טורבוביץ': מסקנות ששינסקי אינן הגיוניות - מדובר בהלאמה ללא תמורה
יו"ר דלק אנרגיה סבור כי פרויקט "תמר" הוא גדול יותר מפרויקט הרכבת הקלה; לדבריו, אי אפשר לקדם פרויקט בסדר גודל שכזה נוכח אי הוודאות השוררת בשל פעילות ועדת ששינסקי
עוד אמר יו"ר דלק אנרגיה כי "קידוח 'תמר' הוא פרויקט בממדי ענק - השקעה של 3.5 מיליארד דולר. לא היה כזה בארץ - זה יותר גדול מהרכבת הקלה בירושלים ובתל אביב". לדבריו, נוכח אי הוודאות שנוצרה, אי אפשר להרים את הפרויקט. "עד שהאבק לא ישקע ונדע מה יאומץ מההמלצות, לא יבוצעו פעולות בקידוח", אמר.
בכל הנוגע ליצוא גז טבעי מישראל סבור טורבוביץ' כי קיימות כמה דרכים להגיע לאירופה, אם באמצעות צינור שיעבור דרך יוון, טורקיה או ירדן ואם בצורה של גז נוזלי במיכליות.
"דרושה כניסה צפונית"
טורבוביץ' סבור שלמדינה צריך להיות אינטרס עצום בתחנה צפונית לקליטת גז. גם שר התשתיות, ד"ר עוזי לנדאו, שנאם לפניו התייחס לנושא ואמר כי צינור אחד בלבד שמחבר את קידוח הגז למערכת הגז הארצית אינו מספיק: "ישראל צריכה גם כניסה צפונית. אי אפשר להתבסס על כניסה אחת ועל צינור אחד".
שר התשתיות ניצל את נאומו היום כדי למתוח ביקורת על ועדת ששינסקי ועל מצדדיה: "הטענה שלעם מגיע ליהנות ממשאבי המדינה היא פופוליסטית", אמר. "לעם מגיע קודם כל חשמל נקי וזול. מי שדואג לעם - שידאג קודם כל שיגיע גז". דבריו כוונו כתגובה לטענות שהושמעו על ידי אנשים כמו שר האוצר, ד"ר יובל שטייניץ, פרופ' איתן ששינסקי, העומד בראש ועדת ששינסקי,
ח"כ שלי יחימוביץ' ואחרים.
בהמשך דבריו אמר לנדאו, כי על ממשלת ישראל לשמור על המשך הפיתוח של מערכת הגז הטבעי. "למדינת ישראל יש ספק גז אחד - 'תמר'. 240 מיליארד מ"ק של גז שנמצא 90 קילומטר מערבית צפונית מחיפה והוא יכול להספיק ל-30-25 שנה". לגבי "לוויתן" אמר כי הוא בגדר ספק גז ש"נמצא על העץ", וציין כי עדיין לא הוכרז כתגלית.
"תגלית 'תמר' היא מאגר ענק מבחינת ישראל", אמר לנדאו והוסיף: "ביטחון אנרגטי חיוני עכשיו, והמשמעות היא חיבור מהיר ובלתי מופרע של תמר לצנרת הארצית".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם