דוח

המבקר: זיהום אוויר מסוכן בתחנה המרכזית בי-ם

מהממצאים מבדיקת המבקר, יוסף שפירא, עולה כי המשרד להגנת הסביבה התרשל בטיפול בחריגות בזיהום האוויר בתחנה בה עוברים אלפי אנשים מדי יום

אסף גולן | 29/12/2014 16:00 הוסף תגובה הדפס כתבה כתוב לעורך שלח לחבר
תחנת האוטובוסים המרכזית בירושלים, שנפתחה בספטמבר 2001, היא מרכז התחבורה הציבורית הראשי של העיר. מניתוח נתוני ניטור האוויר שביצע המשרד להגנת הסביבה עולה כי במתחם התחנה יש זיהום אוויר חריג המסוכן לבריאות, שלא נמצא כמותו בשום מקום אחר במדינה, כך מתגלה בדו"ח מבקר המדינה שמתפרסם היום.

דוחות נוספים:
הממשלה נכשלה בטיפול בזנות בקרב קטינים
המבקר: אין סיבות הגיוניות לגובה הארנונה
אימוני המילואים נפגעו, המוכנות למלחמה פחתה
כל התכנים הכי מעניינים - בעמוד הפייסבוק שלנו

התחנה ממוקמת במבנה של עשר קומות, שבו גם מרכז קניות, בית כנסת, משרדים פרטיים, מוסך, חניון אוטובוסים וחניון כלי רכב פרטיים, תחנת דלק ותחנת מוניות. שלא כמו רוב התחנות המרכזיות בארץ, כמעט כל מרכיבי התחנה המרכזית בירושלים, לרבות אזור ההמתנה לאוטובוסים הבין-עירוניים וכל רציפי העלייה אליהם, נמצאים בתוך מבנה סגור.
צילום: מתוך ויקיפדיה
זיהום אוויר חריג ומסוכן. תחנה מרכזית ירושלים צילום: מתוך ויקיפדיה

בחודשים מאי-אוגוסט 2013 בדק משרד מבקר המדינה את התנהלות הגורמים האחראים לנושא זיהום האוויר בתחנה ובסביבתה. על פי הדו"ח עיריית ירושלים והמשרד להגנת הסביבה לא בדקו כי אכן קיימות הדרישות הסביבתיות שצוינו בהיתר הבנייה וברישיון העסק.

מאז פתיחת התחנה בספטמבר 2001 לא תפקדה תחנת הניטור הקבועה בה, שנועדה לבדוק את איכות
האוויר באזור הסובב אותה, כנדרש. במשך זמן מה היא תפקדה באופן חלקי בלבד, ובשאר הזמן היא לא תפקדה כלל.

רק ביולי ובאוגוסט 2011, כעשר שנים לאחר פתיחת התחנה, הציב המשרד להגנת הסביבה לראשונה תחנת ניטור ניידת משלו ברציפי עליית הנוסעים לאוטובוסים ובאזור הירידה מהם. כיוון שמתוצאות המדידות של תחנת הניטור עלה שיש חריגות גבוהות ביותר מן הערכים המותרים בספטמבר באותה השנה הוציא המשרד הוראות לתחנה המרכזית לנקיטת פעולות לצמצום זיהום האוויר וכן הודעה לתקשורת שבה התריע לפני הציבור על זיהום אוויר חריג בתחנה.

בנוסף ביוני 2012 ביקש המשרד להג"ס מחברות האוטובוסים המשתמשות בתחנה נתונים, ומהם למד כי אגד הכניסה למתחם התחנה אוטובוסים רבים מתקנים ישנים, הגורמים לזיהום רב יותר מאוטובוסים העומדים בתקנים חדשים.

תגובת המשרד להגנה הסביבה על התחנה המרכזית ירושלים: "לו כל הגופים המעורבים היו פועלים כמונו, זיהום האוויר בתחנה המרכזית היה נחסך מהציבור לחלוטין. המשרד להגנת הסביבה פעל בנחישות לטיפול בבעיית הזיהום בשורה של אמצעים וביניהם הטלת קנס של מאות אלפי שקלים על התחנה המרכזית, הוצאת צווים, ביקורות, מתן אזהרות לציבור ועוד.

"רק בעקבות פעולות המשרד בוצעו שיפורים במבנה התחנה, שמטרתם להפריד בין האוכלוסייה לבין האזור המזוהם וכן הבאנו לנקיטת שורה של פעולות להפחתת הזיהום במקום כגון, הצבת פקחים למניעת יציאת נוסעים לפני הגעת האוטובוס לתחנה, הקמת שרוולים ליצירת אזור נקי לעולים לאוטובוס ועוד. המשרד ממשיך לפעול בכל האמצעים שברשותו להמשך הטיפול במפגע ולצמצום חשיפת האוכלוסייה לזיהום האוויר".



היכנסו לעמוד הפייסבוק החדש של nrg

תגובות

טוען תגובות... נא להמתין לטעינת התגובות
מעדכן תגובות...