 |
15.
רשלנות פושעת
יוסי כהן,
קריות,
11/10/05 11:04
|
זאת היתה תאונה בלתי נימנעת היות ולנהג הכתרהיה קשה ליבלום במרחק קצר כל כך . נהג המשעית נהג בצורה בלתי אחראית כאשר לא צייאת לתמרור עצור .וכן אשמים כמובן מעסקיו שאפשרו לא לעבוד 13 שעות בלא מנוחה זה פשות פשע
הגב לתגובה זו
|
|
 |
14.
מהנדסים רוסים???????????????
איש חזון,
11/10/05 09:56
|
יש לבדוק את מקוריות התעודות של המהנדסים הרוסיים הנאשמים בתאונה הזאת,וכן את התאמתם לתפקידים הבכירים שאליהם יועדו... ובא לציון גואל
הגב לתגובה זו
|
|
 |
13.
מחדלי הבטיחות נמשכים!!!
רוזי,
מושב בשרון,
11/10/05 09:08
|
גם בשבוע שעבר, טרם ''נשכחו'' זוועות תאונת הרכבת -משאית ליד רגבים,הזדעזעתי למראה מחדל בטיחותי מזוויע כאשר מחסום הרכבת (ליד צומת גיבורי ישראל באזור התעשייה לנתניה הסמוך למושב כפר נטר) ל א פ ע ל וכל מה שהושם שם הינו שלט כתוב ובו נאמר ''שים לב, מחסום הרכבת אינו פועל'' ללא רמזזור מהבהב שיתריע, או לכל הפחות שוטרים משני הכיוונים. רק במזל נמנעו עוד כמה תאונות משום שבקלות רבה ניתן היה לפספס שלט זה!!!
הגב לתגובה זו
|
|
 |
12.
ליפתוח
פקק תנועה,
קרית באיליק,
11/10/05 08:24
|
במיבצע הסברתי כלל ארצי למיגור השחיתות הציבורית ולהסביר לככל תושבי המדינה מדוע חיבים לישמור על חוקי המדינה באופן כולל מיסתבר שהעם המכובד לא יודע במה מדובר ושהמצב החברתי במדינה על הפנים מזל גדול שרמי קלינשטיין המציא מישפט מהולל זה
הגב לתגובה זו
|
|
 |
11.
ושוב אנו עדים לתסמונת הש''ג !
הברומר הלאומי,
11/10/05 08:10
|
ומי בכלל מאמין לועדות החקירה ולמשטרה ? הכל תפור שראש !
הגב לתגובה זו
|
|
 |
10.
מאסר עולם ליוסי מור ואבי חפץ!
מושיקו,
11/10/05 08:07
|
|
 |
הבנת הנקרא- יוסי מור נהג כשורה
נהגוס,
11/10/05 08:26
|
המשטרה (וגם ועדת החקירה של משקד התחבורה), קבעו שהתנהלותו הייתה ללא רבב. הוא העביר מבעוד מועד הנחיות לסילוק המפגעים, הבעייה היא שהביריונים בעלי הקביעות שכפופים לו (בינהם הסמנכ''ל ובכירים נוספים) צפצפו על הנחיותיו והמשיכו לשחק שש בש במשרד הממוזג. פני רשות הרכבות כפרצופו של שר התחבורה.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
לזה יקרא :כיסוי תחת וקומבינה.
מנחם,
11/10/05 08:58
|
והוא לא ינוקה מאשמת הרצח.המתינו לתביעת הענק נגדו (שיכין את עצמו לשהיה ממושכת מאחורי הסורגים )ולמכירת ביתו,בין היתר !
הגב לתגובה זו
|
|
 |
לזה יקרא
אזרח,
11/10/05 10:41
|
|
 |
9.
שמתם לב...
איתי,
11/10/05 06:51
|
כמה רוסים מעורבים בכל הפרשה האומללה הזו? חלק גדול מהבכירים ברכבת ישראל הם רוסים. אם כך הוא הדבר, אין פלא שקרה מה שקרה, משום שהרוסים ידועים בזה שהם מחפפים ובזה שהם ''ראש קטן''. זה מה שקורה כשמביאים לפה זבל ונותנים לו להתברג בעמדות מפתח במקום לטאטא רחובות!
משכילים, מתורבתים, מדענים, רופאים... כן בטח... אנשים לא רוצים או לא נעים להם להודות אבל הרוסים ''הוסיפו'' לנו רק פשע, זנות, אלכוהול וסמים!! שום דבר חיובי
הגב לתגובה זו
|
|
 |
חברות ''עדתיות''
יפתח,
נגב,
11/10/05 09:26
|
קיים בהרבה חברות ציבוריות החל בחברת חשמל וכלה באוניברסיטאות. בדוק במס הכנסה, בבנק דיסקונט וכו'
הגב לתגובה זו
|
|
 |
אז מה אתם רוצים? פה יותר
צוחק,
ישראל,
11/10/05 09:53
|
ממיליון ו100 אלף רוסים כאן, 80 אחוז גויים..הם החליטו טוב לחיות פה. אך לא אמרו האם טוב למות בעד ארצנו...
