התוכנית למלחמה בתאונות הדרכים: יותר קנסות - ובלי השקעה בתשתיות
שר התחבורה יציג השבוע את התוכנית החדשה למלחמה בתאונות הדרכים: רף הענישה יוחמר דרמטית, סעיפים חדשים ייאכפו, ולספר החוקים ייכנס גם סעיף כללי של "נהיגה בבריונות" - שיאפשר לשוטרים לשלול רישיון ללא משפט על פי שיקול דעתם. ומה עם התשתיות הלקויות, הכבישים המשובשים והכשרת הנהגים? אולי בתוכנית הבאה
לפני כחודשיים קיבלה ועדת השרים לענייני תחבורה דוח של ועדת משנה, שבחנה "שינויים נדרשים באכיפת חוקי התעבורה". בוועדה זו ישבו בעיקר אנשי המערכת המשפטית של בתי המשפט ושל הפרקליטות וגם שני עורכי דין פרטיים, אחד מהם תובע משטרתי לשעבר.
"מטרת השינויים", נכתב בדוח שאותו אמורה הממשלה לאמץ בקרוב, "להחמיר עם עברייני תנועה המבצעים עבירות חוזרות ונשנות וכאלה המבצעים עבירות שמסכנות חיים, מתוך תקווה כי טיפול מהיר ונוקשה יותר בעבריינים אלה יקטין את הקטל בדרכים".
נדבך ראשון בתוכנית האכיפה החדשה הוא הוספת סעיף שנקרא "נהיגה פרועה או בריונית". במסגרת הסעיף נקבע מגוון רחב של עונשים לעברייני התנועה: החל בשלילת רישיון על-ידי קצין משטרה ל-30 או ל-90 יום וכלה בהשבתת המכונית.
בנוסף, במסגרת התוכנית הורחבו סמכויותיו של קצין משטרה לפסול רישיון ב"פסילה מנהלית", כלומר פסילתו שלא באמצעות בית המשפט. מספר העבירות שבגינן יכול קצין משטרה לפסול רישיון ל-30 יום יגדל משמעותית, ובעבירות שעד כה יכול היה קצין משטרה לפסול בגינן רישיון ל-30 או ל-60 יום , הוא יוכל כעת לשלול את הרישיון ל-60 או ל-90 יום .
למשל, קצין משטרה יוכל לפסול רישיון אם לדעתו הנהג נהג "נהיגה פרועה ובריונית"; אם לדעתו הנהג עקף במקום שבו העקיפה מותרת אבל שדה הראייה היה חסום; אם עקף על גבי מעבר חציה או בצומת; או אם פנה פניית פרסה באופן שסיכן, לדעת קצין המשטרה, את עוברי הדרך.
לרשימת העבירות שבגינן יוכל קצין משטרה לשלול רישיון ל-60 יום יתווספו נהיגה בשכרות המגיעה לפי 2.5 מהמידה החוקית, נהיגה במהירות העולה על 65 קמ"ש בכביש בין-עירוני ומעל 55 קמ"ש בכביש עירוני, מהירות של 105 קמ"ש בדרך נמיר בתל אביב תוביל לפסילה למשך חודשיים וכן כניסה לשטח פסי רכבת "בנסיבות מחמירות".
קצין משטרה יוכל לפסול רישיון על דעת עצמו למשך 3 חודשים במקרה של הפקרה לאחר תאונה או במקרה של גרימת תאונה תוך כדי נהיגה בשכרות, עקיפה מסוכנת, משקל עודף ברכב, חציית שטח פסי רכבת או נהיגה פראית או בריונית.
בנוסף, תורחב סמכותו של קצין משטרה להורות על השבתת מכוניות, למשל כאשר נהג נתפס נוהג עם רישיון נהיגה שתוקפו פג במשך שנה או יותר, במקרה של עקיפה מסוכנת או במקרה של נהיגה בריונית ומסוכנת.
כמו כן, במסגרת התוכנית החדשה הורחבו כמה מהעבירות שמוגדרות כיום כעבירות קנס. מעתה יהפכו עבירות אלה לעבירות שבגינן אפשר יהיה לזמן נהג לבית המשפט, וביניהן נהיגה על מדרכה, חציית שטח הפרדה מסומן או קו הפרדה רצוף ונהיגה באין כניסה.
לרף הקנסות, שעומד כיום על 1,000-500 שקל , תתווסף מדרגת קנס חדשה של 1,500 שקל, אולם נהגים מורשעים או מואשמים יוכלו לשלם את הקנס במספר תשלומים.
נדבך נוסף של התוכנית נועד לצמצם את המוטיבציה של נהגים נאשמים להופיע בבתי המשפט - ולהגדיל את המוטיבציה שלהם להודות באשמה ולשלם את הקנס. למשל, מי שיבקש להישפט יידרש להפקיד מראש את סכום הקנס, ואם הוא יזוכה יוחזר לו הסכום בתוספת רבית והצמדה.
עם זאת, נהג שיורשע יידרש לשלם פי 2-1.5 מסכום הקנס המקורי - כאמור, כדי להרתיע נהגים נאשמים מלכפור באשמתם.
עוד ממליצה הוועדה לקבוע עונשים מינימליים לפסילת רישיון בעת הרשעה. כמו כן, כדי למנוע דיונים בנוגע למידת האמינות של מכשירי האכיפה, המליצה הוועדה - המלצה שהממשלה צפויה לקבל - כי החוק יקבע מראש שמכשירי האכיפה אמינים ואין לכפור באמינותם.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם