- 43.
כבר לא נשאר מקום לכבישים. בעצם לכלום! (ל''ת)
מסילות רכבת ולא כבישים, 01/06/15 15:19
IP: 82.166.20.148דווח על תגובה זו
- 42.
ישראל, 14/11/08 13:11
למה אין מפה של הקטע החדש? רציתי לנסוע מראשלצ לבית חנן תאמינו לי שכמעט ולא הגעתי וכמה פעמים כמעט שהייתי מעורב בתאונה בנסיעה של חמש דקות אז בבקשה היכן אני משיג מפה תודה רבה
IP: 79.181.149.154דווח על תגובה זו
- 41.
דן, 11/07/07 13:58
רק מחפש להתהדר בנוצות לא לו. העיקר בשבילו לדאוג למינויים מסוימים.
IP: 212.199.185.141דווח על תגובה זו
- 40.
עומר, 11/07/07 12:32
מע''ץ הינו גוף שנוהג כבריון ללא מחשבה עומד להעביר כבישי רוחב שיגרמו להרס חיי תושבים באזור השרון, מומחים קובעים שזיהום האויר יהיה פי שלוש מהמותר! יש פתרון פשוט, מנהור הכביש שמומחים מסכימים שיקטין את זהום האויר וישאיר שטחים רבים כרזרבה לבנייה או כשטחים ירוקים.
IP: 192.114.3.241דווח על תגובה זו
- 39.
התוכניות קיימות אישורים כבר יש אך ביצוע = 0
דניאל, 11/07/07 11:21
כל התוכניות ה''חדשות'' לכאורה של משרד התחבורה הן תוכניות קיימות שמישהו טרח לנגב קצת אבק מהן.
תוכניות אלו אושרו עוד בזמנו של רבין ז''ל התוכניות גם קיימות בקונטקסט רחב יותר של תוכנית תחבורה למזרח תיכון חדש. בזמנו מי שהרים ותכנן את הפרויקט התחבורתי האדיר הזה היתה רשות הנמלים והרכבות, שהיום על מנת לסדר ג'ובים בוטלה.
כקוריוז נמצאת בידי תוכנית היתכנות לרכבת מהירה TGV לאילת משנת 1989. לצערי לאף אחד אין את האומץ להרים תוכניות כאלה
IP: 147.234.2.2דווח על תגובה זו
- 38.
מופז הגאון סגר את מעבר הרכבת בבנימינה
ברקק, 11/07/07 10:19
בניגוד לדעת המשטרה, יזם פקקים ללא סיבה, וללא צורך. אין זה מעבר הרכבת היחידי, אך את המעבר הזה אפשר לסגור ולתקוע אנשים בפקק יזום.
פשוט גאון. עכשיו באותה שיטה של הורדת פקודות של רמטכל שהכין את צהל ללבנון 2,] הגאון גם יפתור את בעיות התחבורה.
IP: 82.81.176.58דווח על תגובה זו
- 37.
אחד, 11/07/07 09:57
רגע רגע יש לי איזה דה זוו' לא הוחלט על כך ב 1980, 1982, 1985,1992.. ועוד ועוד
IP: 81.171.156.66דווח על תגובה זו
- 36.
פקק תנועה, 11/07/07 09:44
מדוע האוטובוסים של אגד מלוכלכים ומוZנחים גם חיצונית וגם פנימית ובעלי טיפול טכני לקוי ביותר.ציבעי האטובוסים צרכים להיות כחול ולבן כמו רכבת ישראל .הצבע הירוק הוא צבע כהה ומחמם ולא יפה
IP: 132.68.4.44דווח על תגובה זו
- 35.
פקק תנועה, 11/07/07 09:04
בנית השלוחה הקידמית של כביש מיספר 6 בתוך שיטחה המיזרחי של קרית ביאליק בתוך שיטחי מגורים בקרית ביאליק.מתכננים ליבנות בשטחים אלו היכן שיש ריאות ירוקות .כולל שמורת אפק .כביש בעל 6 מסלולים ולפחות 4 מחלפים עצומים בגודלם וברוחבם. ומתוכנן ליבנות באותו השטח .רכבת קלה. וכ 18 .000 יחידות דיור וביניני ציבור שונים .בנוסף לנזק הסביבתי. זיהום האויר תאונות הדרכים צפיפות .פגיעה קשה בריאות ירוקות ושטחים ירוקים נוספים וכמובן בתושבי קרית ביאליק עצמם .מיתעוררת השאלה מה יוצא לנו מכך ?מדוע התיכנון הוא כול כך שרירותי לכולם ומלווה בשגיאות אדריכליות שונות .מתי תיפסק השרירות הזו .?ירידה בערכם של בתי התושבים והאזור כולו .ועוד וכולל תשלום ככביש אגרה
IP: 132.68.4.44דווח על תגובה זו
- 34.
- 33.
בלי יהודה ושומרון המדינה הזו צרה מדי מכדי להתקיים ולשגשג, תבינו. (ל''ת)
אייל, 11/07/07 08:15
IP: 82.81.102.73דווח על תגובה זו
- 32.
- 31.
- 30.
איתן 990, 15/04/07 13:55
הכוונה אולי היתה ל2120 במשרד התחבורה לא מכירים מספרים
אפשר להבין אותם.יענתו בעוד 12 שנה אני יסע לאילת מחיפה ברכבת ולא בקו 990? וואלה? אתם בטוחים? אני בטוח שלא.
IP: 62.90.47.31דווח על תגובה זו
-
חסוי :|, 09/07/10 15:10
נראלי שגם הם לא יספיקו עד 2020
למה?
קו אחד מחולון עד יבנה הם עושים בשש שנים.
אז כנראה הם ייסימו ב2035
IP: 95.35.161.58 דווח על תגובה זו
-
- 29.
מופז , תתחיל לעבוד ופחות לדבר.
מוקי, 14/04/07 22:01
לעבור לעבוד 24 שעות ביממה.
IP: 212.116.189.63דווח על תגובה זו
- 28.
אזרח איכפתי, 14/04/07 09:27
בישראל ישנם 4 מוקדים אשר צריך להפוך אותם כבסיס לאזור והם תל אביב בסיס המרכז.חיפה בסיס הצפון.ירושליים בסיס מזרח.באר שבע בסיס דרום.יש ליצור 4 מרכזים חשובים על ידי השקעות ענק וצירת מקומות תעסוקה כל שכל מוקד יהיה המרכז ביעד הגיאוגרפי שלו כך שתל אביב הוא המוקד שלך המרכז בלבד.וזהו הגורם שיפתח את הצפון והדרום והמזרח אין צורך שתושב הצפון ישען על תל אביב מה הטעם בכך תושב הצפון בסיסו הוא חיפה.תושב הדרום בסיסו באר שבע.כשתשקיעו בבאר שבע ובחיפה השקעות ראויות אזי תיראו את השינוי.ויש להשקיע ברכבות מחיפה לשאר העיירות.ומבאר שבע לשאר הערים הקטנות.
IP: 88.153.92.148דווח על תגובה זו
- 27.
קוקוקונילמל, 14/04/07 01:22
נער צעיר היתי כשדיברו בשנות ה 50-60-70-8- על בנית קו רכבת לאילת פיטפוטים ללא כיסוי עד כה.
השר הפטפטן מר מאיר שטרית הצהיר על בנית קו רכבת לכרמיאל או טו -טו לפני שנה (בחירות???)התוצאה: הקפאת הקו לשנים. ''מתנה'' לתושבי כרמיאל והגליל על התקופה הקשה שעברו במלחמת לבנון השניה.
תושבי הנגב המערבי מוכי הקסמים נטו להאמין לשטרית ועכשיו בתמימות מאמינים לשר מופז שיבנה עבורם את קו הרכבת מאשקלון לשדרות, נתיבות,אופקים ועירות הדרום בואכה באר שבע.
נו אז מה? מאמינים .. תמימים חבל שהקו הוקפא הרי כל שר וההבטחות ללא כיסוי שלו.
בימיו הקצרים של גבר גבר מופז הספיקה הרכבת להרוס את קו הרכבת מתל-אביב לירושלים רק לפני חודשים באמצעות קטיעת הקו לשני קוים שונים, כך שנוסע ברכבת מבירתינו לנצחים לתל אביב ממתין רוב הרכבות כמעט שעה בתחנת הרכבת בבית שמש ''בזכות מופז '' אין יותר רכבות ישירות מירושלים לתל אביב מנכלו הגאון של שר התחבורה לפי העיתונות, כבר אמר שגם בנית קו רכבת מהירה לירושלים ''יבחן שוב'' אחרי השקעה של מיליונים עד עכשיו,מתכון לעוד אי עשיה.
זו דינה של ההבטחה של פוליטיקאי לציבור התמים שחתומה על קרח ביום שרב............
השר לא מודאג,,,,,הציבור שוכח מהר.
IP: 84.94.26.95דווח על תגובה זו
- 26.
עמית, 13/04/07 14:45
יהיה נחמד לקרוא בשנת 2040 את הכתבה הזו (אני כבר שם לעצמי תזכורת באאולוק ומוסיף למועדפים) ולצחוק על האופטימיות שהייתה בארץ בשנת 2007.
IP: 84.94.56.247דווח על תגובה זו
- 25.
בית לאומי, 13/04/07 13:27
שעם שלם הולך לאיבוד.
שההנהגה לא יודעת כיוון...........אחר
משולחנו של מזוז......
IP: 81.5.18.235דווח על תגובה זו
- 24.
שמעון 101, 13/04/07 12:10
פרקטית היה ראוי לכנות התוכנית
ישראל 2030. גם מתקרב למציאות וגם יוצא משליטת חולמי ציון במשרד
התחבורה. ךאור קריסת מחשבי הבידוק המשטרתי אתמול בנתב''ג 2000 והשבתת כל הטיסות היוצאות לשעות ארוכות, הבאג בנתב''ג חי ונושם.
IP: 84.0.248.179דווח על תגובה זו
- 23.
אלי, 13/04/07 12:02
למה אחרי 50 שנה עדיין חופרים בכל מקום? ולא תגידו בערים צדדיות חדשות ..לא, בכבישים מרכזיים מרכזיהערים כאילו אף אחד לא תיכנן את המדינה הזו לטווח ארוך?? באמת מה קורה כאן? חופרים ושוב חופרים אה ושכחנו להכניס כבל אז חופרים את הכביש החדש שסתמו אתמול.לא נעים
IP: 88.153.135.103דווח על תגובה זו
- 22.
ש.מ, 13/04/07 11:36
כך נוהגת מדינה מתוקנת ויש לשבח שסוף מעשה במחשבה תחילה וזה מצביע גם על שינוי מגמה שעוסקים גם בנושאים שאינם קשורים לפוליטיקה
ועל כך יאמר כל הכבוד
בברכה .מ.ש עפולה
IP: 88.153.166.38דווח על תגובה זו
-
רקבת אשפה, 14/04/07 01:29
הבטיחו? אז מה לא קימו.
מדברים ומדברים ומדברים בעוד שנה וחצי היתה צריכה להיות כבר רכבת שוב בעירך.
מה קרה? לא ידעת שהקפיאו כבר את הפרויקט לא הניחו אפילו את אבן הפינה.
רכבת לעפולה ???
חה חה חה לא בדורך.
טוב שיש תמימים מסוגך.
IP: 84.94.26.95 דווח על תגובה זו
-
- 21.
אני יליד 56 ומאז אני מכיר את עצמי...
???, 13/04/07 11:34
כן מאז אני מכיר את עצמי אני שומע על הרכבת לאילת כניראה שאני כבר לא אראה את המסילה הזאת. מה הבירבורים האלה יש בחירות בדרך???
שבת שלום וסוף שבוע נעים וטוב!!!
IP: 83.77.24.28דווח על תגובה זו
- 20.
לכל מי שגר במרכז עידכון-אן בטבריה רכבת פשוט אין (ל''ת)
חיים, 13/04/07 11:27
IP: 88.152.29.91דווח על תגובה זו
- 19.
- 18.
גלעד, 13/04/07 11:08
תכנון לטווח ארוך - מעולה
שיפור מערכת התחבורה - מצויין
אל לנו לשכוח שזה לא יהיה פשוט - ואלו כל המחאות :
הארגונים הירוקים - פגיעה בנוף,
החרדים - פגיעה בקברים(ויש הרבה כאלה בארצנו)
הערבים - על חציית כפרים
משרדי הממשלה - על כך שלא מתואמים איתם.
הרשויות המקומיות - ''למה אצלהם יש תחנת רכבת ואצלנו לא''
והרשימה עוד ארוכה...
נתראה ב 2020
IP: 84.228.100.177דווח על תגובה זו
- 17.
אחד מבפנים, 13/04/07 11:06
תגידו עוד לא למדתם? שר התחבורה מכריז על איזה פורום, מציג כמה דפים מודפסים עם רעיונות גרנדיוזים וכולכם נופלים בהתפעמות ארצה כאילו זה גם הולך לקרות. ואללה אני זוכר את הריטואל הזה כבר ארבעים שנה תאמינו לי. בשנות השישים הבטיחו לנו דברים דומים ומכל הניירות עשו קבלת שבת.
אבל מופז נראה כעולה על כולם, כי ה''תוכנית'' שלו היא פשוט איסוף של כל מיני פרוייקטים קיימים (אפילו השם 2020 קיים כבר 20 שנה לידיעתכם), אליהם הודבקו כה רעיונות שעוזר התקשורת תיקתק ברגע האחרון כדי להפיל אתכם הטוקבקיסטים התמימים. רק לדוגמה - איפה בדיוק אפשר להקים עוד כביש אורך ''במזרח מדינת ישראל''? הרי כביש מספר 6 מהווה בדיוק את גבולה המזרחי של המדינה, כמובן. אחר כך באה הגדה ואחר כך הבקעה. שם כבר יש כביש מס. 90 והוא יישאר כמו שהוא, אלא אם כן הפלסטינים יגלו פתאום נדיבות בלתי צפויה (מה שלא יקרה)
IP: 89.138.24.8דווח על תגובה זו
- 16.
מופז, הרבה לפניך חשבו מן הסתם על הפתרון
אורלי, 13/04/07 10:34
כל תושבי מדינת ישראל מחכים בכליון עיניים לראות את הדבר קורה, יותר חשוב לדעתי להתחיל ברכבת חוצת ישראל ולהכפיל את המסילות הקיימות (זה לכשעצמו יפתור הרבה בעיות, כולל רמת זיהום אויר) לפני שכובשים עוד אדמה לכביש.
מקווה שאתה וצוות התכנון תהיו גם אלו שסופסוף יבצעו (להבדיל מקודמכם), בהצלחה לכולנו.
IP: 84.108.57.248דווח על תגובה זו
- 15.
אהוד, 13/04/07 10:33
התכנית מניחה שיהודה שומרון והבקעה אינם קיימים ולכן היא מתעלמת מהם מתוך הנחה שהנ ימסרו לידי הפלשתינאים.
הכשל שבהנחה הזו מתבסס על העובדה שאם אכן כך יעשה אזי חלק ניכר מכבישי הרוחב והאורך החדשים ובוודאי שמסילת הרכבת הגרנדיוזית יהיו מאויימים על ידי השכנים ממול (וכיום כל אחד למעט קבוצות שוליים סהרוריות) יודע ששלום נוסח אירופה לא יתכן עם ה''שכנים'' הללו שהרי אם זה היה בא בחשבון התכניות היו כוללות אותם. כביש הבקעה למשל יכל להוות כביש אורך מדהים מהצפון ועד לירושלים וכן לאילת. כביש מעין זה היה מחזק את הפריפריה של עמק הירדן וטבריה וכן נותן אוויר לנשימה לישובי גב ההר ללא הבדל לאומי. כיוון שמסתבר יותר ששטחי יהודה ושומרון לא ימסרו לידי הפלשתינאים לאור לקחי ההתנקות (במיוחד בצפון השומרון) אזי מתבקשת תוכנית שתעבה את ההתיישבות באיזורים הללו החולשים על מותניה הצרים של מדינת ישראל. והפתרון לכך הוא כמובן שדרוג מערך התחבורה.
IP: 88.152.210.77דווח על תגובה זו
- 14.
קריית שמונה- טבריה- עפולה- חדרה- ת''א רק כך מחברים את הצפון למרכז
צפון - מרכז, 13/04/07 10:33
רוצים לחבר את הצפון למרכז, רק ככה!
תל-אביב - חדרה - עפולה - טבריה - קריית שמונה.
כל השאר זה ביזבוז זמן... (וכסף)
IP: 89.1.111.251דווח על תגובה זו
- 13.
ל-4 לא צריך ב-2020 הם כבר לא יהיו שלנו ולמה לבנות תשתיות לפלסטינים! (ל''ת)
ארז, 13/04/07 10:31
IP: 128.139.27.97דווח על תגובה זו
- 12.
אביגדור, 13/04/07 10:21
- 11.
אזרח מן השורה, 13/04/07 10:14
משנות ה 60 ואילך של המאה ה 20 אין בארץ תוכניות משמעותיות לטווח ארוך. סופסוף מישהו מסוגל לתכנן ולראות קדימה - אולי ניצן לקידום תוכניות ארוכות טווח בכל המגזרים, כדי שהמדינה שלנו תעמוד כעובדה קיימת ולא תתפרש כבת חלוף על ידי שכנינו.
IP: 89.138.72.66דווח על תגובה זו
- 10.
כל הכבוד לשר התחבורה! לפחות מישהו בממשלה הזו עושה משהו חיובי
דן, 13/04/07 10:13
בתור לוחם ששירת בצבא בתקופתו של מופז ויודע על המהפכה הגדולה שמופז ביצע בצה''ל, אני מאמין שמופז מסוגל לעשות דברים גדולים למען המדינה. ממש חבל שהוא חלק ממפלגת הכשל והשחיתות ''קדימה''.
חבל שנאבד בבחירות הבאות אדם כ''כ חיובי ותורם.
IP: 132.68.4.145דווח על תגובה זו
- 9.
אני סומך על ''עובדי'' הציבור שלנו!
יוני, 13/04/07 10:11
- 8.
רועי, 13/04/07 10:07
אני מקווה שהתוכניות יצאו לקבלנים פרטיים, שיקבלו זיכיון לגבות אגרה, בנוסח כביש 6.
כל כביש אורך/רוחב לזכיין נפרד, וכך ליצור תחרות במחירים, בנוסף לאיכות כביש מעולה.
IP: 80.230.7.156דווח על תגובה זו
- 7.
יאיר, 13/04/07 10:06
- 6.
רונן, 13/04/07 09:51
צריך לתת פתרון לעוד שלושים שנה-בעוד עשרים שנה!
IP: 213.8.122.185דווח על תגובה זו
- 5.
תוכנית מדהימה, 13/04/07 09:51
לא כמו בקו י-ם ת''א הקיים עכשיו {למרות שזה הולך להשתנות ולהיות סופר מהיר}
לקח למדינה כמעט 60 שנה להבין שתנועת רכבות זה הדבר המוביל שצריך להיות ולהמשיך עם הדרך , אגב לא ברור לי מניין יהיה מקום לכל כך הרבה נתיבים גם לכבישים ולרכבות מעניין ??
IP: 80.230.75.193דווח על תגובה זו
- 4.
-
- 3.
תחבורה ציבורית שלא עובדת בשבת - עבודה בעיניים
בלבול ביצים, 13/04/07 09:37
אחרת ממילא חייבים להחזיק מכונית -
ומי יקנה מכונית להשתמש בה יום בשבוע?!
IP: 212.199.63.162דווח על תגובה זו
-
צודק! למה להשקיע מליארדים עבור 5 ימים בשבוע?בורג, 13/04/07 09:55
הרי אם אני רוצה לבלות בשישי, אני צריך להגיע לת''א בד''כ, ואיך אני אגיע לשם? ברכבת שאין? או באוטובוס שאין בשישי? אהההההה אני צריך אוטו... מליסינג? אהה סליחה, גם את זה לקחתם... וכבר דיברנו על הרכבת שנוסעת יותר לאט מרכבת על בטריות? האיחורים? או התקציבים שהולכים לכיסים של בני המשפחה במקום לבניית עוד מסילות והוספת קרונות?
IP: 83.130.212.188 דווח על תגובה זו
-
- 2.
- 1.
צריכה להיות רכבת ממטולה עד אילת.
רשת רכבות, 13/04/07 09:27
להתחיל לעבוד,לגייס לזה תרומות מיהודים בעולם.זה ינקה את הכבישים מפקקים,ינייד תושבים בפרפריות במהירות למרכז וע''י יטפל ההבטלה,ויפתח את הארץ כוון שאנשים מהמרכז יוכלו לעבור לגור בפרפריות ולהמשיך לעבוד במרכז.זה יחסוך בניית כבישים חדשים רחבים ,שנהיים במילא צרים מדי אחרי 5 שנים מסוף בנייתם.
IP: 88.154.27.66דווח על תגובה זו
-
-
שפוי, 13/04/07 11:41
-
-
-
טין טעם מכיוון שאולמרט מתכוון להחזיר את הצפון לחיזבאללה
הגלשן, 13/04/07 10:14
כרמיאל תהפוך לקו הגבול החדש.
IP: 207.237.85.239 דווח על תגובה זו
-