מהירים ועצבניים: הקרב הגדול על פורמולה 1
לואיס המליטון וניקו רוזברג, הובילו את קבוצת מרצדס לעונת שיא בפורמולה 1. ביום ראשון יתחרו השניים ראש בראש, על תואר האליפות היוקרתי
עונת הפורמולה 1 עומדת לפני הסיום המותח והמרתק ביותר מזה שנים רבות, כאשר לואיס המילטון וניקו רוזברג, שני נהגי קבוצת מרצדס יתחרו ביום ראשון באבו דאבי בקרב על כל הקופה והזכייה באליפות העונה.
אחרי חמישה ניצחונות רצופים של המילטון, ניצח רוזברג לפני שבועיים במרוץ בברזיל וצמצם את הפער מהמילטון ל-17 נקודות בלבד. העונה, לראשונה מאז החל מרוץ הפורמולה 1, יוענק כפל נקודות במרוץ המסכם של העונה והמנצח יקבל 50 נקודות במקום 25.
השינוי, שמעורר מחלוקת רבה, מבטיח מאבק צמוד בין השניים. כדי לשמור סיכויים לזכייה, חייב רוזברג לסיים במקום החמישי לפחות, אבל גם אם ינצח, הקלפים בידיו של המילטון, לו יספיק המקום השני לזכייה שנייה בקריירה באליפות הנהגים היוקרתית.
המילטון ורוזברג, שקיבלו השנה ממרצדס מכונית עם שיפורים מכניים משמעותיים, מוליכים את הקבוצה לשיאים היסטוריים. הקבוצה הבטיחה את אליפות היצרנים שבועות ארוכים לפני סיום העונה והמקום השני של המילטון בברזיל העניק בפעם ה-11 העונה ניצחון כפול למרצדס.
בכך שברה מרצדס את שיאה של מקלארן, שנהגיה איירטון סנה ואלן פרוסט זכו ב-1988 במקומות הראשון והשני עשר פעמים במהלך העונה. בנוסף, זכו השניים 15 פעמים במקום הראשון בשנת 2014 והשוו את שיא הזכיות בשנה קלנדרית של מקלארן (1988) ופרארי (2002 ו- 2004).
המרוץ באבו דאבי, יהיה הפעם הרביעית בקריירה של המילטון, בו יהיה מעורב במרוץ מכריע בסוף העונה. ב-2008, אז זכה באליפות הראשונה שלו, התייצב למרוץ האחרון של העונה כנהג קבוצת מקלארן, עם יתרון שבע נקודות על פילפה מאסה, שזינק מהפול פוזישן.
המילטון, שהיה חייב לסיים במקום החמישי לפחות כדי לזכות, היה שישי לפני ההקפה האחרונה ונראה היה כי יאבד את האליפות. אולם בהקפה האחרונה הצליח לעקוף את טימו גלוק וזכה בתואר. שנה קודם לכן, בעונתו הראשונה בסבב, היה בעמדת יתרון לזכייה בכתר, אבל בתום המרוץ האחרון, זכה קימי רייקונן באליפות על חודה של נקודה. ב-2010 שוב הגיע למרוץ האחרון כשהוא מוביל בבטחה, אבל בסיומו של מרוץ מזעזע סיים רביעי ואיבד את הכתר לסבסטיאן פטל.
אחרי כמה עונות מתסכלות בקבוצת מקלארן, עבר המילטון בתחילת העונה שעברה לקבוצת מרצדס ובעונתו הראשונה סיים במקום הרביעי. בעונה הנוכחית התגבר על קשיי הקליטה וההתאקלמות, ניצח בעשרה מרוצים ובעוד שלושה סיים במקום השני. במהלך העונה שבר את שיא הניצחונות לנהג בריטי – 32, והוכתר כנהג הבריטי הטוב בכל הזמנים. שבירת שיאים אינה זרה להמילטון, הנהג השחור הראשון שהשתתף במרוצי פורמולה 1.
כבר במהלך שנת 2007, עונת הבכורה שלו בפורמולה 1, הוא הפך לנהג הצעיר בהיסטוריה שהוביל את אליפות העולם במרוץ זה. אז גם שבר את שיא העלייה לפודיום כאשר דורג תשע פעמים ברציפות באחד משלושת המקומות הראשונים. הוא היה הנהג הראשון שרשם נקודות בכל תשעת המרוצים הראשונים שלו בפורמולה 1. בשנת 2008, היה המילטון לנהג הצעיר בהיסטוריה שזכה בתואר האליפות, שיא שנשבר כעברו שנתיים על ידי פטל.
לרוזברג, שהחל להתחרות בפורמולה 1 ב-2006 תחת קבוצת וויליאמס, זו העונה החמישית במרצדס. בעונת הבכורה שלו היה לנהג הצעיר שמבצע את ההקפה המהירה ביותר. את ניצחונו הראשון השיג הנהג הגרמני לפני שתי עונות, בשנה שעברה התקדם לשני ניצחונות וארבעה פודיומים, ובעונה הנוכחית השיג את ההתקדמות הגדולה ביותר שלו – 5 ניצחונות ולא פחות מ-15 הופעות על הפודיום.
המילטון ורוזברג מכירים שנים רבות, הם נהגו יחד בקבוצה אחת באליפות אירופה בקארטינג, התקדמו לאורך השנים פחות או יותר בקווים מקבילים ובעונה האחרונה היריבות הגדולה על האליפות הובילה לתקריות אישיות ביניהם. כל אלה מבטיחים קרב צמוד עד הרגע האחרון במרוץ ביום ראשון.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם