 |
/images/archive/gallery/112/092.jpg דודי ויסמן, בעל השליטה בריבוע הכחול
רובי קסטרו  |
|
|
| אלון יוצאת מכביש חוצה ישראל: מעבירה אחזקותיה לאפריקה ישראל |
|
| החברה תמשיך ליהנות מרווחי כביש חוצה ישראל ב-4 השנים הקרובות ובנוסף תפעיל תחנות דלק לאורכו |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
דרור מרמור וליאור ברון
28/4/2005 8:30 |
|
|
|
|
|
|
|
חברת הדלק אלון, שבשליטת דודי ויסמן ושרגא בירן, החליטה להיפרד מאחזקותיה בחברת דרך ארץ, זכיינית חוצה ישראל.
אלון החזיקה 5.6% מהזכויות בכביש בהסכם מול קבוצת אפריקה ישראל, המחזיקה בשליש מחוצה ישראל ובכ-26% מאלון . עלפי הדוחות הכספיים של אפריקה ישראל, אלון קיבלה ממנה - בתמורה לוויתור על האחזקות - כ-15 מיליון שקל וזכות לקבל ב-4 השנים הקרובות כ-1.4% מרווחי ההון והדיווידנדים שיניב הפרויקט. מדובר ברבע מהזכויות שהיו לאלון לפני המכירה. בתגובה מסר אתמול דודי ויסמן: "מדובר בעניין פנימי בינינו לאפריקה ישראל. נמשיך להיות מעורבים בפרויקט".
לפי ההערכות, אלון מעוניינת להתמקד בתפעול הכביש ובפיתוח תחנות הדלק בכביש. החברה עדיין מחזיקה בהסכם עם דרך ארץ, שעל-פיו תקים על חשבונה ותפעיל 4 תחנות דלק לאורכו, וזאת בתמורה ל-50% מכלל הרווחים שינבעו מהפעלתן. בנוסף, אלון צפויה לשלם כ-750 אלף דולר לבעלי המניות של דרך ארץ,אפריקה ישראל,שיכון עובדים וחברת צ'יק הקנדית, תמורת 20% מהון המניות של חברת התפעול של הכביש.
ב-8 החודשים שבהם כביש חוצה ישראל היה פתוח לכל אורכו, הוא הציג רווח בסך 57 מיליון שקל. עם זאת, כמות הנסיעות עדיין נמוכה מבתחזיות המוקדמות, מה שהכריח את המדינה לממש את הערבויות שהעמידה לפרויקט ולהעניק לדרך ארץ פיצוי בסך 18.7 מיליון שקל.
אלון היא חברת דלק בינלאומית, הפועלת בארץ באמצעות אלון, דור אנרגיה ודורגז. החברה מחזיקה בנוסף, עם מתיו ברונפ מן, בשליטה ברשת הריבוע הכחול. את השנה האחרונה סיימה אלון עם הכנסות של 14.3 מיליארד שקל ועם רווח נקי בסך 128.9 מיליון שקל.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
