 |
/images/archive/gallery/145/547.jpg תמונת ארכיון
צילום: ארכיון מעריב  |
|
|
| נתיב האגרה: הממשלה שוקלת לתת מענק של 350 מיליון שקל ליזמים |
|
| הערכות: המענק ינוע בין 40%-20% מעלות הפרויקט. לא יכסה עלות הפעלה של מיליוני שקלים בשנה |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון
30/8/2004 8:42 |
|
|
|
|
|
|
|
המדינה שוקלת לתת ליזמים מענק הקמה בפרויקט להקמת נתיב האגרה המהיר בין נתב"ג לתל-אביב, בהשקעה מוערכת של 350 מיליון שקל. כך נודע למעריב. האופציה למתן המענק על-ידי המדינה כבר כלולה במסגרת מסמכי המכרז. לפי הערכות בענף התחבורה, גובה המענק ינוע בין 40%-20% מעלות הפרויקט, כפי שמקובל בפרויקטים גדולים בתחום התשתיות.
ועדת המכרזים לפרויקט, המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה, החלה באחרונה לקיים דיונים בנוגע לגובה המענק, אך טרם התקבלה החלטה סופית בנושא. פרויקט נתיב האגרה מנוהל עלידי חברת כביש חוצה ישראל. כיו"ר החברה מכהן הרמטכ"ל לשעבר,משה לוי, והמנכ"ל הוא יהודה כהן.
ראש אגף כלכלה בחברה, ניצן יוצר, אישר כי הנושא נמצא בבדיקה. לפני שבוע וחצי הוגשו 4 הצעות במסגרת שלב המיון המוקדם לפרויקט. ההצעות הוגשו על-ידי הקבוצות תה"ל מהנדסים, קווים ואיתוראן; קבוצת טר ארמה, מלרג וקונקס; קבוצת שפיר הנדסה, דן ו סימנס וקבוצה רביעית הכוללת את אפריקה ישראל, אגד,שיכון ובינוי ואייקון מקנדה.
הנתיב המהיר בכניסה לתל-אביב יוקם על-ידי המגזר הפרטי, בהשקעה של כ-350 מיליון שקל, שלא כוללת את עלות ההפעלה של מערכת האגרה, שמסתכמת במיליוני שקלים בשנה. יו"ר ועדת המכרזים, סגן החשב הכללי, צבי חלמיש, אמר כי מדובר בפרויקט ראשון מסוגו בישראל וכי במקביל לקידומו נבחנת האפשרות להקמת נתיבים מהירים נוספים בכניסות לתל-אביב וירושלים.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
