"סגירת תדיראן - גזר דין מוות לעפולה"
ועדת הכספים קיימה הבוקר דיון מיוחד על עתידו של מפעל תדיראן, שהודיע לאחרונה על העברת פעילות הייצור לסין. יו"ר הוועדה גפני: "200 משפחות ילכו הביתה לפני החגים. זה לא יהודי. אי אפשר לעמוד מהצד ולא להתערב". מנכ"ל החברה ציין כי 200 עובדים מבין 350 עובדי המפעל יפוטרו בסוף דצמבר
הוועדה התכנסה בעקבות הודעת המפעל על העברת פעילות הייצור לסין ופיטורי העובדים. "עזיבת תדיראן את עפולה מהווה גזר דין מוות כלכלי לעיר", אמר בדיון ציון פיניאן. דני גולדשטיין, מנכ"ל תדיראן, סיפר כי מאז 2009, 70% מהמזגנים מיובאים מסין. עוד הוא ציין כי 200 עובדים מבין 350 עובדי המפעל יפוטרו בסוף דצמבר.
"אנו רואים בוועדה את המוצא האחרון שלנו", אמר מאיר כהן, נציג ועד העובדים, שעובד 29 שנים במפעל. "סגירת המפעל היא איון קיומי מבחינתנו והאווריה מאוד קשה בקרב העובדים". בוועד מספרים, כי מרבית העובדים במפעל בני קרוב ל-50 ומקבלים שכר של כ-4,500 שקלים לחודש.
"תדיראן היא רק דוגמה אחת. אני חושש מהמפעלים הבאים שיעזבו בהמשך", אמר ח"כ משה גפני, יו"ר הוועדה. "200 משפחות ילכו הביתה לפני החגים. זה לא יהודי. אי אפשר לעמוד מהצד ולא להתערב. צריך לבדוק כיצד לסייע חוקית במסגרת הסכמי הסחר".
בתום הדיון ציין גפני, כי הדיון יימשך גם בשבוע הבא, בנוכחות שר האוצר יובל שטייניץ, ההסתדרות וראשי התעשיינים. יצוין כי שר האוצר שטייניץ הוזגן גם לדיון היום, אך לא הגיע.
בתחילת חודש אוגוסט נחשף במעריב כי חברת "תדיראן קרייר" מתכוונת לסגור את מפעל המזגנים שלה בישראל ולהעבירו לסין. 350 עובדי המפעל שבעפולה התבשרו מנציג ההסתדרות, כי את המזגנים הגדולים שהם מייצרים ייצרו החל מהשנה הבאה ידיים סיניות. במילים אחרות, הם הולכים הביתה.
כשבועיים אחר כך הודיע בעליה של חברת קריסטל, משה מומרד, כי הוא עתיד לקנות את המפעל וכי אם יקבל סיוע ממשלתי, העובדים ימשיכו להיות מועסקים בו.
בתחילת השבוע ביקר יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ אופיר אקוניס במפעל, נפגש עם נציגי ועד העובדים וסייר בקו הייצור. בסיום הביקור אמר אקוניס, כי יש למצות את המומ העסקי בין בעלי המפעל לבין הקונה הפוטנציאלי, ובסיומו לבחון את כל הדרכים בהן יכולות הממשלה והכנסת לסייע למפעל להמשיך ולהתקיים גם בשנים הקרובות, תוך המשך העסקת העובדים.
"מדובר
"אם לא נעודד את הייצור המקומי והתעשייה בישראל, אלפי עובדים יכולים למצוא את עצמם מפוטרים בשל העתקת המפעלים לארצות אחרות", הוסיף גפני.
מפעל "תדיראן קרייר", הוקם בשנת 1981 ועוסק בעיקר בייצור מזגנים גדולים. במפעל קווי ייצור אוטומטיים, מכונות ומעבדות חדישות, והוא אושר על ידי חברת "קרייר" האמריקאית כאחד ממרכזי הפיתוח העולמיים של החברה.
"תדיראן קרייר", שמקורה ב"תדיראן מוצרי צריכה", מגלגלת כ-100 מיליון דולר בשנה. שליש מהייצור מיוצא לחו"ל. החברה הייתה רווחית בשנים האחרונות, כולל בשנת ,2008 אבל המשבר הכלכלי העולמי הביא לירידה בהיקפי הבנייה ולירידה של כ-50 אחוז במכירת המזגנים לחו"ל.
באתר האינטרנט של "קרייר" נכתב כי היא החברה המובילה בארץ בייצור מזגנים. בשיא פעילותו העסיק המפעל כ-1,000 עובדים. מספרם הלך ופחת עם השנים בעקבות צמצום היקף העבודה, שבעבר כללה גם ייצור מקררים ומוצרי פלסטיקה.
"תדיראן מוצרי צריכה" הוקמה בשנת 1962 כחלק מקבוצת "תדיראן", שהייתה אז בבעלות קונצרן "כור" של ההסתדרות. היא התמקדה בייצור ובשיווק מוצרים חשמליים גדולים לבית, ובעיקר מקררים, מכשירי טלוויזיה ומזגנים.
בתחילת שנות ה-90 נמכרה החברה ל"נחושתן" שבשליטת לוי קושניר, ובשנת 2002 נמכר המפעל לייצור המקררים ל"קריסטל", והחברה התמקדה בייצור מזגנים. באותה תקופה מכרה חברת "נחושתן" 58 אחוז ממניותיה לקונצרן האמריקאי "קרייר", שהיקף הכנסותיו השנתיות הן כ-15 מיליארד דולר.
בשנת 2004 רכש הקונצרן את שאר המניות, והיום "תדיראן מוצרי צריכה" נמצאת כולה בבעלותו. כיום עוסקת החברה בתחום המזגנים בלבד, והיא נחשבת למובילה בישראל עם המותג "תדיראן קרייר". הנתח שלה מכלל השוק בישראל, המגלגל כ-200 מיליון דולר בשנה, הוא כ-25%.
כ-70% מהמזגנים שהיא מוכרת בארץ מיוצרים כיום בסין, ונתון זה נכון לגבי כל המזגנים בעוצמה של עד 2.5 כוחות סוס, המשווקים בארץ. בישראל מייצרת "תדיראן" רק את המזגנים הגדולים יותר, זאת משום שעלות העסקת עובדים בסין היא כ-20% מהעלות בישראל. ואגב, הבעיה אינה של "תדיראן" בלבד. בסין מיוצרים כ-80% מככל המזגנים בעולם.
נא להמתין לטעינת התגובות
