דורס טל שביט הואשם בגרימת מוות ברשלנות
3 חודשים אחרי התאונה בה נהרג גורו האופנועים, הוגש כתב אישום נגד הנהג הפוגע, לפיו סטה עם רכבו כך ששביט לא יכול היה לחמוק מפגיעה
טל שביט צילום: רונן טופלברג
על פי כתב האישום שהוגש לבית המשפט לתעבורה בתל אביב, ב-2 במרץ בשעה 13:40, שמע בר עם, תושב רמת גן בן 60, רעש מוזר מכיוון גלגל רכבו ונעצר בשולי הדרך בכביש מספר 5. לאחר העצירה המשיך הנאשם בדרכו לכיוון דרום, למחלף מורשה ונסע לכיוון כביש 4.
זמן קצר לאחר מכן עצר שוב הנאשם את רכבו בצד ימין של הכביש, הפעם, מרחק מסוים לאחר עקומה ושמונה וחצי מטרים לפני שגדר הבטיחות שמשמאלו מסתיימת ומאפשרת השתלבות לכביש 4. מסיבותיו, בר עם בחר שלא לצאת מהרכב כדי לבדוק את התקלה.
שביט לא יכול היה לחמוק
באותה העת רכב טל שביט על אופנוע, אותו בחן במסגרת עבודתו ככתב לענייני אופנועים ורכב דו גלגלי. בכתב האישום נטען כי היה זה יום בהיר והראות הייתה טובה מאוד. תוך ששביט מתקדם בנסיעתו ומסיים פנייה ימינה, החליט הנאשם לחתוך עם רכבו בצורה אנכית לכביש מהשול הימני לכיוון הכביש המהיר - כשהוא חוצה בדרך שני נתיבים.
על פי כתב האישום, מדובר היה בסטייה חדה של הרכב, שכתוצאה ממנה שביט לא יכול היה לחמוק מפגיעה בו וכך קרתה ההתנגשות. שביט הועף מאופנועו על גבי שמשת הרכב ולאחר מכן הוטל על אי התנועה.
הסיפור המלא. כתב: גיל מלמד. צילום ובימוי: זוהר ראובני, זיו ביניונסקי (ערוץ 2). במאי-עורך: ערן אבירם. אנימציה: ארז ברמן – art-kit. צילומי סטילס: רונן טופלברג. קריינות: גלעד לוסטיג.
"התאונה ומותו של המנוח נגרמו כתוצאה מרשלנותו של הנאשם", כתב עו"ד צחי הבדלי מפרקליטות מחוז
תל אביב ופירט את מעשיו של בר עם: "ביצוע סטיית רכב מסוכנת תוך חציית שני נתיבים במהירות שאינה סבירה לתנאי הדרך, בחוסר זהירות ושלא בבטחה, כאשר הדבר מהווה סיכון למשתמשים בדרך.
"הנאשם לא הבחין כלל במנוח רכוב על גבי אופנוע ולא הגיב בהתאם, על אף ששדה הראייה לאחור היה למעלה מ-135 מטרים. הנאשם לא נקט באמצעי הזהירות הדרושים במצב זה ובין השאר לא הפעיל את ארבעת מחווני הכיוון".
"הנאשם ביקש לעצור את רכבו על גבי אי תנועה", המשיך עו"ד הבדלי, "זאת בניגוד לתמרור, כשהוא מבצע זאת בחוסר זהירות, תוך סיכון המשתמשים בדרך ובעיקר כאשר מדובר בדרך מהירה ומחלף סואן במיוחד בשעת צהריים", כתב התובע בתיק.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם