 |
/images/archive/gallery/122/788.jpg
אילוסטרציה  |
|
|
| נקסוס תגייס 15-12 מיליון דולר כדי לממן רכישת שגריר |
|
| ביוני השלימה נקסוס את רכישת פוינטר, מתחרה ישראלית של איתוראן, וכעת תמוזג גם שגריר, חברת שירותי הגרירה הגדולה בישראל, בתוך הקבוצה |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
סופי שולמן
28/7/2004 9:35 |
|
|
|
|
|
|
|
יוסי בן-שלום ובועז דותן, בעלי DBSI בעלת השליטה בנקסוס, ממשיכים בנסיונות להפוך אותה מחברת טכנולוגיה כושלת לחברת שירותי רכב מובילה. ביוני השלימה נקסוס את רכישת פוינטר, מתחרה ישראלית של איתוראן, וכעת תמוזג גם שגריר, חברת שירותי הגרירה הגדולה בישראל, בתוך הקבוצה.
אתמול הודיעה נקסוס, כי תצא לגיוס של 15-12 מיליון דולר כדי לממן את הרכישה. הגיוס יתבצע בהנפקה פרטית של מניות ואג"ח להמרה למשקיעים מוסדיים וכן למשקיע אסטרטגי, שמגעים עימם מתנהלים בימים אלה. יתר המימון יתקבל מהלוואות.
לפני כחודש הודיעו בן-שלום ודותן על כוונתם לרכוש את שגריר ב-200 מיליון שקל מידי דלק רכב, הפניקס וכלל ביטוח. בעת הרכישה ציין בן-שלום, יו"ר נקסוס כיום, כי הוא לא מתכנן למזג את שגריר עם נקסוס ולא רוכש את החברה מתוך מחשבה על סינרגיה ביניהן.
ואולם, אתמול התברר רשמית כי העיסקה נועדה להרחיב את פעילותה של נקסוס בתחום הרכב. שגריר נחשבת למובילה בתחומה עם 730 אלף מנויים בפריסה ארצית. הכנסות החברה הגיעו ל-120 מיליון שקל ב-2003, והרווח הנקי היה 20 מיליון שקל. הרווח לפני מס של שגריר הסתכם ב-30 מיליון שקל, כך שנקסוס, חברה עם הפסדים צבורים שיכולה להתקזז על כך עם רשויות המס, מקווה ליהנות מכל הרווח של שגריר.
עם השלמת שתי הרכישות אמורה נקסוס להפוך לחברה עם הכנסות של 180 מיליון שקל. בינתיים, כל המהלכים של נקסוס לא ניכרים במניה. מתחילת השנה היא איבדה 43% והחברה נסחרת כעת בשווי 22 מיליון דולר, כלומר מתחת להיקף ההכנסות הצפוי. אתמול קפצה מניית נקסוס ב-8% במחזור ער בפתיחת המסחר בוול סטריט.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
