"על דיוויד קמרון לבחור אם הוא גבר או עכבר"
בכיר בשמרנים קרא לרה"מ הבריטי לקבל החלטה על מסלול חדש בנמל התעופה הית'רו. שרת התחבורה: אתפטר אם זה יקרה
במאמר שפרסם טים יאו, לשעבר השר לאיכות הסביבה אשר עומד בראש ועדת האנרגיה ושינוי האקלים של הפרלמנט, בדיילי טלגרף, הוא ציין כי "ההתנגדויות הסביבתיות" להרחבתו של שדה התעופה הבינלאומי הגדול ביותר באירופה "הולכות ונעלמות", ולכן על קמרון לקבל מיד החלטה לגבי הוספת המסלול השלישי.
דיוויד קמרון. צילום: אי-אף-פי
"ראש הממשלה חייב לשאול את עצמו אם הוא אדם או עכבר", כתב יאו, שבעבר היה ממתנגדי המהלך ואף תמך בהחלטת המפלגה לכלול במצע של בחירות 2010 סעיף שקורא למנוע את הרחבת שדה התעופה.
"האם הוא רוצה להיות עוד הרולד מקמילן (ראש הממשלה בשנים 1963-1957), מוביל צלילה מכובדת לעבר חוסר חשיבות?", הוסיף יאו. "או שבתוך לבו – אבר שעדיין נותר בלתי חדיר עבור מרבית הבריטים – יש שריד של (מרגרט) תאצ'ר, נחוש לשנות את כיוון הספינה?".
בשיאו של המאמר קרא יאו לראש הממשלה: "אישור מיידי לבניית מסלול שלישי יסמל את תחילתו של עידן חדש, הרגע שבו ממשלת קמרון מצא את תחושת המשימה שלה. בו נלך על זה".
לפי יאו, אם בריטניה לא תפעל להקים מסלול שלישי, היא עלולה להישאר מאחורי סין בתור מעצמה כלכלית. "הצגתה של המדיניות הזו כעת תנצל את היוזמה הפוליטית, ועשויה להיות תחילתה של תוכנית דחופה להפוך את בריטניה למדינה הידידותית ביותר לעסקים באירופה", כתב. "זה יאפשר לנו להישאר בליגת העל הכלכלית ויאפשר לילדינו ליהנות מאיכות חיים שממנה נהנו מקבלי ההחלטות של היום כמובנת מאליה".
דובר מטעם משרד ראש הממשלה מסר בתגובה: "חברות הקואליציה הבטיחו שלא לבנות מסלול שלישי, וזו הבטחה שאנחנו נשמור. אנחנו לא רואים את הטיעון בעד מסלול שלישי".
"להסתכל לטווח הארוך"
יאו מצטרף לשורה ארוכה של בכירים במפלגה השמרנית שקראו בימים האחרונים לקמרון להפסיק עם התנגדותו לבניית המסלול החדש. שר השיכון, גרנט שאפס, אמר בשבוע שעבר כי בריטניה צריכה את המסלול כדי להישאר "אומת סחר אדירה", ודווח כי גם שר האוצר ג'ורג' אוסבורן תומך במהלך.
שרת התחבורה, ג'סטין גרינינג, הזהירה היום כי היא עלולה להתפטר אם הממשלה תשנה את מדיניותה ביחס להית'רו. "אני חושבת שיהיה לי קשה לעשות את זה", אמרה בתשובה לשאלה אם תמשיך לשבת בממשלה אם יוחלט להרחיב את נמל התעופה.
עם זאת, היא רמזה כי הממשלה עשויה
לתמוך בהצעות לבנות שדה תעופה חדש שיוכל לעמוד בדרישות עבור דרום מזרח אנגליה. "אנחנו צריכים להסתכל לטווח הארוך", אמרה גרינינג, שציינה כי על הממשלה להסתכל על צרכי התעופה לחמישים השנים הקרובות.
מנהיג האופוזיציה, אד מיליבנד, לא התייחס לסוגיה, אולם בכירה אחרת במפלגת הלייבור ציינה כי סוגיית הרחבת הית'רו "כבר לא על הפרק". "הלייבור כבר שללה מסלול שלישי בהית'רו, אבל מה שאנחנו אומרים הוא שהשרים צריכים להפסיק להילחם בינם לבין עצמם", אמרה ליליאן גרינווד, שרה במשרד התחבורה בממשלת הצללים של האופוזיציה.
בואו להמשיך לדבר על זה בפורום אקטואליה -
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם