נוחהאורלי, 29/08/07 13:22
-
דרייפוס, 29/08/07 14:18
-
חיוב חבישת קסדה יקטין את מספר הרוכבים ויעלה את מספר התאונות
אורי, 29/08/07 14:20
אין צורך לחייב בחוק חבישת קסדה, ובודאי שלא ברכיבות עירוניות המתבצעות לצרכי תעבורה. הפתרון הבטיחותי במקרה זה הוא כפול - הפרדת נתיבים משולשת בצירי תנועה ראשיים (כלי רכב מנועיים, כלי רכב לא מנועיים, הולכי רגל), וחינוך דרך אכיפה של נהגי המכוניות למתן זכות קדימה לאופניים בצירים לא ראשיים. כרוכב אופניים עירוני אני לא מוכן להתחייב על חבישת קסדה בכל עת, וודאי שלא בקיץ: קסדה באוגוסט היא סיוט מיוזע. הצעת תיקון החוק המוצגת בכתבה היא מאוזנת במידה, ופועלת בכיוון הנכון. כל זוג אופניים מוריד כלי רכב מהכביש. יש לעודד זאת בכל דרך אפשרית.
-
- 1.