דודי ויסמן: נהפוך את הרבוע הכחול לטסקו הישראלית
איש העסקים לא רוצה "לצאת בהצהרות בומבסטיות" - אבל מבטיח להפוך את הרבוע לקמעונאית הגדולה בארץ, באמצעות המיזוג עם דור אלון. ויסמן: "זה ניצול הזדמנות". עם השלמת המהלך, תחלק הרבוע הכחול דיווידנד של מאות מיליוני שקלים
5 שנים אחרי ששופרסל רכשה את קלאבמרקט והותירה את הרבוע הכחול הרחק מאחור, מבצע ויסמן מהלך להעצמת הרבוע הכחול ולהפיכתה לקבוצה הקמעונאית הגדולה בישראל. לדבריו, המהלך הנוכחי אינו אלא מימוש החזון שהיה לו מלכתחילה, ושהיווה את הסיבה המרכזית לרכישת הרשת.
את פרק הזמן הארוך שחלף מאז רכישת הרבוע הכחול ועד יצירת המיזוג, מסביר ויסמן בכך שרק כעת הבשילו התנאים: "יש שלבים בחיי כל עסק. תחילה היו לנו שותפים, אחר כך התמזל מזלנו ומצאנו את הגז. בעבר פעלו הרבוע הכחול, שתחתיה היו חנויות של עד 1,500 מ"ר, ורבוע נכסים, שתחתיה פעלו חנויות של מעל 1,500 מ"ר.
העברנו הכל תחת רבוע נדל"ן, שינינו את שם החברה למגה קמעונאות, והתוצאה היא שהרבוע היא חברת אחזקות שמחזיקה את הנדל"ן, את מגה, את עדן טבע מרקט ואת בי קמעונאות, שהיא זרוע הנון פוד של הקבוצה (כפר השעשועים, ששת, ורדינון, נעמן, הכל בדולר ועוד). המהלך הנוכחי הוא מהלך מתבקש, שיהפוך את הרבוע לחברת הקמעונאות הגדולה בישראל".
בשלב זה הרבוע הכחול מדווחת רק שהיא שוקלת לבצע את העיסקה. זאת למרות שבשתי החברות מדובר באותם גורמים. "ברגע שהנושא עובר משלב של מחשבה תיאורטית לשלב ממשי, שבו קיים צורך לערב כמה עשרות יועצים בתחומים שונים. במצב כזה צריך, ראוי וחשוב לשתף את הציבור" מסביר ויסמן.
מדובר במהלך משמעותי, שכן עד עתה הקפידה הרבוע הכחול דווקא להדגיש את היותה חברה נפרדת מדור אלון, המפעילה חנויות בשבת תחת המותגים AM:PM ואלונית. העיסקה תהפוך את הרבוע הכחול לחברת הסחר הגדולה בישראל - עם 700 נקודות מכירה ועם מחזור שנתי של 13.5 מיליארד שקל.
בנוסף, תאפשר העיסקה יצירת סינרגיות בין דלק למזון ומוצרים נלווים, ותביא להתייעלות וחסכון בכל החברות. בין החברות הקמעונאיות שצפויה הרבוע הכחול לעקוף, נמצאות שופרסל עם מחזור של כ11- מיליארד שקל ו252- נקודות מכירה; דלק ישראל עם מחזור של כ7- מיליארד שקל ו250- נקודות מכירה; סופר-פארם עם מחזור של כ3.5- מיליארד שקל וכ140- סניפים והמשביר לצרכן עם מחזור של 2 מיליארד שקל וכ150- סניפים.
איך זה מרגיש להיות יותר גדול מנוחי דנקנר, לפחות בקמעונאות?
"אני לא עושה את המהלך הזה בשביל זה, אלא מכיוון שזה הדבר הנכון לעשות וזה מהלך שייצר סינרגיה. שופרסל חברה טובה. את חנות הנוחות הראשונה, בשנת ,1993 פתחתי עם שופרסל".
כששופרסל רכשה את קלאבמרקט, הצהירו ראשיה כי נוצרה "היררכיה חדשה בשוק". האם כעת תיווצר היררכיה חדשה?
"אין לי הצהרות בומבסטיות כאלה. שופרסל חברה מצוינת. יש כאן ניצול נכון של הזדמנות, שיביא אותנו להיות חברה בדומה לחברת טסקו באנגליה. נהפוך לטסקו הישראלית. המהלך הזה שם את החברה במקום אחר".
במתכונת החדשה, תכסה הרבוע הכחול מגוון תחומים: המזון, המזון על הדרך, הדלק, כלי בית, מתנות וצעצועים. זאת בעוד שבשופרסל מכוסים נושאי המזון וההלבשה, במשביר ובגולף מוכרים הלבשה, כלי בית ומתנות ובחברת דלק פועלים בתחום המזון על הדרך והדלק.
מה מתווה העסקה?
"בעסקאות רגילות הצדדים מוכרים וקונים. במקרה הנוכחי, אנו מעבירים מלמטה ומחלקים דיווידנד, כך שכל ציבור מחזיקי המניות ייהנה מהמהלך. בתמורה למניות אותן מחזיקה אלון בדור אלון, הרבוע הכחול תקצה לאלון מניות ברבוע הכחול - אשר יגדילו את ההון ברבוע הכחול בצורה מהותית".
על-פי העיסקה, חברת הדלק אלון, המחזיקה בשליטה ברבוע הכחול (כ-70%), תמכור את אחזקותיה בדור אלון לרבוע הכחול. בתמורה למניות אותן מחזיקה אלון
כשתושלם העיסקה צפוי הונה העצמי של הרבוע הכחול, שהסתכם בשנה החולפת ב1.2- מיליארד שקל, לגדול משמעותית. עם השלמת המהלך צפויה הרבוע לחלק דיווידנד המוערך במאות מיליוני שקלים, שרובם ישולמו לקבוצת אלון.
יש כבר ייעוד להון שיגיע במסגרת חלוקת הדיווידנד?
"אין משהו על הפרק, אבל תמיד עדיף שקודם כל יהיה את הכסף ואחר כך יימצא לו שימוש מאשר להפך".
כיצד הסינרגיה בין החברות שתחת הקבוצה תבוא לידי ביטוי?
"כל נושא הלוגיסטיקה יטופל. כיום ישנם מחסנים בכל רחבי הארץ. אנחנו מקימים מרכז לוגיסטי לתחום הנון פוד ויש שם מקום רב לדברים נוספים. במקום שתצא משאית אחת לרבוע הכחול ואחרת לאלונית, כל ההובלה תתופעל ביעילות. במקום לשלוח טכנאי מקררים לרבוע הכחול ואחר לאלונית, הפעילות תרוכז יחד. גם מערכות המחשוב יעברו שינוי, על ידי מעבר למערכת בעלת סטנדרטיזציה מסוימת".
הסינרגיה בתחום הניהול תבוא לידי ביטוי בניהול ישיר של ויסמן. "אני אנהל את הקבוצה במסגרת תפקידי כיו"ר פעיל וכל שאר בעלי התפקידים ימשיכו במה שעשו עד היום", הוא מסביר.
כבר כיום נחשבת דור אלון לאחת מ4- חברות הדלק הגדולות בישראל. היא מפעילה כיום 183 תחנות תדלוק ציבוריות ו168- חנויות נוחות, מתוכן 124 ממותגות כאלונית או כסופר אלונית, ופועלות בתחנות התדלוק, במושבים ובקיבוצים. 44 חנויות נוחות פועלות ברחבי הארץ תחת המותג .AM:PM
מה יקרה בתחום חנויות הנוחות?
"שופרסל הצהירה שתפתח 100 חנויות נוחות, שזה אומר 200 מיליון שקל. ברור שהרבוע הכחול לא תישאר אדישה לכך. חנויות AM:PM והאלוניות ייתנו מענה בתחום הזה. חנויות נוחות לא חייבות להיות דווקא בעיר. צריך להבין שחנות נוחות זה לא עוד סופרמרקט. בעולם, שליש מהדלק נמכר על ידי סופרמרקטים. טסקו קונה באנגליה תחנות דלק ומפעילה בהן חנויות נוחות. סאמר פילד, שהיא כמו הקואופ האנגלי, נכנסה לתחנות דלק בערים ומפעילה בהן חנויות נוחות. אצלם, 15% ממכירות המזון מתבצעות בחנויות נוחות.
בישראל זה נע סביב 5%-4% בלבד, כך שהפוטנציאל עצום ויש לנו את הידע והניסיון הנדרשים כדי להוביל את התחום".
