קדאפי משתולל, אנחנו נשלם: גל התייקרויות נוסף צפוי במשק
הפעם גם ראש הממשלה לא יוכל לעזור: המהומות במדינות ערב גרמו לעלייה חדה במחירי הנפט, שתתורגם בימים הקרובים לעלייה של עד 17 אג' במחירי הדלק, לייקור התחבורה, לעלייה במחירי הטיסות ולפגיעה במגזרים רחבים במשק
אתמול עלה מחיר הנפט ב-6.29% והגיע ל-92.5 דולר לחבית. גם מחירי החוזים העתידיים על נפט מסוג ברנט המשיך לעלות אתמול והגיעו ל-107 דולר לחבית, מחיר המהווה שיא של שנתיים. העלייה במחירי הנפט צפויה להקפיץ את מחירי הבנזין בתחנות הדלק בארץ ב-15 עד 17 אגורות לליטר.
כזכור, רק בשבוע שעבר ירד מחיר הבנזין ב-23 אגורות לליטר, לאחר שהאוצר ביטל את העלאת המס על הבנזין. כיום עומד המחיר בתחנות לליטר בנזין אוקטן 95 (בשירות מלא) על 7.02 שקלים לליטר.
מבדיקת מעריב עסקים מתברר כי העדכון הסופי של המחיר יתבצע בסוף השבוע, ונראה כי במקביל למחיר הבנזין יעודכנו מסיבות דומות גם מחירי הסולר.
העליות במחירים פוגעת גם בחברות העוסקות בהסעת נוסעים: שמריהו ארביסמן, יו"ר ארגון חברות ההסעה בישראל, אומר כי העלייה האחרונה במחירי הדלק הינה כבר הרבה מעבר לקש ששבר את גב הגמל.
"בשל עליית מחירי הסולר בכ-400% ב-9 השנים האחרונות עלה משקלו בסל התשומות של המסיעים מ-18% ל-40%. לא את כל העלייה יכולנו לגלגל לצרכנים, כך שהיום מגזר המסיעים סובל מרווחים נמוכים מאוד שמקשים על חברות רבות לשרוד".
במקביל, עליית מחירי הנפט עלולה להוביל לעלייה במחירי הטיסות ואף לפגוע בתיירות הנכנסת לישראל. "עלייה במחירי חבית הנפט צפויה להוביל להעלאת מחירים של חברות התעופה", מודה שר התיירות סטס מיסז'ניקוב, "איננו יכולים להשפיע על מחיר החבית, אך באמצעות עידוד והגברת התחרות בשמי ישראל, אנו יכולים למתן את עליית מחירי הכרטיסים ובכך לסייע בשמירת
זרם התיירים לישראל וכן לאפשר לאזרחי ישראל להמשיך לצאת לחו"ל במחירים נוחים יחסית".
עם זאת, יוסי פתאל, מנכ"ל התאחדות סוכני הנסיעות, אופטימי פחות: "הנושא של דלק בענף התיירות הוא קריטי בעיקר כשמדובר בתיירות חו"ל. העלאת המחירים בעקבות עליית מחירי חביות הנפט וחוסר
כעת מתחזק החשש לאספקה הסדירה של נפט מלוב. חברות הנפט הבינלאומיות, BP, טוטל, אני ווינטרשל, הפסיקו את פעילותן במדינה והוציאו ממנה את עובדיהן. יצוא הנפט מלוב עמד על 1.5 חביות ביום, שרובן מגיעות לאיטליה, גרמניה וספרד.
על רקע הכרזתו של שליט לוב, מועמר קדאפי, כי הוא מסרב לפרוש מתפקידו, מומחים כבר מזכירים את משברי הנפט הקודמים, כמו זה של מלחמת יום הכיפורים ב-1973 ושל המהפכה באיראן ב-1979, ומנסים להעריך את המגמות הצפויות במחירי הנפט בתקופה הקרובה מתוך חשש לשיבושים בייצור הנפט בשאר מדינות המזרח התיכון.
כרגע עדיין לא ברור אם מדינות אופ"ק יגדילו את הפקת הנפט. עם זאת, דובר סעודי הבטיח לרשת CNBC שסעודיה תפעל למניעת שיבושים באספקה. פאתיה בירול, הכלכלן הראשי של סוכנות האנרגיה הבינלאומית, הזהיר אתמול כי העלייה במחירי הנפט מסכנת את המשך הצמיחה הכלכלית הגלובלית.
הוא הוסיף כי התייקרות חדה של הנפט מחלישה את הסחר, מאיצה את האינפלציה ומגבירה את הלחצים על הבנקים המרכזיים לעלות את שערי הריבית. בירול ציין כי ההתאוששות של הכלכלה העולמית היא שברירית מאוד, במיוחד במדינות ה-OECD.
לדבריו, מדינות ה-OECD החברות בסוכנות האנרגיה ישקלו לשחרר נפט מהמלאי האסטרטגי אם המהומות במדינות המזרח התיכון וצפון אפריקה יימשכו. מלאי זה מכיל כ-1.6 מיליארד חביות. הסוכנות מעריכה גם כי אם מחירי הנפט ימשיכו להאמיר, תהיה סעודיה מוכנה להגדיל את תפוקת הנפט.
אנליסטים נוספים מזהירים מפני עלייה חדה נוספת במחירי הנפט. פול הורסנל, ראש מחלקת מחקר הנפט בברקליס קפיטל, הזהיר כי המצב הנוכחי הוא בעל פוטנציאל חמור יותר מהמשבר באיראן ב-1979. הורסנל אמר לדיילי טלגרף כי "אז היתה מהפכה במדינה אחת, ואילו הפעם יש מהפכות במדינות רבות בבת אחת. בעולם יש יכולת ייצור רזרבית בנפח של 4.5 מיליון חביות ליום בלבד, כך שהמצב אינו טוב".
הורסנול ציין כי במהלך השנתיים האחרונות זינקה צריכת הנפט בעולם בשיעור ניכר, והכמות הנוספת שווה לתפוקת הנפט של עיראק וכווית יחד.
התחזית בבנק גולדמן זאקס היא שהעלייה במחירי הנפט תהיה הדרגתית. לפי הערכה זו, מחירי הנפט ינועו בין 105 ל-110 דולר לחבית. אליוט גו, אסטרטג המתמחה באנרגיה, מעריך כי מחיר חבית נפט יגיע ל-120 דולר במהלך השנה.
גם מייקל לואיס, ראש דסק הסחורות בדויטשה בנק, אמר ששוקי הנפט נמצאים במצב קשה. האופציות על מחירי הנפט זינקו ל-120 דולר לחבית בארה"ב, דבר המשקף חששות מפני הסלמה. לואיס הוסיף שלמחירי נפט שנעים בין 95 ל-100 דולר לחבית יש השלכות משמעותיות על המשק האמריקאי.
העובדה שמחיר הנפט עולה בעוד 10 דולר צוברת משמעות קיטון של 0.5% בצמיחת הכלכלה האמריקאית, והדבר דומה להטלת מס בהיקף של 50 מיליארד דולר.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם