נשלל לחודש רשיונו של הנהג שפגע באבי כהן
המשטרה שללה מנהלתית את רשיונו של הצעיר מהצפון המעורב בתאונה בה נפצע אנושות כדורגלן העבר. עדיין לא ברור מי מהם גרם לתאונה
בסיומו של השימוע, החליט זאנה לשלול את הרישיון מנהלתית למשך שלושים יום. יחד עם זאת, במשטרה מודים כי לא ברור עדיין באופן סופי מי מבין שני הנהגים הוא שגרם לתאונה. זאת כיוון שבמשטרה לא יודעים לקבוע מי מבין שני כלי הרכב סטה מנתיבו.
במשטרה טוענים כי ההחלטה לבצע שימוע באה בעקבות האפשרות הקיימת, על פי חומר הראיות שיש חשד, כי הנהג המעורב בתאונה סטה מנתיבו.
"עד שלא נאתר עדי ראייה או נמצא צילומי מצלמות אבטחה המתעדות את עקבות התאונה, לא נוכל לקבוע באופן סופי מי מבין הנהגים הוא שגרם לתאונה הקשה", אמר גורם במשטרת תל אביב.
בעקבות התאונה החליט ח"כ זאב בילסקי (קדימה) ליזום הצעת חוק לחייב כל רוכב אופנוע או קטנוע לחבוש לראשו קסדה מלאה, המכסה את הפנים, שתגן עליו מפני פגיעה בראשו.
"ברוב התאונות הקטלניות - מי שחבש קסדה ממוגנת וחזקה - חייו ניצלו", אמר בילסקי. "בתרבות הנהיגה במדינת ישראל, היציאה לכביש על רכב דו-גלגלי משולה ליציאה למלחמה, ולפיכך, מי שלוחם - לא יוצא לקרב ללא קסדה מתאימה".
כבר אמש מסר בילסקי את הטיוטה הראשונית של הצעת החוק למחלקה המשפטית בכנסת, בה פירט בדקדקנות מהם הסטנדרטים של קסדה תקנית: "קסדה מלאה המספקת הגנה לראש כולו, כולל הגולגולת, העורף והלסת. פנים הקסדה יהיה מרופד בספוג מגן, שנועד למנוע את תזוזת הקסדה על ראש הרוכב".
בילסקי הוסיף כי לקסדה התקנית יהיה מכסה פלסטיק ממוגן שישמור על פני הרוכב ויקל על עינו במהלך הרכיבה, דבר שינטרל רוחות, מזג אוויר קשה, גשם, שמש מסנוורת וחרקים מעופפים. "כל אלו עלולים לסכן את רוכב האופנוע ואת בטיחותו", אמר.
על פי ההצעה, מי שלא יציית לחוק וימשיך לחבוש קסדת חצי, ייאלץ לשלם קנס שנע בין 1,500 ל-3,000 שקל. "הכוונה היא להחמיר עם עבריינים שלא ישתמשו בקסדות תקינות ומלאות", אמר. "לא נעניק שום פשרות או הקלות. על כל רוכב לזכור, שקסדה איכותית וחזקה יכולה להיות מעט יקרה, אך מצילת חיים, או במקרה של פציעה קשה - חוסכת תהליך שיקום ארוך ויקר".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם