ראשי » חדשות » הישרדות בכבישגלוש ב - nrg מעריב מהסלולר

אור ירוק תקיים כנס בנושא נהיגה צעירה

במסגרת "אור ירוק לחיים" תקיים מחר העמותה כנס בנושא. מעל 200 אלף משפחות השתתפו בפרויקט החשוב החל משנת 2004

עמותת אור ירוק תערוך מחר (ה') כנס מיוחד בנושא נהיגת צעירים, במסגרת פרויקט "אור ירוק לחיים". הכנס בביתן 10 בגני התערוכה בת"א, החל מ-16.

פרויקט "אור ירוק לחיים" הושק על-ידי עמותת אור ירוק בשנת 2004, על רקע החוק הקובע כי על נהגים מנוסים ללוות נהגים צעירים, עם קבלת הרישיון, למשך שלושה חודשים. ליוויי זה נועד לגרום לצעירים לנהוג טוב יותר כנהגים עצמאיים ולהיות מעורבים בפחות תאונות דרכים.

הפרויקט נועד לספק ידע ועצות מעשיות להורים ולנהגים הצעירים בתחילת תקופת הליווי, על מנת להגדיל את אפקטיביות תהליך הליווי, ונחשב לפרויקט הדגל של העמותה. התוכנית נבנתה על ידי אור ירוק באמצעות צוות בין-תחומי הכולל את מיטב המומחים בישראל, ובשיתוף נציגי משרד התחבורה החברים בוועדת ההיגוי ובעידוד משרד החינוך.

בשנת 2010 נפגעו כ-3,500 צעירים בתאונות דרכים. מאז החלה אור ירוק לבצע את מפגשי אור ירוק לחיים", ביצעה העמותה 215 אלף מפגשים עם נהגים חדשים ובני משפחותיהם. המפגשים נערכים בכל רחבי הארץ ע"י 272 מנחי הפרויקט, המגיעים מדי שנה ליותר מ-32,000 בני אדם.

במסגרת עבודת ההכנה לפרויקט נלמדו מאפייני נהיגת צעירים ותאונות דרכים בהן היו מעורבים. לאור המידע שנאסף, הוגדר כי במהלך הליווי יש להביא את הנהג הצעיר לצבירת ניסיון מעשי בנהיגה במצבים מגוונים, לפתח תבנית חשיבה העוסקת בהימנעות מהפתעות, לצמצם את מספר הטעויות שלו ולסגל הרגלי נהיגה אחראיים ובטוחים יותר. בתום כל מפגש הנחיה, מעניק המנחה לנהג הצעיר ולמשפחתו סימולאטור, באמצעותו יכול הנהג הצעיר לתרגל מצבי נהיגה שונים, תוך סריקת הכביש וזיהוי סכנות, ובכך מאפשר לנהג הצעיר להשתפשף בנהיגה עוד לפני שעלה על הכביש.

"במהלך הקמת הפרויקט נמצא כי תקופת הליווי מושפעת מאוד ממערכת היחסים בין הורים וילדים בגיל ההתבגרות", מסר מנכ"ל אור ירוק, שמואל אבואב. "מערכת יחסים ייחודית

זו גורמת לצעירים רבים לחשוש מהערות הוריהם ומהלחץ מהם. מנגד, התברר כי גם הורים רבים חוששים מתקופת הליווי, מכיוון שאינם יודעים מהו תפקידם כמלווים וכיצד למצות תקופה זאת".

לדבריו, "מפגש ההנחיה נועד ליצור שפה משותפת בין הנהג החדש למשפחתו, לגרום למוטיבציה גבוהה לביצוע מספר גדול של נסיעות במהלך תקופת הליווי ולמקד את תהליך הליווי כך, שנסיעות הליווי תבוצענה באופן שיקנה לנהג החדש ניסיון מעשי נוסף על מה שלמד בתהליך קבלת רישיון הנהיגה".
  
במחקר שנערך על ידי ד"ר אורית טאובמן בן-ארי מהטכניון התגלה, כי צעירים שהשתתפו במפגשי "אור ירוק לחיים" דיווחו כי הם מעורבים בפחות תאונות דרכים, וכי בפועל הם מעורבים בכ-15% פחות תאונות מנהגים שלא נחשפו לפרויקט.

נא להמתין לטעינת התגובות

מעדכן תגובות...