 |
/images/archive/gallery/121/042.jpg פי גלילות
ארכיון  |
|
|
| פי גלילות: הדירקטורים מטעם המדינה התפטרו מחשש לתביעות |
|
| הסיבה: לא קיבלו שיפוי. הערכות: ההתפטרות תגרום עיכוב בהפרטה הצפויה של החברה |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון ,
21/10/2004 8:40 |
|
|
|
|
|
|
|
מסתמן משבר בהפרטת חברת פי גלילות. כשנה בלבד לאחר מינוים, הודיעו אתמול במפתיע 3 הדירקטורים מטעם המדינה בחברת פי גלילות על התפטרותם המ יידית - כך נודע ל מעריב. במכתב שנשלח לשר האוצר בנימין נתניהו ושר התשתיות, אליעזר זנדברג, ציינו הדירקטורים-ד"ר יעקב מימרן, מוטי אהרוני ואייל צדוק - כי החלטתם להתפטר נובעת מכך שטרם קיבלו כתב שיפוי לפעילותם כדירקטורים בחברה.
מדובר בצעד חריג, שכן דירקטורים מטעם המדינה בדרך כלל אינם מקבלים שיפוי בגין כהונתם. הדירקטורים מטעם המדינה מהווים כמחצית מהדירטוריון, כך שלמעשה עבודת הדירקטוריון משותקת. חובותיה לבנקים מסתכמים ביותר מ-250 מיליון שקל. הגורמים העריכו עוד כי ההתפטרות עלולה לגרום לעיכוב בהפרטת החברה, שתוכננה להתבצע עד אמצע שנת 2005. פי גלילות היא החברה השולטת כיום בתחום ניפוק ואחסון מוצרי הדלק בארץ.
החברה נמצאת בבעלות משותפת של חברות הדלק הוותיקות פז, דלק וסונול (50%) והמדינה (50%). ממשרד האוצר נמסר בתגובה: "דירקטורים מטעם המדינה אינם מקבלים שיפוי בגין כהונתם, ובוודאי לא דירקטורים שהם עובדי מדינה. בעניין הפרטת החברה, ההחלטות בעניין הן בעיקר של בעלי המניות ולא של הדירקטוריון, כך שאין בהתפטרות כדי לעכב את העניין".
המדינה החליטה להפריט את החברה על מנת להגביר את התחרות במשק הדלק, ולאחר שהממונה על ההגבלים העסקיים, עו"ד דרור שטרום, קבע שיש לפרק את השותפות בין חברות הדלק הוותיקות. חברות הדלק הסכימו להצטרף להליך המכירה, כך ש-100% ממניות החברה יוצעו למכירה.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
