הרפורמה במוסדות התכנון תחסוך למשק 250 מיליון שקל בשנה

המשמעות הרחבה יותר של הרפורמה: שיפור איכות הבנייה וצמצום ליקויי בנייה, הצפויים לחסוך למשק כ-4.5 מיליארד שקלים בשנה. נתניהו: "הרפורמה תביא לקיצוץ הבירוקרטיה ותאפשר לאזרחים ויזמים כאחד לאשר ולבנות תוכניות ללא סחבת בירוקרטית בלתי מוצדקת"

עידו אפרתי | 19/11/2009 12:26 הוסף תגובה הדפס כתבה כתוב לעורך שלח לחבר
רפורמת הנדל"ן של נתניהו מתקדמת בצעד נוסף. ועדת השרים לשיפור תחום התכנון והבנייה, בראשה עומד נתניהו, אישרה את הצעת ההחלטה בנושא רישוי הבנייה, המהווה שלב ראשון של הרפורמה הכוללת בתחום התכנון והבנייה. הרפורמה אמורה לפשט את הליכי התכנון ולקצר משמעותית את פרק הזמן הממושך בו פרויקטי בנייה רבים ממתינים לאישור. 

"זוהי מהפכה אמיתית ובשורה משמעותית מאוד לציבור בישראל ולמשק", אמר נתניהו עם אישורה של ההצעה. "הרפורמה תביא לקיצוץ הבירוקרטיה ופישוטה ותאפשר לאזרחים ויזמים כאחד לאשר ולבנות תוכניות ללא סחבת בירוקרטית בלתי מוצדקת".

עוד הוסיף נתניהו כי הרפורמה המלאה בתחום התכנון והבנייה תיצור היצע בניה רחב יותר ותוביל להוזלת מחירי הדירות, בייחוד לזוגות צעירים.

על פי הנתונים שהוצגו לוועדה ההשקעה השנתית הממוצעת במשק הבניה והפיתוח בישראל היא כ-34.5 מיליארד שקל, וכי כל קיצור של שישה חודשים בתהליך התכנון והרישוי משמעותו חיסכון למשק של כ-250 מיליון בשנה.

כמו כן, הוצגו בפני חברי הוועדה מחקרים של המכון הלאומי לחקר הבנייה בטכניון, אשר קבעו כי המשמעות הרחבה יותר הנובעת מהרפורמה היא שיפור באיכות הבנייה וצמצום ליקויי הבנייה, הצפויים לחסוך למשק סכום של כ-4.5 מיליארד שקלים בשנה.
שלושה מסלולים

השלב הראשון ברפורמת התכנון מתמקד בתחום הרישוי ועל פי התוכנית הוא אמור לשפר, לקצר ולפשט את הליכי רישוי הבנייה על ידי הפיכת התהליך לדיגיטלי ומקוון ובאמצעות יצירת שלושה מסלולים תחומים בזמן לקבלת היתרי בנייה שונים.

המתווה עליו הוחלט מגדיר שלושה מסלולים לקבלת היתרי בניה:

מסלול פטור – במסגרתו יינתן פטור מלא מהליכי רישוי ויוענק אישור מידי לבניות קלות ולתוכניות "קטנות" כדוגמת הקמת גדר עד לגובה שני מטרים, הוספת מזגנים תעשייתיים והתקנת תאים סולאריים.

מסלול מקוצר – אליו יוגשו תוכניות בעלות השפעה קטנה יחסית ברמה ההנדסית והמרחבית כמו סגירת מרפסת, הוספת פרגולה ותוספת בנייה של עד 25 מ"ר. במסלול זה יינתן ההיתר בתוך 45 יום לכל היאוחר.

מסלול מלא – בו ידונו כל תוכניות הבנייה המסיביות יותר, אשר יש להן השלכות הנדסיות ומרחביות סביבתיות. לדוגמה, בניית בניין חדש, הקמת גשרים וכו'. במסלול זה יינתן האישור תוך תקופה

שלא תעלה על 90 יום.

במסגרת זאת תכלול הרפורמה גם הקמת מכוני בקרה פרטיים שירכזו במקום אחד את הגורמים המוסמכים להעניק את האישורים המקצועיים בתחומים השונים.

כל המבזקים של nrgמעריב לסלולרי שלך

תגובות

טוען תגובות... נא להמתין לטעינת התגובות
מעדכן תגובות...

מדורים

  

פורומים

כותרות קודמות
כותרות נוספות
;
תפוז אנשים