אני מעוניין במשרה

ימי הזוהר של הספנות העברית חלפו.
עתה כשהקצין הישראלי הפך זמין זול ונאמן כתמיד, עקב המהפך באירופה(מעבר ליורו) הקצין הישראלי הפך לכדאי ביותר עבור חברות הספנות.
אם רוצים שוב ספנות עברית גאה שיגייסו גם מלחים ,מכונאים דרוגים,
ואנשי משק.
מי שצריך להתבייש זה ביבי, צים ,ואחים עופר, שכולם התעשרו ע''ח הצי הישראלי שהוא מלכתחילה מותג של העם (כספי השילומים)
יש צדק בזה שהפקידונים במשרדים מפחדים על הכסא כי אין להם כמעט צי ישראלי לנהל ועוד מעט הם גם יעופו מעבודתם.

לא שהיה לנו משהו נגדם הם עבדו קשה כמונו עבור הכסף ששילמו בצי אבל התחלנו ,הישראלים, להרגיש גוף זר בצי שלנו בתוך בליל שפות כמו מגדל בבל.ואז עזבנו לאט לאט והצי כולו הפך למקום שאין אפשרות לחיות בו.

הייתי מציע כי תבדקי את השכר שוב פעם.
3,000.00 לחודש אינו שכר של קצין מתחיל כמו כן זמן ההפלגות הינו 8 חודשים בשנה לפחות אחרת הקצין יושב על חשבונו בבית.
בנוסף הבעיה היותר אקוטית הינה דרוגים ישראלים שאין יותר היום ואין תוכניות להכשרה

כאשר היה צי ישראלי והמדינה הוכרחה להחזיק ''צי ברזל'' דהיינו מכליות דלק לשעת חירום, האיגודים עשו את המוות בחוזי עבודה שכמעט דומים היו לחוזה העבודה בבנק ישראל.
כמפעיל אניה לא יכולת לקבוע מי יעבוד אצלך אלא איגוד הדרוגיים או הקצינים, הם אלה שקבעו מי יעבוד אצלך, ובדרך כלל שלחו את אלה עושי הצרות המקצועיים, המבריחים למיניהם שכל אשר חפצו לעשות זה ''זולה'' כלומר להבריח סחורות עתירות מכס ולא לעבוד כלל.
כאשר רוצים להעיף אותם מייד האיגוד נעמד על רגליו האחוריות ובאיומי השבתה היית צריך לשלם מכיסך כספים רבים רק שלא יגיע אליך.
גם המדינה בגדה בספנות הישראלית כאשר לא הסכימה לראות בספנות כענף יצוא המסובסד על ידיה ופטור ממיסים.
הספנות מתה כאשר האחים עופר קיבלו לידם את תפעול רוב אניות המשק וב''עצימת עין'' של ראשי האיגודים שבגדו בבוחריהם, העיפו את כל הימאים הישראלים והכניסו זרים במקומם.
אפילו בתי הזיקוק היום מעדיפים להפעיל את מכליות הדלק שלהן על ידי חברה יוונית זרה.
כתוצאה מהעדפת הזרים, כל אותו דור של ימאים ישראלים נעלם ולא קמו להם ממשיכים.

הדרגה ספרקי לא קיימת כבר 10 שנים , כיום קציני הסיפון הם גם קציני הרדיו (gmdss ) ...

...מי שלא עזב את פחתו/חברתו/ילדיו ויקיריו, ביום ששי בערב, והפליג למספר חודשים, לא יבין זאת.....מי שמאמין בפירסום הרשום כאן, שייטול קורה מבין עיניו....
הספנות העברית - פשטה את הרגל, הזרים טובים יותר, חזקים יותר, זולים יותר, עם לשון ארוכה יותר, ובקיצור - כדאיים יותר לבעלי הספינות.
אלה שהרסו את הספנות העברית, הם אותם אלה אשר מנסים עכשיו במילים יפות לשכנע את הפריירים להצטרף לצי, מאחר ואם אין צי-עברי, אין צורך בכל הפקידונים האמורים לנהל את הצי-העברי...........
חבל.............היה נחמד.

כאשר מסתכלים על עבודה הרחוקה מהבית לתווך רחוק מינימום 10000 דולר לחודש העבודה אינה כדאית .
הזמן שאתה חי רחוק מהיבת משפחה וההקרבה מסתכמת בסופו של דבר בכסף.

עבר זמן וכעת שיחררו אותי ממילואים...הלוואי והייתי יכול לעלות על אונייה כזו שמגיעה למערב אפריקה חלום חיי

עכשיו אני מבין למה, יותר קל וזול היה להם לקחת איזה בולגרי,רומני,צ'כי...
אותנו בוגרי חיל הים זרקו מהמדרגות בצי הסוחר.

חשבתי בזמנו שזה ממש לשרת את המדינה וגם להרוויח כסף טוב, הסתבר שלא. מי שמנהל את כוח האדם שם העדיף אירופאים / הודים זולים.

מאכזב.

איפה נרשמים ?

מגיע למסכנה שכוח העבודה העיברי הוא הטוב ביותר עבור עצמו ..הגיע הזמן להפסיק להיסתמך על עבודת זרים..בכול תחומי חיינו.