לעצור את הרפורמה בתכנון, לחכות לחוק אוויר נקי
מושב החורף שנתפתח השבוע צפוי לכלול שלל נושאים סביבתיים. ניצן הורוביץ מחכה לחוק מים אפורים. שדולת ים המלח תנסה לפעול. חוק שיקום קרקעות מזוהמות ינסה לרקום עור וגידים. תקנות חוק אוויר נקי יסמנו את המפכה הסביבתית הגדולה של 2011. כנסת ירוקה?
"הרפורמה בחוק התכנון והבנייה זה נושא רציני וחשוב מאוד", מסביר נאור ירושלמי, מנכ"ל חיים וסביבה. "מדובר במקדחה העלולה לגרום לנזקים בלתי הפיכים לטווח הארוך מאוד בתכנון ובסביבה של מדינת ישראל אם הרפורמה תעבור במתכונת הנוכחית. אנחנו כארגוני סביבה, יחד עם לא מעט חברי כנסת ומספר שרים, מנסים לקדם הפרטה של הרפורמה לשתי רפורמות, אחת שתעסוק בנושא הרישום ואחת שתעסוק בתכנון. הנושא של התכנון הוא אקוטי כי החוק מסוכן, פוגע בסביבה, בשטחים פתוחים, בציבור ובשקיפות ולכן יש צורך לעשות שם עבודה יסודית כדי למנוע את הפגיעה וזה צפוי להיות במרכז העשייה של החקיקה הסביבתית בכנסת הקרובה".
את החקיקה הסביבתית בכנסת מובילה בכנסת הנוכחית השדולה הסביבתית בראשות חברי הכנסת דב חנין (חד"ש) וניצן הורוביץ (מרצ). גם המשרד להגנת הסביבה בהובלת השר גלעד ארדןמקדם חקיקה סביבתית בשיעור רב מאשר שרי הגנת הסביבה הקודמים. חוק האריזות, חוק הפיקדון המחודש, תקנות הרעש ותקנות נוספות צפויים לעלות על סדר היום.
בכנסת הזו יש קואליציה גדולה ולכן הכנסת פחות דומיננטית מהממשלה, אבל בזכות מספר חברי כנסת בולטים יש עשייה לא מעטה ודיונים לא מעטים בתחומי סביבה. "הפעילות של חברי הכנסת חוצה גבולות מפלגתיים וזה מאוד מעניין ומגוון וזה חשוב ואנחנו כארגוני סביבה פועלים עם כולם כדי לקדם נושאים סביבתיים", מציין ירושלמי. "הפעילות בכנסת היא מגוונת ולא מדובר רק על חקיקה,
"אין ספק שבקרב הציבור וחברי הכנסת חל שינוי בדפוסי החשיבה", אומר עו"ד עמית ברכה, מנכ"ל אדם טבע ודין. "אם בעבר, התחום הסביבתי נתפס כמותרות וכנושא שאין לו השפעה ישירה על איכות החיים שלנו, היום ניתן לראות שינוי הן בקרב הציבור והן בקרב מקבלי ההחלטות. ההבנה כי למפגעים סביבתיים כגון, זיהום מקורות המים, מפגעי פסולת וזיהום אוויר ישנה השפעה ברורה על בריאות הציבור וההבנה שעל המזהמים לשלם על מעשיהם, הביאו לשינוי תפיסתי וללחץ ציבורי שמתבטא גם בחקיקה".
במושב הכנסת הקרוב צפויים להתנהל דיונים בתקציב הדו-שנתי ל-2011-2012 ודיון בחוק ההסדרים, ירושלמי מבהיר ששני הדיונים הללו הם קריטיים מבחינה סביבתית וכי ארגוני הסביבה עתידים להיות מעורבים בהם ולהלחם על נושאים סביבתיים שיקבלו במה.
הצעת חוק נוספת אשר מקדמת השדולה הסביבתית היא הצעת חוק מים האפורים. לפי הצעה זו יחויב כל מבנה חדש להיבנות עם מערכת למיחזור מים אפורים ובמסגרתו הוא גם מאפשר לבתים קיימים לעשות שימוש חוזר בהם. חוק כבר עבר קריאה טרומית ובמושב הקרוב תתקיים סדרה של דיונים במסגרת ועדת הפנים והגנת הסביבה כדי להכינו לקריאה ראשונה.
הצעת חוק נוספת שארגוני הסביבה מייחלים לה היא הצעת חוק שיקום קרקעות מזוהמות. חוק זה אמור לעצור חילחול של זיהום המצוי בקרקע למאגרי מי התהום, תהליך שמוביל לפסילת בארות של מי שתייה. החוק עדיין לא עבר כיוון שטרם הוגשה הצעת חוק ממשלתית בנושא.
עוד הצעת חוק שצפויים לדון בה במושב הקרוב היא הצעת חוק שיתוף הרכב (הקארפול). הצעה זו תבקש לקדם נסיעה משותפת במכוניות פרטיות. המטרה, לעודד אנשים לנסוע יחדיו במכונית. זאת על מנת לצמצם את זיהום האוויר, למנוע לסייע תאונות דרכים ולהוריד את הגודש בכבישים.
מבחינת התחבורה, נושאי תחבורה וקידום תחבורה ציבורית, בעיקר בגוש דן, צפויים לעלות גם הם על הפרק במושב הנוכחי. השדולה לקידום תחבורה ציבורית, בראשות יריב לוין, צפויה לחשוב על דרכים חדשות לעודד נסיעה בתחבורה ציבורית, השדולה תעשה זאת בשיתוף עם ארגוני הסביבה.
ועדות הכנסת והשדולה הסביבתית יקיימו דיונים סביב עתידו של אזור ים המלח, כולל דיון על הקמת הבריכה החמישית. הדיון על ים המלח כולל שאלות על אישור תוכנית ארוכת טווח לאזור, דיונים באשר לצמצום שאיבת מפעלי ים המלח, ודיון בגובה התמלוגים.
באדם, טבע ודין צפויים לפעול במושב הנוכחי גם באשר לתקנות חוק אוויר נקי. החוק צפוי להיכנס לתוקף בתחילת 2011 ויש תקנות שבכוונתם ליישם כדי להביא למהפכה בהגנה על איכות האוויר בישראל.
"במושב הנוכחי עומדות לקראת הכרעה כמה מהצעות החוק הסביבתיות החשובות ביותר. מדובר בהצעות חוק שאישורן יהיה צעד דרמטי בכינון המהפכה הסביבתית בישראל משום שהן מהוות אגד של פתרונות משמעותיים לכל התחלואים הסביבתיים הפוגעים בציבור בכללותו ובמשאבי הטבע השייכים לכולנו", מסביר ברכה. "אנו בהחלט מקווים כי חברי הכנסת ישכילו להבין כי הציבור שבחר בהם משתוקק לאוויר נקי, לשטחים פתוחים, לנחלים וים נקיים מביוב, נושאים שראוי שחברי הכנסת יראו בהם אתגר ראשון במעלה וינצלו את מושב החורף הקרוב על מנת לקדם אותם".
נא להמתין לטעינת התגובות
אקו"ם