המועצה לשימור אתרים נגד חשמול הרכבת בחיפה
חיזוק משמעותי לעמדת החברה להגנת הטבע ועיריית חיפה. המועצה לשימור אתרים ממליצה לאתר חלופות לחשמול עילי של תוואי הרכבת
◄חשמל באוויר: המלחמה נגד חשמול הרכבת בחיפה
◄הגיע זמן המלחמה: יונה יהב יוצא לקרב למען שיקוע המסילה
הדמייה: חשמול תוואי הרכבת באדיבות עיריית חיפה
בנייר עמדה שפרסמה לקראת הדיון, הודיעה המועצה לשימור אתרים כי היא מתנגדת לחשמול התוואי. "משני עברי תוואי הרכבת עשירה חיפה בנכסי מורשת בנויה ועירונית דוגמת שכונת בת גלים, המושבה הגרמנית, העיר התחתית, תחנת הרכבת ההיסטורית חיפה מזרח ועוד", כתבו. לדבריהם, יש לחפש פתרונות חלופיים שיחברו מחדש את חיפה וחלקיה הותיקים בינם לבין עצמם ולים.
עמדה זו מתווספת לעמדת עמותת האדריכלים התומכת גם היא בשיקוע התוואי. "אנו רואים חשיבות רבה בשמירת האיזונים שבין המרחב הבנוי והפנוי, המלאכותי והטבעי, ומבקשים לוודא שפרויקט בעל חשיבות כה גדול לא יועל במקום אחד, אך יגרום לנזק במקום
אחר", נכתב בחוות הדעת שלהם. לדבריהם, השארת מסילת הרכבת במפלס העיר והים בכל טכנולוגיה שהיא - גוזלת מהעיר את משאבי הטבע החשובים שלה וחורצת את גזר דינה לעוד עשרות שנים קדימה.
"כבר היום ההשפעה הנופית והחזותית של הרכבת הינה משמעותית, בייחוד באזורים המהווים את נכסיה העיקריים של חיפה", מסבירה אלה אלכסנדרי, מנהלת קהילת חיפה של החברה להגנת הטבע. לדבריה, אם החשמול של הרכבת ייעשה מעל הקרקע, כפי שרוצה רכבת ישראל, תוך הצבת מאות עמודי חשמל לאורך קילומטרים רבים, הפגיעה הנופית והחזותית רק תחמיר ומי שיפגעו מכך הם בראש ובראשונה תושבי חיפה, לכך אנחנו מתנגדים.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם