"גדעון סיכן את חייו במלחמה"
חבריו של גדעון שתיל, שנהרג היום בהתרסקות מטוס, סיפרו על אדם שלא חשש גם שקטיושות עפו לידו
גדעון שתיל היה אחראי מטעם חברת "חים-ניר" על כיבוי השריפות באזור קריית שמונה. "הוא סיכן את החיים שלו. בזמן שכולם היו נכנסים לבונקרים ולמקלטים הוא היה עולה למטוס ועולה לאוויר ובין הקטיושות והירי המסיבי של צה"ל הוא פילס את הדרך וכיבה את שריפות היער הגדולות שהותירו הקטיושות", סיפר איתן שטרקמן, מנכ"ל "חים-ניר" ל-nrg מעריב.
נסיבות התאונה נבדקות על ידי החברה, שהקימה ועדת חקירה פנימית. במקביל תבדוק את המקרה ועדת חקירה חיצונית של מנהל התעופה האזרחי. שתיל שעבד במשך כ-38 שנים כטייס ב"חים-ניר" הכיר את השטח כמו את כף ידו. הוא ריסס את אותו שדה מאות פעמים בתקופה בה היה בחברה.
היום בבוקר הוא עלה לטיסה באופן רגיל והחל לפזר את המטען הראשון של הריסוס. בשלב מסוים, לקראת סיום שלב א' של העבודה, הוא יצר קשר עם הפקח ואמר לו "הכל בסדר, הראות מצוינת, תכין לי את המטען הבא". שניות לאחר מכן הוא התנגש בכבל מתח גבוה של חברת חשמל והתרסק לקרקע. "זה הכה בנו בהלם הוא היה אדם יקר. במלחמה האחרונה אמרו לו 'אתה מסכן את החיים שלך', אבל הוא לא רצה לשמוע לאף אחד והתנדב", סיפרו חבריו.
מטוס הריסוס שהתרסק
צילום: יגאל לוי
מטוס פגע בכבל מתח גבוה
מטוס הריסוס של גדעון שתיל התרסק הבוקר, סמוך ל-7:00, בצפון הארץ, סמוך ליישוב גבע באזור העמקים, לאחר שהתנגש בכבל מתח גבוה. צוותי טיפול נמרץ של מד"א הגיעו למקום ולאחר ניסיונות החייאה נאלצו לקבוע את מותו של שתיל שמתגורר ביישוב תל-עדשים.
חומרי הדברה כימיים, המשמשים להדברת חרקים, שהיו במטוס, התפזרו לשטח רב. הפרמדיק מנשה פרג שהגיע למקום סיפר ל-nrg מעריב: "כשהגענו לא קיבלנו אישור להתקרב למטוס מחשש לחומרי ההדברה הרעילים. כשקיבלנו אישור ממכבי האש, המטוס היה הפוך, ובקושי רב חילצנו את הטייס שסבל מפגיעה רב מערכתית ולבסוף נאלצנו לקבוע את מותו".
בשל החומרים
הרעילים שהתפזרו, הגיעו למקום גם נציגים של המשרד לאיכות הסביבה כדי לפקח על הטיפול בהם. שניים מהפרמדיקים של מד"א נדרשו לטיפול רפואי לאחר שחשו בסחרחורות ובחילות, ככל הנראה בהשפעת החומרים המסוכנים.
נא להמתין לטעינת התגובות
