האם התחנה המרכזית הישנה היא הסוהו של תל-אביב?
לאחר שנים שבהן נתפש כמפוקפק, מתחם התחנה הישנה עומד להפוך למקום החם בעיר; הקרקעות הזולות, המיקום האטרקטיבי ותוכניות הפיתוח של העירייה - העלו את יוקרתו בעיני חברות נדל"ן ויזמים; והכל רק 700 מטר מאוהלי המחאה ברוטשילד
כיום מתחם התחנה הישן אינו מקום סימפטי לבקר בו, בלשון המעטה. שעות היום חושפות בו רחובות מוזנחים, לכלוך וזוהמה של בסטות ובתי-עסק, שלל טיפוסים מפוקפקים, נרקומנים ועובדים זרים רבים שתופסים תנומה על המדשאה שבשדרות הר-ציון, כשבאוויר פיח האוטובוסים שחוצים את המתחם תכופות. כשיורדת החשכה על המתחם מתעוררת בו פעילות לילה ענפה של זנות, סמים ומקומות בידור אפלוליים.
נדרשים לא מעט דמיון וחזון כדי לתאר את המקום כמגנט לצעירים ולסטודנטים, אבל אם לשפוט על-פי ההתרחשויות של השנים האחרונות, שכונת נווה שאנן ואזור התחנה המרכזית הישנה כבר מגלים סממנים טרום התפתחותיים מובהקים, שמקבלים ביטוי בכניסה מסיבית של משקיעים, בעלייה במחירי הדירות, בבנייה של מאות דירות חדשות ובתוכניות עתידיות של עיריית תל-אביב לשיקום האזור.
"מאז תחילת שנות ה-90 הזניחה העירייה את האזור לחלוטין, וזה הפך אותו למקום הנמוך בתל-אביב. עד 2004 היה אפשר לקנות כאן דירות 2-3 חדרים ב-40-50 אלף דולר", מספר עמי פליישר, מבעלי קבוצת גאות, העוסקת בייזום נדל"ן.
לדברי פליישר, ב-2008 הורגשה כניסה מסיבית של משקיעים לאזור בשל מחירי הדיור הנמוכים, והמשקיעים רכשו קרקעות ובניינים שלמים במחירים זולים יחסית. תנועת המשקיעים אל המתחם היתה יריית הפתיחה של התהליך. "התחלנו להכניס משקיעים וקבוצות רכישה, והגענו למצב שבו דירות 3 חדרים חדשות עם מעלית וחניה נמכרו לפני כשנתיים-שלוש ב-600-700 אלף שקל. היום יזמים מוכרים דירות כאלה בסכום הנושק למיליון שקל, ובמסגרת קבוצות רכישה הן נמכרות ב-800-850 אלף שקל.
"עד לפני 3 שנים כל מי שגרו באזור הקרוב לצומת לה גווארדיה, בחלק המזרחי של השכונה, היו בעיקר עובדים זרים, היום יש כבר שינוי בתמהיל האוכלוסייה, ומחצית מהמתגוררים הם סטודנטים, צעירים ואפילו אנשי היי-טק. במקום לשלם על דירה ישנה ללא חניה בשדרות רוטשילד, יש כאלה שמעדיפים לשלם 3,800 שקל בחודש על דירה חדשה עם מעלית וחניה בקרבת צירי תנועה ראשיים ומרכז העיר", טוען פליישר.
מה שתרם להסבת תשומת הלב של אנשי נדל"ן למתחם התחנה היה במידה רבה תוכניות הפיתוח של עיריית תל-אביב. התוכניות לשכונה מגדירות את חלקה הצפון-מזרחי של השכונה כמרכז עסקים ראשי (מע"ר), ואזור לב התחנה הוגדר
ב-2009 קיבלה העירייה החלטה לעודד סטודנטים וצעירים להתגורר באזור על-ידי מתן מלגות לימודים, באמצעות קרן מלגות סטודנטיאלית. על-פי התוכנית, סטודנטים שיתגוררו במתחם ייהנו ממלגה שנתית של 3,000-4,000 שקל .
מהלך נוסף שבישר על המגמה החדשה הוא החלטת מועצת העיר לאשר את המעבר של בית-הספר לאומנויות מנשר למבנה התחנה הישנה שברחוב הגליל. על-פי ההחלטה, המבנה, שפינתה לפני כשנתיים חברת אגד, ישופץ וימוקמו בו סדנאות האומן של ביתהספר, ולצדו, על המגרש בן 3 הדונם, יוקם בניין של כיתות לימוד לסטודנטים.
לדברי האדריכל אלי דיגא מצוות תכנון יפו והדרום של אגף התכנון בעירייה, ההחלטות הללו תורמות לאטרקטיביות המקום. "יש המון התחלות בנייה ובקשות להיתרים באזורים האלה. כיום חסרות הרבה דירות קטנות, ולכן סוג כזה של בנייה מביא הרבה יזמים לשכונה. אני מאמין שכל אלה יאפשרו לשכונה לקבל בהמשך אופי של צעירים וסטודנטים", מסביר דיגא.
חלק מהיזמים לא היו צריכים את השינוי שחל בשנים האחרונות, שכן הם כבר סימנו את השכונה קודם לכן. חברת אלקטרה נדל"ן החלה כבר לפני 10 שנים לרכוש קרקעות בשכונה מבעלי קרקע פרטיים ואספה אותן לכדי מגרש בן 7 דונם. לאחרונה החלה החברה בהקמת פרויקט "מגדלי הרכבת 58". מתחם המגדלים צפוי לכלול שני מגדלי משרדים בני 22 קומות, שטחי מסחר ופרויקט מגורים בן כ-100 יחידות דיור.
"המתחם הזה קרוב למרכז העיר ונהנה מנגישות מדהימה לנתיבי איילון ולכל מקום אחר בעיר", מסביר שי וינברג, מנכ"ל אלקטרה נדל"ן, את הבחירה להשקיע במתחם התחנה המרכזית הידוע לשמצה. וינברג מוסיף כי בנייה חדשה של מגורים ומשרדים באזור תתרום באופן משמעותי לשינוי פני השכונה. הדירות והמשרדים נמכרים כיום במחירים זולים יותר ביחס לחלקים אחרים בעיר, ולכן יאפשרו ריכוז של רוכשים ושוכרים צעירים, שידחקו החוצה את האוכלוסיות שאינן יכולות לרכוש או לשכור דירה באזור, ואופי התושבים ישתנה בהדרגה.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם