 |
/images/archive/gallery/136/960.jpg חזי חרמוני
רובי קסטרו  |
|
|
| חזי חרמוני השלים את מכירת כל אחזקותיו בתדיראן קשר |
|
| מדובר בסגירת מעגל עבור חרמוני: המכירה הנוכחית משלימה מהלך מימוש מניות בעשרות מיליוני שקלים בשנתיים האחרונות, ומחזירה אותו למעמד של מנכ"ל שכיר |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
דב ססובר
9/2/2005 10:17 |
|
|
|
|
|
|
|
חזי חרמוני, מנכ"ל תדיראן קשר, מכר את יתרת מניותיו בחברה שהוא מוביל. חרמוני מכר מניות תדיראן קשר תמורת 3 מיליון שקל, ובכך בעצם נותר ללא מניות החברה. אולם לחרמוני 120 אופציות הניתנות להמרה למניות תדיראן קשר, אשר יקנו לו אחזקה של כ-0.9% ממניות החברה בדילול מלא.
מדובר בסגירת מעגל עבור חרמוני: המכירה הנוכחית משלימה מהלך מימוש מניות בעשרות מיליוני שקלים בשנתיים האחרונות, ומחזירה אותו למעמד של מנכ"ל שכיר, המתוגמל ברוחב לב, אך לא בעל שליטה בחברה. הסטטוס של חרמוני השתנה בעקבות מכירת השליטה (32.5%) בתדיראן קשר לכור,ולאחר מכן עם מכירתה ל אלביט מערכות.
בספטמבר 2004, שעות ספורות לפני ההודעה על מכירת מניות השליטה על-ידי פימי ושמרוק לכור, מיהר חרמוני למכור את רוב אחזקותיו בחברה תמורת 36 מיליון שקל. עם החתימה על עיסקת המיזוג בין אלביט מערכות, תדיראן קשר ו אלישרא, הודיע חרמוני כי ימשיך לנהל את תדיראן קשר ב-3 השנים הקרובות. חרמוני זכה לשכר נאה ול"מצנח זהב" בסך כ-2 מיליון שקל במקרה של פיטורים.
על חרמוני, שיישר את ההדורים עם בעלי הבית החדשים שלו, מיקי פדרמן יו"ר אלביט ויוסי אקרמן מנכ"ל אלביט, תוטל המשימה של הבראת אלישרא ומיזוגה לתדיראן קשר. במקביל ממשיכה אלביט מערכות לאסוף מניות תדיראן קשר. מתחילת השנה רכשה אלביט מניות תדיראן בהיקף של כ-10 מיליון שקל, ואחזקתה בחברה גדלה ל-5.5%. מניות אלה יתווספו למניות השליטה (32.5%), שיועברו לאלביט עם השלמת עיסקת המיזוג.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
