הקרב על השוודית
ראשון לציון, חולון, יבנה ואשדוד נאבקות על הזכות למקם אצלן את הסניף החדש של איקאה. החולונים משכיבים את הארנונה, בראשון אופים בורקסים וביבנה שומרים על זכות השתיקה
כדי להבין טוב יותר עד כמה חשוב הניצחון הזה לראשי הערים, נציין כי מהיום שבו נפתחה חנות איקאה הראשונה בצומת פולג, באפריל 2001, ביקרו בה כעשרה מיליון בני אדם. מי בכלל זוכר את צומת פולג, לפני שאיקאה הפכה את כל האזור לדבר הכי חם במדינה. 23 אלף מ"ר של החנות שאכלסו את 40 אלף המבקרים ביום הראשון לפתיחה, היו חסרי תקדים בכל קנה מידה.
400 עובדים אחראים על הכל, כולל מכירת הלחמניה בחמישה שקלים בסיום התור לקופה. מיליון עותקים של קטלוג איקאה מופצים בישראל בימים אלה (בהשקעה של מיליון יורו), ומה הפלא שגם 1,200 מקומות החניה באיקאה מלאים לא פעם עד
כ-8,000 איש מבקרים בממוצע ביום בחנות. הלקוח המיליון באיקאה ישראל טס כל הדרך מאילת, הלקוחה מספר ארבעה מיליון קפצה מרמת השרון, ולקוח העשרה מיליון דהר מתל אביב. נדווח שוב בעוד 100 אלף. איקאה צפויה להשקיע כ-80 מיליון שקל בבניית הסניף החדש, ועוד לא דיברנו על הפיתוח הנדל"ני סביב החנות החדשה.
אחרי הנתונים המרשימים האלה, מה הפלא שברגע שאיקאה העלתה לאוויר את ההחלטה לפתוח סניף נוסף בשנת 2007 מדרום לתל אביב, החלו ראשי העירייה הרלוונטים להחליף את הכורסאות בלשכותיהם לתוצרת שוודיה, רק כדי להרשים את מי שאמור לקבל את ההחלטה.

קבוצת ברונפמן בדקה מספר מקומות לסניף החדש. שני מוקדים בכביש לוד ובצומת ביל"ו, ומוקד נוסף בכביש החוף שכולל ארבע אפשרויות: אזור התעשייה של חולון, חולות מערב ראשון לציון, יבנה ואשדוד. הפייבוריט כרגע הוא אתר מעיין שורק בראשון לציון.
בעסקים כמו בעסקים, אם אפשר להתסיס את השטח, ולהלחיץ את מאיר ניצן ראש עיריית ראשון לציון כדי שייתן עוד הנחה, מה טוב. זו הסיבה שיבנה הפכה בשבוע האחרון לאתר מועדף חדש, בעוד שחולון מגלה סימני חולשה במלחמה על השוודית. מתחם מעיין שורק בדרום-מערב ראשון לציון עתיד להפוך למוקד הבילוי החם מדרום לתל אביב.
בזמן שבלשכת ראש עיריית ראשון לציון כבר עמלו על הכנת הבורקס והמעמולים, שילוו את טקס חתימת ההסכם, במשרדי ברונפמן בתל אביב לא מיהרו לשום מקום, על אף שכדאי להם להזדרז אם הם רוצים לפתוח את החנות ב-2007. בחולון השכנה החליטו להפשיל שרוולים וללכת עד הסוף, ומה יותר סוף מהנחות משמעותיות בארנונה, כדי לרכך כל בעל עסק שעתיד לבנות אלפי מטרים מרובעים.
ראש עיריית חולון, מוטי ששון, המתמודד אף הוא על תשומת לבה של הרשת, מספר בהתלהבות מה הוא מוכן לעשות כדי לזכות בסניף איקאה. במילים פשוטות, החולונים הבהירו לשוודים כי יורידו את מחירי הארנונה לרצפה, רק כדי לקבל אותם.
במתחם בילו סנטר שבצומת בילו עמד עד לא מזמן שלט: "פה יוקם סניף איקאה". לאחרונה נעלם השלט, מה שמצביע על ירידתו של צומת בילו מרשימת המועדפים של איקאה. "לנו ברור שהם לא יגיעו אלינו", אמר אתמול מנכ"ל בילו סנטר מנחם מעודי. "באשר לשלט, לא אנחנו הצבנו אותו".

בזמן שמאיר ניצן מראשון לציון נלחם עם מוטי ששון מחולון על הזכות לארח את איקאה, הצטרפה יבנה בשקט למירוץ. וזה עוד לפני שדיברנו על אשדוד. השבוע התברר, שהרשת מנהלת משא ומתן גם לרכישת 100 דונם באזור התעשייה של יבנה, במתחם ארגמן.
הדממה מכיוון עיריית יבנה אינה מקרית. הם לא רוצים להיכנס למאבקי כוח באמצעות התקשורת. הם רוצים משא ומתן ענייני ושקט, מדברים תכל'ס וכנראה יש להם קבלות. אחרי הצעה אטרקטיבית מאוד שהוגשה לאיקאה והנחות משמעותיות בארנונה (שגם כך היא מהנמוכות באזור), יבנה בהחלט חזק מאוד במירוץ.
הנהלות איקאה ורשת ברונפמן סירבו להתייחס לכתבה.








נא להמתין לטעינת התגובות


