פז הודיעה: ניתן לחדש תדלוק מטוסים בנתב"ג
4 ימים לאחר שהתגלה דלק מזוהם בבן גוריון, הודיעה חברת פז כי לאחר בדיקות מקיפות, הדלק בטוח לשימוש
על פי ההודעה, בדיקות שבוצעו בימים האחרונים במספר רב של מעבדות בארץ, הצביעו שהדס"ל תקין ועומד בכל התקנים הנדרשים. הבדיקות התבצעו במעבדת מכון האנרגיה והסביבה, מעבדת חיל אוויר, מעבדת החברה לשירותי איכ"ס ברמת חובב, מעבדת בז"ן - בתי זיקוק לנפט בע"מ ומעבדת פז"א - פז בית זיקוק בע"מ) שכללו בדיקות של דס"ל ושל מסננים.
צוות כימאים בכיר אשר התכנס והשתתף בישיבה ובבדיקה שנערכה אמש ותיחקר את מסקנות הבדיקות, קבע שהדס"ל תקין. בדיקות אלו תוקפו בבדיקות מקיפות נוספות על ידי מעבדות אחרות. צוות הכימאים הבכיר ציין כי ניתן להחזיר את אספקת הדס"ל בנתב"ג לשגרה.
הערב, בעקבות בדיקות נוספות ולאחר ביקור שנערך בשטח ודוגמאות שנלקחו ונבחנו במכון לאנרגיה ולסביבה, אישרה דר' יוספה בן אשר, מנהלת המעבדה של המכון לאנרגיה ולסביבה, כי הדס"ל תקין וכי כמות החלקיקים של המוצקים המרחפים בדס"ל, בכניסה למטוס, נמוכה משמעותית מהתקן המותר.
עם זאת, למרות ההודעה פז באשר לבדיקות שבוצעו בדלק, הודיעו גורמים ברשות שדות התעופה כי לא יאפשרו המראה של מטוסים שתודלקו בדלק הסילוני של החברה עד לאחר בדיקת מעבדה חיצונית מגרמניה וארצות הברית שתקבע באופן סופי את מקור הזיהום וטיבו.
לפיכך, הם לא יאפשרו המראה של מטוסים שתודלקו בדלקים שהיו במאגרים של חברת נכסי תעופה, חברת הבת של חברת פז.
עוד אמרו כי בשלב זה הודיעה רשות שדות התעופה
"רק ברגע שנקבל את תוצאות המעבדה הבלתי תלויות שיבשרו שהדלק בחוות הדלק בבילו ובנתב"ג תקין, ועומד בסטנדרט הבינ"ל יתאפשר התדלוק שם", אמר בכיר בנתב"ג.
החל מיום חמישי, בגיבוי משרד התשתיות הלאומיות, בוצעו תדלוקי המטוסים בנתב"ג מהמלאי האסטרטגי שהועבר באמצעות מיכליות כביש בסיוע, חברות ההובלה, תש"ן - תשתיות נפט אנרגיה בע"מ ובתי הזיקוק אשדוד וחיפה להעביר דס"ל. בשלב זה אין באפשרות החברה להעריך את השפעת האירוע, ככל שתהיה, על פעילות החברה.
מוקדם יותר היום אמר יו"ר הועדה לביקורת המדינה, ח"כ יואל חסון, כי "רצף האירועים בנושא הדלק המזוהם הינו מחדל מתמשך המחייב בדיקה מקיפה".
"לאור חומרת הדברים", הוסיף חסון, "אני שוקל לכנס את הועדה לביקורת המדינה בנושא. אין זה מתקבל על הדעת כי האחראים למחדל יהיו גם אלה שיבצעו את הבדיקה. ייתכן ואין מנוס מהתערבותו של מבקר המדינה וביצוע בדיקה חיצונית, מקצועית ובלתי תלויה על כל סוגיית הדלק המזוהם".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם