"ספינה ישראלית הרגה 7 דייגים"
ביפן חושדים כי ספינה של "צים" פגעה בסירת דייגים ועזבה את האזור. הקפטן: לא הרגשנו כלום
על-פי משמר החופים היפני, שחוקר את התאונה, מספר ספינות הפליגו באזור בו התרחשה התאונה, לא הרחק מהמים הטריטוריאליים של יפן. החשד מתמקד בספינה הישראלית "צים אסיה", שכן במשמר החופים טוענים כי על הספינה התגלו סימני התנגשות.
מעדויות שמסרו ביפן דייגים שהיו באזור עולה כי הם הבחינו בספינה שהתנגשה בסירה ולאחר מכן סטתה ממסלולה ועזבה את האזור. "אנו פועלים על-פי החשד שהספינה הישראלית היא זו שמעורבת בתאונה, אבל עוד לא הגענו למסקנה סופית", אמר גורם במשמר החופים היפני שהוסיף כי החקירה נמשכת.
גורם אחר במשמר החופים היפני ציין כי החקירה בעייתית מכיוון שהתאונה התרחשה באזור שמחוץ למים הטריטוריאליים של יפן, ולמדינה אין סמכות לחקור ספינות שאינן יפניות שעברו במקום.
רק יפני אחד ניצל
הספינה הישראלית עגנה לאחרונה בנמל בוסאן, בדרום קוריאה. שלטונות דרום קוריאה, שמסייעים ליפנים בחקירה, אישרו שעל הספינה הישראלית התגלו סימני התנגשות. על-פי הדיווח מבוסאן, הספינה שייכת לצי של חברת "צים", ועל סיפונה 20 אנשי צוות.
גורם במשמר החופים של בוסאן אמר כי רב-החובל של הספינה התעקש כי הצוות לא הרגיש בשום התנגשות במהלך ההפלגה.
הספינה הישראלית עזבה את בוסאן והפליגה
לעבר שנחאי, שם אין לשלטונות דרום קוריאה סמכות לחקור את הספינה הישראלית.
ביפן דיווחו כי רק אדם אחד מהדייגים שהיו על הספינה היפנית הצליח לשרוד את ההתנגשות.
דובר חברת צים מסר בתגובה כי קפטן האוניה "צים אסיה" מסר למרכז השליטה של צים בחיפה כי האוניה לא היתה מעורבת בתאונה. "כל האוניות שהיו לפני יומיים באזור התאונה נחקרו, ובתוכן גם הספינה שלנו", אמר הדובר.
עדכון אחרון : 1/10/2005 7:59
נא להמתין לטעינת התגובות