איך תבוא לידי ביטוי הסינרגיה בנושא הדלק?
נקים כ30- מתחמים של חנויות מזון לצד תחנות דלק. מתחמים כאלה דורשים שטח לא מבוטל, כך שהמיקומים ייבחרו בהתאם למה שמאפשר השטח. יהיו מתחמים בהן תהיה תחנת דלק לצד מגה בעיר, בעוד שבמתחמים אחרים תהיה חנות של מגה בול או של אלוניות".
תחת איזה מותג יפעלו חנויות הנוחות של הרבוע הכחול?
"אין החלטה לגבי המותג עצמו. בשלב הראשון יפעלו האלוניות וAM:PM- במתכונת הנוכחית. בהמשך הנושא ייבחן וכל האפשרויות פתוחות. זה יכול להיות מגה אקספרס, מגה בדרכים, או אלונית".
במהלך השנתיים האחרונות, סבלה הרבוע הכחול בצורה משמעותית מגורמים במגזר החרדי, שהכריזו חרם על עסקיה, בטענה שוויסמן מחזיק חנויות הפועלות בשבת, תחת מותג .AM:PM חנויות שפע שוק, תת הרשת למגזר החרדי ברבוע הכחול, התרוקנו מקונים.
אחרי כשנה של חרם וירידה במכירות, ברבוע הכחול החליטו להסב את מרבית סניפי שפע שוק למותגי מגה. למרות נסיונות רבים להגיע לפשרה, סירב ויסמן להתחייב לסגור את סניפי AM:PM בשבתות, והמשיך לדבוק בגישה שלפיה הרבוע הכחול הינה חברה ציבורית נפרדת, שאינה קשורה ב.AM:PM- המהלך הנוכחי עלול להתקבל בקרב מחוללי החרם כהכרזת מלחמה וכסתימת הגולל על האפשרות למציאת פשרה.
אין לך חשש שהחיבור בין מגה ל-AM:PM יסלים את החרם החרדי?
"זה לא חרם חרדי. מה שקרה זה מעשה נבלה. רק שנה וחצי אחרי שרכשנו את AM:PM קרה הדבר הזה, ולא מסיבות של קדושת השבת. זה לא שקנינו את הרשת ולמחרת החלה התקוממות".
ובכל זאת, הרבוע הכחול נפגעה מהחרם. האם צפויה כעת פגיעה נוספת?
"יש רק גוף אחד, קבוצה קטנה של קיצוניים, שעושה את המהומה מסיבות שאינן דאגה לשבת. כל שאר המגזר מורכב מאנשים אינטליגנטים, חכמים וריאליים. מדובר בשתי חברות ציבוריות, הפועלות על-פי חוק. דור אלון מפעילה את .AM:PM כמו שהיום אומרים שאני בעלים של הרבוע ושל ,AM:PM אז באותה מידה הרבוע הכחול יהיה בעלים של דור אלון שמפעילה את AM:PM".
האם הרבוע מתכוונת לרכוש את יתרת המניות ברשת עדן טבע מרקט?
"יש לנו שותף נהדר וכל עוד הוא ירצה להישאר איתנו, אין לנו כוונה לשנות זאת. אנחנו מאוד מעוניינים בהמשך הפיתוח וההתחזקות של עדן טבע מרקט".
יש לך כוונה להתרחב לתחומים נוספים בקמעונאות?
"מיזוג כל הפעילות הקמעונאית מציב אותנו כשחקן בכל תחומי הקמעונאות, למעט אופנה. אני לא יודע אם זה ענף שיש בו כסף, אז אני לא יכול עדיין להצהיר אם ניכנס אליו או לא. הכל ייבחן במהלך הדרך".
עם קריסת קלאבמרקט, בחר ויסמן שלא להגיש הצעה לרכישתה, כיוון שחש כי הנאמנים שניהלו את מכירתה לא יקבלו את הצעתו. רכישתה על ידי שופרסל המתחרה, מיצבה בן לילה את הרבוע הכחול במקום נחות מזה שהורגלה לו, כמקבילה של שופרסל. ויסמן אמנם המשיך לפתח את הרבוע הכחול בדרכים אחרות - על ידי רכישת ,AM:PM עדן טבע מרקט וחברות נון פוד, אך הפער משופרסל לא צומצם. כעת, התמונה צפויה להתהפך.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם