י-ם: מחסור בחנייה לנכים וליקויים ברכבת הקלה
דוח מבקרת העירייה מפרט את הליקויים בתפקוד בהם "ניהול הגובל ברשלנות" בפרויקט הרכבת הקלה. ראש העירייה הבטיח לפעול לתיקון הליקויים
בנוסף לכך, מזה למעלה משלוש שנים לא נערך סקר לבדיקת זכאות לחניית נכה. עוד מצאה המבקרת כי פרק הזמן הנמשך עד לסיום ביצוע הפעולות הנדרשות לאישור זכאות אורך לעיתים כמה חודשים. על כך כתבה עו"ד רובין בדוח: "פרק זמן שאינו סביר לטיפול בציבור הנכים שאינם יכולים לנוע ממקום למקום ללא רכבם".
אם לא די בכך, עו"ד רובין הוסיפה למתוח ביקורת על העירייה בעניין חניית הנכים וקבעה: "במשך תקופה של שנתיים ומחצה, לא הופעל אמצעי אכיפה במקרי תפיסת מקום חניה של נכה".
ליקויים בהסדרת החניה לנכים נמצאו גם באשר לתכנון הרכבת הקלה – הדוח קבע כי היא אינה מתאימה לנכים. ולא מדובר בליקוי היחיד שנמצא ברכבת הקלה, לפי הדוח עלות התקלות ברכבת נאמדת בכ-26 מיליון שקלים – אך לפי התוכנית לא הוקצה תקציב מתאים לטיפול בליקויים.
באשר לטיפול בפרויקט הרכבת הקלה קובע הדוח כי "ממצאים על הביצוע בפועל מסקר נגישות ומסיורי מהנדס הביקורת בשטח מצביעים על ניהול הגובל ברשלנות מקצועית מצד כל שרשרת ניהול הפרויקט".
נושא נוסף בו התעמקה המבקרת הוא חגיגות הארבעים לאיחוד העיר, שנערכו השנה. "מעיון בפרוטוקולים למיניהם מתחוור ששרר מצב בין אישי לא תקין בקרב הפקידות הבכירה שעסקה בנושא", קובע הדוח. המצב "לא רק שלא תרם לקידום האירועים ולהצלחתם אלא העמיד בספק את קיומם, ובוודאי את הניצול המיטבי של הכספים שהוקצו למטרה זו".
בנוסף לכך קבע הדוח כי "עד למועד הביקורת לא נהגה חברת אריאל, חברה עירונית המבצעת ומפיקה את אירועי ה-40, להגיש לעירייה השוואת נתונים בין סעיפי התקציב לביצוע אירוע מסוים, לבין ההוצאות בפועל בפירוט של אותם
בנוגע לבטיחות בדרכים ליד מוסדות החינוך לא חסכה רובין בביקורת. "במוסדות חינוך רבים, בעיקר במגזר החרדי ובמגזר הערבי, משרד החינוך לא הכשיר רכזי בטיחות בבתי הספר", קבעה. "חרף העובדה שהעירייה אינה הגורם האחראי, מוטלת על הגורמים העירוניים המטפלים בנושא, ובראשם מטה הבטיחות העירוני והמחלקה לפיתוח הדרכה, האחריות לעקוב ולפקח על מידת יישום החלטת הממשלה בעניין בכלל מוסדות החינוך בעיר".
לדעת המבקרת, הנהלים העירוניים לנושא הבטיחות בדרכים הנם מיושנים, אינם מעודכנים וחלקם אף אינו רלוונטי למערך הבטיחות בדרכים כיום. "אגפי החינוך אינם עוסקים בהיבטים הפיזיים, בוודאי לא מחוץ לגדרות מוסדות החינוך, וגם באשר להיבטים החינוכיים בנושא הבטיחות בדרכים מעורבותם מצומצמת מאוד", נכתב בדוח.
ראש העירייה, אורי לופוליאנסקי, בחר להגיב באופן אישי על הביקורת שעלתה בכל הקשור לרכבת הקלה. בתגובתו נאמר כי הוא "רואה חשיבות רבה בהעמדת התנאים האופטימאלית והנגישות לציבור עם מוגבלויות בכל מתקני העירייה ובכלל זה הגדלת רמת הנגישות בתוואי הרכבת הקלה". לופוליאנסקי הנחה את הגורמים העירוניים המטפלים בנושא לפעול לתיקון הליקויים.
בתגובה לממצאי הדוח מסרו במנהלת רשות החניה כי בעקבות הביקורת הוצאה דרישה למפעילי החניונים העירוניים להקצות, לסמן ולהציב בתמרורים מקומות חניה שמורים לנכים כמתחייב בתקן.
מנהל המנהלת הוסיף כי מעולם לא התקבלה תלונה בנושא חניות נכים, וכי בנוגע לאי- האכיפה בחניית נכים, על פי חוות הדעת של היועץ המשפטי לעירייה, אין ביכולתו להפעיל סנקציות נגד העבריינים.
בתגובה לפרק חגיגות הארבעים הודיעה חברה אריאל כי אכן לא תמיד הייתה עקבית בנושא חתימת חוזים עם ספקים, מבצעים ומפיקים. בעקבות הערות הביקורת מסרה החברה כי יקבע נוהל אחיד של קבלת הצעות מחיר, הוצאות הזמנות לביצוע עבודות וחתימת חוזים.
נא להמתין לטעינת התגובות
