 |
/images/archive/gallery/159/202.jpg גל פרידמן זוכה במדלית הזהב באתונה.
צילום: רויטרס  |
|
|
| סופית: הניל פרייד יחליף את המיסטרל |
|
| קונגרס השייט העולמי החליט לאפסן את הדגם בו זכה גל פרידמן באתונה. בארץ נערכים: הדגמים הראשונים יירכשו השבוע, מייק גבהארט יגיע לייעץ |
|
|
|
 | דפדף בספורט |  | |
ניר שועלי
14/11/2004 8:00 |
|
|
|
|
|
|
|
קונגרס השייט העולמי החליט בסוף השבוע, ברוב של 26 מדינות מול ,12 כי גלשן הניל פרייד יחליף את המיסטרל, שהיה גלשן הרוח האולימפי בשלוש האולימפיאדות האחרונות. גל פרידמן הוא למעשה האלוף האולימפי האחרון במיסטרל, שהפך לשם נרדף להצלחת הספורט הישראלי. על ההחלטה המתגבשת להחליף את המיסטרל פורסם לראשונה במעריב.
הלובי הישראלי למען המיסטרל לא צלח, גם לא כשהצטרפו אליו יוון, צרפת ופולין. לרוב המדינות, שאין להן היסטוריה מפוארת בדגם זה, פשוט לא היה אכפת, והן קיבלו את המלצת הוועדה המיוחדת לבדיקת הנושא ללכת על הניל פרייד.
הגלשן החדש קל יותר, מהיר יותר, אווירודינמי, עשוי מחומרים מתקדמים, והחשוב, יאפשר למגוון גדול יותר של גולשים וסגנונות גלישה להצליח עליו. למשל עמית ענבר, ששוקל יותר מפרידמן, ובעבר נאלץ להפחית משקל כדי להיות מוכן לתחרויות.
יהודה מעיין, יו"ר איגוד
השייט, כבר הורה ליבואן הראשי של האיגוד, צבי הנדלר, שיוצא השבוע לאירופה, להביא לארץ כמה שיותר מהר את הגלשנים החדשים, 12 במספר, בעלות של כחצי מיליון שקל. למזלו של האיגוד, הוחלט בקונגרס בדנמרק כי הנוער ימשיך גם בשנה הבאה עם המיסטרל, כך שההוצאה על החלפת הדגמים לא תגדל. לעומת 7.4 מטר של אורך מפרש המיסטרל, אורכו של המפרש בניל פרייד הוא עשרה מטרים אצל הגברים ו8.5- מטר אצל הנשים. הגלשן עצמו קצר יותר ורחב יותר, התורן שלו גדול יותר ובסך-הכל הוא קל יותר מהמיסטרל בכ3- ק"ג.
מייק גבהארט, מאמנו בעבר של פרידמן, היה חבר בוועדה שהמליצה על הניל פרייד והוא יגיע בקרוב לישראל כדי לייעץ לאיגוד בנושא. גבהארט נחשב למומחה לציוד בתחום. אהרון בוצר, שפרש מתפקיד יו"ר ועדת הגלשנים העולמית, יהיה חבר בוועדה ליישום והפעלת הדגם החדש מטעם התאחדות השייט העולמית.
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
 |
|
"גל יצטרך להחליט היום: גולש או פורש"
|
|
|
 |
|
|
|
גור שטיינברג, ששימש כמאמן לאומי בדגם המיסטרל משנת 1993 עד 1999 וחזר לאמן בשנה שעברה עד הזכיה של גל פרידמן בזהב באתונה, התייחס להחלטה ואמר: "הקורבן הראשון של ההחלטה לעבור מהמיסטרל לניל פרייד יהיה גל פרידמן (ויריבו היווני קקלמנאקיס.( הידע והמיומנות הספציפים במיסטרל לא רלוונטיים. התקווה לעונה רגועה, מלווה ברכיבת אופניים, כבר לא שווה זהב. גולשים שלא ישקיעו 100 אחוז בדגם החדש ישקעו ולא יהיה להם סיכוי להדביק פערים לקראת בייג'ין. גל יצטרך להחליט היום: גולש או פורש.
"המרוויחה הגדולה של ההחלטה היא לי קורזיץ. הדגם תפור למידותיה. נכון להיום אפשר לספור על יד אחת גולשות בעולם בעלות נתוני גוף ואופי מתאימים לדגם החדש. לי צעירה, עם ניסיון אולימפי, וכבר הוכיחה יכולת מדהימה בתנאי גלישה הדורשים עוצמה.
"ישראלי טבעי להיות מוביל בניל פרייד הוא אלכס חבנר, שעד היום היה יותר מוכר כיריב אימון צעיר שעזר לפרידמן בהכנה לאתונה. לאלכס כל הנתונים להצטיין לקראת האולימפיאדה הבאה, וחלה עליו חובת הוכחת הישגיות בתחרויות הבוגרים בעונה הקרובה.
"ישראלי נוסף שיצטרך לקבל החלטה הוא עמית ענבר, שפרש אחרי סידני. הרבה שערות לבנות צמחו לענבר מההחלטה לעבור למיסטרל ב.1993- הגלשן לא התאים לו, וההישגים בהם זכה היו למרות הגלשן וכתוצאה מנחישות יוצאת דופן. הבעיה עם קאמבק של ענבר היא הסף הגבוה אותו הציב פרידמן. כדי לצאת מנצח, ענבר יצטרך לא רק לגבור על פרידמן. אחרי שתי אכזבות אולימפיות הוא צריך לפחות מדליה. אם הוא מתייצב צריך לספור אותו.
"איגוד השייט צריך להירתם לאתגר, אבל בינתיים אין פעילות כי כולם עסוקים בבחירות. בעולם כבר מתחרים בגלשנים דומים, בעוד ישראל השקיעה (בצדק) רק בכיוון האולימפי. על הפיגור בידע אפשר לחפות רק בעבודה זריזה ומקצועית, כפי שנעשתה כאשר המיסטרל התקבל כאולימפי". | | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