הגב לתגובה זו
|
|
 |
8.
למערכת
שאול,
11/10/05 00:04
|
חבל כי קצב פירסום התגובות איטי, כך,שאי אפשר ללבן דעות,אי אפשר למצות נושא, אלא רק כנהוג במקומותנו,המקום נהפך יותר לבמה לשחרור לחץ, והפרחת סיסמאות. בהצלתה לכולנו.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
7.
' נהג המשאית אחראי ' ?
שאול,
10/10/05 23:22
|
הנהג אחראי לתאונה רק במידה ועלה על המסילה כשאפשר היה לראות הרכבת. ע''פ הטענה המועלת כאן הוא אשם באי עצירה בתמרור ' עצור '-וזהו הבדל עצום. אף אחד לא עונה פה על השאלה, האם נהג שציית ל ' עצור ' ,והחל לעלות על המסילה[כמובן עם אותה משאית],ואז מופיעה רכבת, האם הוא יכול להשלים החציה? חייבים תשובה לפחות לכבודו של המת,שלא יכול להגן על גירסתו.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
הנהג אשם...
צדקיהו,
חלם,
11/10/05 02:35
|
ואיך מוכיחם את זה שלא עצר בעצור? המשטרה משאירה לבית המשפט להוכיח את ההשערה שלה. חשבתי שחוקרים ומגיעים למסקנות על סמך עובדות. חשבתי... אין לנו פה אפילו מי ש''יישבר'' בחקירה נגדית ויודה בזה... ''לא עצר בעצור'' נראה כמו טיוח של העובדה שהמעבר ממוקם בקטע שגם אם עוצרים צריך לחצות את הפסים מהר! את זה חכמי הבטיחות של הרכבת ו\או משרד התחבורה לא צפו מראש וכל השאר הם סיפורים. מלאה הארץ חברי מרכז ומקורבים ממונים...
הגב לתגובה זו
|
|
 |
1. הנהג עצר בעצור !
יפתח,
נגב,
11/10/05 09:24
|
תוכיחו שלא ? 2. הנהג לא יכל לעבור את המסילה בזמן מהרגע שבו ראה את הקטר ! 3. האחריות המלאה היא על הנהלת הרכבת בלבד ! הקרקע מתחת המסילה ומטרים רבים משני צידיה שייכים ! לרכבת ישראל, בעל המקרקעין אחראי מוחלט על מה שנעשה במקרקעין ! 4. בעלי חברת המשאיות, כמו הרבה מאד חברות אחרות אחראית רק על עבודה בניגוד לחוקי התעבורה - שעות נהיגה וניטרול טכומטר, לא על התאונה עצמה. ליבי על משפחות ההרוגים ועל הפצועים הנשכחים. גמר חתימה טובה לכל עם ישראל.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
6.
לא מאמין, במדינת הפרוטקציה
חנן וייס,סא''ל מ,
10/10/05 22:34
|
הבכירים ''מאפיונרים'', התקבלו בגלל פרוטקציה ללא רקע ויכולת.
בד''כ קציני צבא בדימוס, הבנה עסקית = אפס.
הכול ''יתמוסס''.
לא קבע לשעבר
הגב לתגובה זו
|
|
 |
!Corrpeted Judges and System
ל"ת
Banana Republic,
11/10/05 05:15
|
|
 |
5.
ליברמן שר התחבור לשעבר.
יגאל כהן,
רחובות,
10/10/05 22:27
|
הוא שהשחית את המערכת. זה מה שקורה כשממנים שומר בארים להיות שר בממשלה. שר תחבורה. והוא הרי שר תחבולה.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
4.
כתבי אישום למפעילי שדהת הרצליה
האסון הבא,
שדה''ת הרצליה,
10/10/05 21:41
|
דוחות מפורטים הנמצאים בידי משרד התחבורה ורשות שדות התעופה, מלמדים כי מטוסים קלים הממריאים משדה התעופה הרצליה, עלולים להתרסק על בתי מגורים ומרכזי מסחר הסמוכים לשדה התעופה, ולגרום לאסון מן הגדולים שהיו בתולדות המדינה.
המציאות מלמדת כי מטוסים קלים אכן מתרסקים אחת למספר חודשים, עד היום בדרך נס בשטחים חקלאיים ובסמוך לשטחים בנויים, וכמו מסמנים את העתיד לבוא שיוביל על פי מיטב המסורת להקמת ועדת חקירה ולפינוי שדה התעופה, לא לפני שימצא מי שיידרש לשלם על כך בחייו.
בינתיים המרוויחים הגדולים הם בתי הספר לטיסה, הפועלים ממבנים מאולתרים שהוקמו בשטח שדה התעופה, ומגלגלים מחזורים של מיליוני שקלים בשנה מהוראת מקצוע הטיסה לצעירים שטרם מלאו להם שמונה עשרה, לפנסיונרים שמוצאים בלימודי הטייס אמצעי לבילוי בשעות הפנאי, ולכל מי שיש בידו לשלם את עשרות אלפי השקלים אשר מקנים את הזכות להשבית את מנוחתם ולאיים על חייהם של אחרים. להבדיל מנתב''ג ומשדה דב, בשדה''ת הרצליה לא מתקיימות טיסות נוסעים, סחר או טיסות של צה''ל, אלא טיסות של חוובבי טיסה בלבד.
לאחרונה טוען המשרד לאיכות הסביבה כי מעבר לבעיות הרעש שמעורר שדה התעופה, מזהמים המוסכים של החברות ללימודי התעופה את הקרקע בשדה התעופה של הרצליה, מתוך שהם מזרימים שמנים לאדמה וגורמים לזיהום מקורות המים. כזכור כבר לפני למעלה משלוש שנים, הוכן דו''ח ממצה על ידי חברת ''חזובר'' בניהולם של אל''מ מיל אבי הורוביץ מפקד בית ספר לטיסה של חיל האוויר ואינג' ראובן סולן מהנדס אווירונאוטי ונווט בחיל האוויר, ממצאי הדו''ח העלו כי אחת לשנה צפוי אסון בקנה מידה נקודתי, מאלו שמתקיימים כל העת, ואחת לחמש שנים צפוי אסון בקנה מידה המוני עם תרחיש אפשרי לעשרות ואפילו מאות נפגעים. במידה ויועתק שדה התעופה של הרצליה למקום אחר בארץ, יוקם בשטחו פארק ''ריאה ירוקה'' (פרויקט מיוחד של עיריית הרצליה) ולא יהפוך לאזור נדל''ן או מגורים.
כל אלו לפני ועוד מבלי להתייחס למטרדי הרעש הבלתי נסבל עליו מדווחים תושבי האזור הסמוך לשדה התעופה, החל מהשעות המוקדמות של הבוקר, עוד לפני זריחת השמש, ועד לשעות הערב המאוחרות ועם השקיעה ממש. ממכתב אותו שיגר סגן מנהל מחוז ת''א במשרד לאיכות הסביבה עמיר אשד, עולה כי בסיור שנערך במוסכים נמצאו ליקויים רבים הגורמים לזיהום מסיבי של מקורות המים המשמשים את תושבי האזור.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
כתב אזהרה בעלום שם
י. בן חיים,
10/10/05 23:32
|
א. כל מילה שניכתבה בסלע אבל לדעתי אין צורך לפחד ורצוי להיזדהות כשכותבים דברים כה חשובים ולסיכום זו לא הפינה היחידה שבה ישנם מיםגעים משהם ממש סכנת נפשות (לדוגמה מסלול יציאת המטוסים מבן גורין מעל הערים ראשל''צ וחולון
הגב לתגובה זו
|
|
 |
מה בעיה? אז תשלח מכתב למבקר
אהרון,
רמת גן,
11/10/05 09:56
|
המדינה ותדרוש חקירה מיידית.ותציין מדובר בסכנת נפשות. תחכה ותראה..
שיהיה לך צום קל וגמר חתימה טובה.
הגב לתגובה זו
|
|
 |
3.
סוגרים תיקים נגד שוטרים סורחים
ל"ת
אפליה!,
10/10/05 21:22
|
|
 |
2.
and the ADANIM??????
ל"ת
COME ON,
10/10/05 21:03
|
|
 |
1.
יש להעמיד לדין גם את המשטרה.
צ,
10/10/05 20:28
|
מדוע היא לא בדקה את המעברים? מדוע היא לא ביצעה מעקבים אחר נהגי המשאיות?
הגב לתגובה זו
|
|
 |
צ -צודק
ש,
10/10/05 23:11
|
אם כל כך הרבה ליקויים חמורים נמצאו, [ ועל דרך ההקש ,קיימים עוד ליקויים ' שמחכים ' לתאונות]איך זה שהמשטרה לא התערבה לפני כן לעצור התופעה? לא אתפלא אם יגידו :'כח אדם,' הסבר המושלך היום כתשובה לכל מחדל.
הגב לתגובה זו
|
|