 |
/images/archive/gallery/136/960.jpg חזי חרמוני
צילום: רובי קסטרו  |
|
|
| חרמוני מנסה להרגיע: "אמשיך להנהיג את תדיראן קשר" |
|
| מנכ"ל תדיראן קשר ובעל המניות החדש, קולבר, מנסים לעצור את הצניחה בשער המניה |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
דב ססובר ושמוליק שלח
13/9/2004 14:42 |
|
|
|
|
|
|
|
על רקע ירידות השערים החדות מהן סובלת מניית תדיראן קשר ביומיים האחרונים (אחרי קניית 32% מהחברה ע"י כור), פירסם מנכ"ל החברה, חזי חרמוני, הבהרה לפיה בכוונתו להישאר בתפקיד מנכ"ל החברה. "בכוונתי להמשיך ולהנהיג את תדיראן קשר וליישם את התכנית האסטרטגית של תדיראן קשר להפוך לשחקנית מובילה בתעשייה הביטחונית בישראל ובעולם גם באמצעות פעילות של מיזוגים ורכישות", כתב חרמוני.
חרמוני התייחס בהבהרה גם להערכות לפיהן אמורה רכישת 32% מתדיראן, שהתבצעה ביום חמישי בלילה, למזג את תדיראן קשר עם אלישרא: "אני רואה בשיתוף פעולה אפשרי עם אלישרא מהלך התואם את התוכנית האסטרטגית העשוי להצעיד את תדיראן קשר לשיאים נוספים. בסופו של יום, אם וכאשר תעהל בעתיד
אפשרות רכישת אלישרא על שולחנה של תדיראן קשר, אני אוודא שהעסקה תהיה לטובת החברה וכלל בעלי מניותיה", הוא הוסיף.
במקביל, מפרסם יונתן קולבר, מנכ"ל כור תעשיות, הבהרה משלו. "כור מביעה אמון מלא במנכ"ל תדיראן קשר, מר חזי חרמוני, ובהנהלת תדיראן קשר אשר הובילו את החברה למעמד מוביל בשוק הבטחוני, וביכולתם להמשיך להצעיד את החברה לשיאים חדשים". קולבר מוסיף כי "אם וכאשר תגיע הנהלת תדיראן קשר להחלטה לרכוש את אלישרא, העסקה תעשה בשקיפות מלאה בשווי הוגן ולטובת כלל בעלי המניות בתדיראן קשר".
בכך מקווים בעלי המניות בתדיראן קשר להרגיע את ירידות השערים החדות במניית החברה. אתמול ירדה החברה בכ-4.4% והיום ממשיכה החברה לרדת בכ-5% נוספים.
|
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
יונתן קולבר
|
|
|
 |
|
 |
|
חרמוני מכר מניות ב-36 מיליון שקל
|
|
|
 |
|
|
|
בעוד בעלי השליטה בתדיראן קשר סוגרים את העיסקה למכירת השליטה בחברה לכור, חיסל מנכ"ל תדיראן קשר, חזי חרמוני, את רוב אחזקותיו בחברה. חרמוני מכר ביום חמישי האחרון כ-235 אלף מניות תדיראן קשר במהלך המסחר בבורסה, במחיר של 154.5 שקל למניה, ובתמורה כוללת של 36.3 מיליון שקל. מדובר במכירה של כ-1.9% ממניות החברה, הרוב המכריע מתוך 2.1% ממניות תדיראן קשר שהיו בידי חרמוני. מניית תדיראן קשר ירדה אתמול ב-4.4%, במחזור גדול של כ-140 מיליון שקל.
בחמישי האחרון פורסמה עיסקת רכישת השליטה (32.5%) בתדיראן קשר על-ידי כור מידי שמרוק ופימי, תמורת 141 מיליון דולר. העיסקה משקפת לחברה שווי של כ-440 מיליון דולר. כבר בתחילת השבוע שעבר פורסמו ידיעות על מגעים למכירת השליטה בתדיראן קשר. בתחילה, המועמדת המובילה לעיסקה היתה אלביט מערכות, שבשליטת מיקי פדרמן. אולם בסופו של דבר הפתיעה כור את כולם,וסגרה את העיסקה.
כור היתה זו שמכרה את תדיראן קשר לפני שנים מספר לשמרוק, פימי וחרמוני, לפי שווי של כ-150 מיליון דולר. בעקבות המכירה האחרונה, מגיע היקף מימושיו של חרמוני מתחילת השנה לכ-55 מיליון שקל. תזמון המכירה ביום חמישי, שעות ספורות לפני ההודעה על מכירת השליטה בחברה, עורר תהיות רבות בשוק ההון, שמא מדובר לכאורה בעבירה של שימוש במידע פנים.
"הדבר נראה קצת מוזר", אמר עו"ד המתמחה בשוק ההון. עם זאת הוא ציין, כי לא כל מידע פנימי הוא מידע פנים, וכי המבחן לכך הוא אם הידיעה צפויה לגרום שינוי משמעותי במחיר המניה. עו"ד בכיר נוסף אמר, "נראה לי שיש פה מידע פנים, אלא אם המניות נמכרו לגוף שגם בידיו היה המידע". ברשות ניירות-ערך סירבו להתייחס לעניין, אולם גורמים בשוק ההון מעריכים כי הם בודקים את הפרשה.
בתחילת השבוע שעבר הודיעה תדיראן קשר על כוונתה לבצע רכישה עצמית של מניותיה, בהיקף של 25 מיליון דולר. עוד קודם לכן, ביולי, רכש חרמוני מניות תדיראן קשר תמורת כ-2.2 מיליון שקל, במחיר ממוצע של כ-145 שקל למניה.
על רקע זה נראית מכירת המניות ביום חמישי תמוהה. המכירה בעיתוי הנוכחי מאותתת למשקיעים כי חרמוני, כמו יתר בעלי השליטה בחברה, חושב כי זהו מחיר טוב למכירה. יתר על כן, המהלך מאותת על חוסר אמון בבעלי השליטה החדשים, וב מהלכים שאלה צפויים להוביל. בשוק מעריכים, כי כור מתכננת למזג בין תדיראן קשר ל אלישרא בעיסקת בעלי עניין גדולה.
אלא שהביצועים החלשים של אלישרא בשנה האחרונה לא מעודדים את המשקיעים בתדיראן, ואלה העדיפו ללכת בעקבות חרמוני ולמכור את המניות שברשותם. מן העבר השני, היו כאלה אופטימיים יותר לגבי העיסקה, שרכשו את הסחורה שנמכרה. את תגובת חזי חרמוני לידיעה לא ניתן היה להשיג.
| | | | | |
|
|
| |
|
| |
|
|
|
