אור ירוק נלחמת בעבירות המהירות
במהלך סוף השבוע, במסגרת המאמץ הלאומי לשינוי תרבות הנהיגה, יעמדו פעילי העמותה ב-75 ערים, מקריית שמונה ועד קריית גת, יחלקו חומרי הסברה בנושא "נהיגה במהירות מופרזת". בנוסף, בעשרה ישובים שונים תתבצע בדיקה לניטור מהירות בכניסה ובצירי תנועה מרכזיים
- מפת הישובים בהם תערך הפעילות
75 מוקדים שונים, מקריית שמונה ועד לקריית גת. צילום: אור ירוק
בתוך כך, 65% מהנהגים מודים: "יצא להם לנהוג מדי פעם מעל המהירות המותרת בתוך או מחוץ לעיר", כך עולה מסקר שערכה עמותת אור ירוק באמצעות מכון גיאוקרטוגרפיה. עוד עולה מהסקר כי אצל רובם המכריע של הנהגים ניכר הבדל מהותי בתפיסת הסכנה כאשר הם נוסעים מעל המהירות המותרת בדרך בינעירונית לבין נסיעה במהירות מופרזת בדרך עירונית.
גורם מרכזי לתאונות
בעוד רבים סבורים כי הסכנה שבנהיגה במהירות מופרזת בדרך בינעירונית אינה גבוהה, הרי שבדרך עירונית התמונה שונה והרוב דווקא סבורים כי קיימת סכנה גדולה כאשר נוסעים
"מהירות מופרזת היא אחד הגורמים המרכזיים לתאונות דרכים", אומר מנכ"ל אור ירוק, שמואל אבואב. "מהירות מופרזת מפחיתה מיכולתו של הנהג לשלוט בהגה בסיבובים או כאשר יש מכשולים בכביש, מגדילה את מרחק העצירה של הרכב ואת מרחק הנסיעה של
הרכב בזמן שהנהג מגיב לסכנה".
על פי סיכום של משטרת ישראל ל-2010, עולה כי עבירת המהירות המופרזת תופסת מקום נכבד בהתפלגות סוגי העבירות, ועומדת על 16% מסך העבירות בגינן נרשמים דוחות תנועה. בנוסף נמצאת המהירות המופרזת בין 10 העבירות הבולטות בהיקף האכיפה של משטרת ישראל, כאשר בשנת 2010 נרשמו על ידי המשטרה כמעט 40,000 עבירות מהירות מופרזת של בין 26-40 קמ"ש מעל המותר בכביש בינעירוני.
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם