 |
/images/archive/gallery/138/545.jpg ספינה בנמל
צילום: אדי ישראל;  |
|
|
| חשש: חברות הספנות הזרות יחרימו את נמלי ישראל |
|
| האוצר וההסתדרות יחדשו היום את המו"מ, בינתיים אוניות פורקות סחורות בנמלים זרים |
|
|
|
 | דפדף בכלכלה |  | |
ליאור ברון ורונית מורגנשטרן
18/7/2004 8:35 |
|
|
|
|
|
|
|
השביתה בנמלים נכנסת ליומה הרביעי. המגעים בין נציגי משרד האוצר להסתדרות צפויים להתחדש היום, אבל בינתיים הנזק למשק הולך וגדל: אוניות שהיו בדרכן לארץ ביטלו את בואן ופרקו את המטענים בנמלים בחו"ל.
רבים מהמשתמשים בשירותי הנמלים מזהירים מפני נזק בלתי הפיך למשק אם השביתה לא תופסק בקרוב. לדבריהם, חברות הספנות הזרות שוקלות להפסיק לפקוד את הנמלים בארץ בגלל הנזקים העצומים הנגרמים להן. עיכוב של יום אחד בפריקת סחורות גורם לחברת ספנות נזק של מאות אלפי דולרים. חברת הספנות צים, שהופרטה לאחרונה, הודיעה כי תשקול להפסיק את פעילותה בישראל אם תימשך השביתה.
במכתב ששיגר שלשום המנכ"ל יורם זבה לרשות הנמלים הוא איים לנקוט צעדים חריפים. אחת האפשרויות שהעלו בצים היא להעביר את הפעילות לנמלים זרים. "למרות שאיני הדובר של חברות הספנות הזרות, אני בטוח שגם הן יעשו זאת", כתב זבה.
השביתה החלה עקב החלטת הכנסת לאשר את הרפורמה שלפיה הנמלים באשדוד ובחיפה יהפכו לחברות עצמאיות שיתחרו זו בזו. העובדים טוענים כי במסגרת הרפורמה הממשלה לא הבטיחה את תנאי העבודה והפנסיה שלהם, אבל באוצר דחו את הטענה. בסוף השבוע נמשכו מאמצי התיווך, שהתקיימו בחסות נשיא התאחדות התעשיינים עודד טירה, והיום אמורים צוותי המשא ומתן להיפגש.
בסוף השבוע כבר נרשמו הקלות מסוימות: העובדים העלו את היקף העבודה מ-25 אחוז ל-30. גורמים המקורבים למגעים אמרו כי "הפערים אינם גדולים. אם האוצר וההסתדרות יגלו רצון טוב, ניתן להביא לסיום המשבר בתוך מספר ימים". נכון לאתמול, סחורות בשווי 490 מיליון שקל תקועות בנמלים. יושב ראש ועדת התובלה בהתאחדות התעשיינים צבי פלדה אמר כי בנמלי הארץ עוגנות כ-30 אוניות הממתינות לפריקה, וכי שמונה אוניות שהיו בדרכן לישראל פרקו את סחורותיהן בקפריסין, במצרים, באיטליה וביוון.
|
|
 |
|
 |
|
|
|
| |
| |
|
| |
|
|
|
