 |
/images/archive/gallery/172/652.jpg
צילום: ברקאי וולפסון  |
|
|
| ועדת הכספים: ישראלים ימשיכו להטיס באל על גם לאחר ההפרטה |
|
| ועדת הכספים אישרה אתמול צו המבטיח שישראלים ימשיכו להטיס באל על גם לאחר מכירת החברה, אפילו אם הקונה יהיה גורם זר |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
יהודה גולן
13/10/2004 8:28 |
|
|
|
|
|
|
|
ועדת הכספים אישרה אתמול צו מיוחד, המבטיח שטייסים ישראלים ימשיכו להטיס באל על גם לאחר מכירת החברה, ואפילו אם הקונה יהיה גורם זר. בכך הובטח שלפחות חלק מטייסי החברה יהיו ישראלים, וזאת כדי להבטיח את יכולתה של אל על להשתלב במקרי חירום ברכבת אווירית לישראל, או לשם הטסת ציוד חיוני ומסווג לצורכי צה"ל בידי טייסים ישראלים, שנהנים גם מסיווג בטחוני גבוה.
בכך תיקנה ועדת הכספים לקונה שנוצרה בבקשה המקורית לאישור ההפרטה שהוגשה לוועדה. בבקשה עוגנה, באמצעות מניית ברזל שמחזיקה הממשלה,הבטחה שאל על תחזיק ברשותה "צי ברזל", שימנה כמה מטוסים ישראליים לשם שמירה על ענייניה החיוניים של המדינה, אבל אז נשמטה הבקשה להחזיק במקביל גם צוות אוויר מתאים לצי הברזל, שיטיס את המטוסים בעת חירום.
משמעות ההגדרה של צי ברזל היא שבשעת חירום המדינה תוכל "לגייס" מספר מטוסים של החברה,גם אם בעליה החדש לא יסכים לכך, וכן מספר מתאים של צוותי אוויר כדי להשתמש במטוסים לצורכי חירום. אגב, חברת כנפיים, שמועמדת לרכוש את אל על, לא התנגדה לאישור הצו.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
