דרהי הגיש בקשה לרכישת מירס - משרד התקשורת צפוי לעכב את האישור
דרהי מעוניין לרכוש את חברת הסלולר באמצעות חברות זרות שבשליטתו. על פי ההערכות צפוי עיכוב באישור העיסקה, משום שבמשרד התקשורת מתכוונים להתנות את העיסקה בשיתוף משקיעים
הסיכוי לאישור העיסקה בזמן הקרוב אינו גבוה במיוחד: במשרד התקשורת מתכוונים להתנות את העיסקה בשיתופם של משקיעים ישראלים בבעלות על החברה, בשיעור של 20% לפחות, שכן דרהי הוא בעל אזרחות צרפתית ומתגורר בשוויץ. לפני מספר חודשים אמנם רכש דירה ברחוב רוטשילד בתל אביב, אך טרם עבר לגור בה.
מכשול נוסף שעלול לעכב את האישור הוא חוב שחברת מירס חייבת למדינה, לטענת משרד התקשורת, בסך כ-130 מיליון שקל. המשרד אינו רשאי לכרוך את האישור לחילופי הבעלות על החברה בחוב שלטענת המדינה חייבת החברה בגין תמלוגים ובגין ההיתר שקיבלה בעבר להפוך לחברה סלולרית. אולם בענף התקשורת מעריכים כי שר התקשורת, משה כחלון, יעכב את אישור הבקשה עד להסדרת המחלוקת בעניין החוב.
דרהי חתם לפני כשלושה שבועות על העיסקה לרכישת מירס מחברת מוטורולה תמורת 170 מיליון דולר. כוונתו המקורית היתה למזג את מירס עם חברת הטלוויזיה הוט לחברת תקשורת גדולה, המסוגלת לספק
שירותים מגוונים של טלוויזיה, טלפון, אינטרנט ותקשורת סלולרית.
במסגרת התוכנית אמור דרהי לשדרג את מירס בהשקעה של מאות מיליוני שקלים על מנת להפוך אותה לחברת סלולר מודרנית, המסוגלת להתחרות עם שלוש החברות הגדולות בענף. אבל הוט לא היתה מסוגלת להיערך בזמן כה קצר למימון העיסקה, ולכן החליט דרהי לרכוש בשלב הראשון את מירס באמצעות חברות פרטיות שבבעלותו.
במקביל לבקשת האישור הודיע דרהי, באמצעות נציגו עו"ד יוסי עבאדי, על כוונתו להשלים את העיסקה באמצעות הוט, שדרהי הוא בעל המניות הגדול שלה. לשם ביצוע העיסקה צריכה הוט לגייס כ-600 מיליון שקל, ובהמשך יהיה עליה לגייס הון נוסף לצורך ההשקעה בשיפור תשתיות מירס ובהעברתה לטכנולוגיית סלולר מודרנית.
החברה, הפועלת תחת הסדר חובות עם הבנקים, נזקקת לאישור בעלי החוב (שהגדול בהם הוא בנק לאומי) לצורך גיוס ההון. בין החברה לבין הבנקים כבר התקיימו מגעים ראשונים לקראת הסדר שיאפשר את העיסקה של דרהי. בשוק ההון מעריכים כי אם תושג ההסכמה בין הצדדים, תממן הוט את רכישת מירס באמצעות גיוס ההון מהציבור או בהנפקה פרטית.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם